Vào cuối năm 2019, sửa đổi Quy chuẩn 41/2016 đã được ban hành và sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Sự thay đổi này đã loại bỏ khái niệm vượt phải, gây ra nhiều tranh cãi và tài xế có ý kiến khác nhau về việc xử phạt lỗi “vượt phải”. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu xem tài xế sẽ bị xử phạt thế nào khi không còn khái niệm “vượt phải” ngay nhé.
Thế nào là “vượt phải” ?
Quy chuẩn 41/2016 quy định rõ ràng về hành vi vượt phải trong giao thông, xảy ra khi một phương tiện vượt qua phương tiện khác bằng cách đi về phía bên phải trên cùng một làn đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Tuy nhiên, Luật Giao thông đường bộ và Quy chuẩn này cho phép một số trường hợp cụ thể được vượt phải.
Đáng chú ý, trên đường cao tốc hoặc đường quốc lộ có ít nhất 2 làn xe cơ giới mỗi chiều, hành vi vượt phải không được coi là vi phạm lỗi giao thông. Tuy nhiên, vào cuối năm 2019, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41/2019/BGTVT) đã được sửa đổi và chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Trong sự thay đổi này, khái niệm vượt phải đã bị loại bỏ, gây ra tranh cãi trong việc xử phạt lỗi “vượt phải”.
Tài xế sẽ bị xử phạt thế nào khi không còn khái niệm “vượt phải”?
Xem thêm: NHỮNG QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT VỀ TRƯỜNG HỢP VƯỢT XE KHÁC
Quy chuẩn giao thông 41/2019 đã không quy định rõ về hành vi “vượt phải” trong giao thông. Tuy nhiên, để làm rõ hơn về việc này và việc tham gia giao thông thông thường trên đường có nhiều làn xe cùng chiều, Nghị định 100 đã đưa ra quy định chi tiết về xử phạt.
Theo Nghị định 100, người điều khiển xe sẽ bị phạt tiền từ 3.000.000 đến 5.000.000 đồng nếu vi phạm một trong các hành vi sau đây:
- Vượt xe trong những trường hợp không được phép.
- Vượt xe tại đoạn đường có biển cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển).
- Không có báo hiệu trước khi vượt.
- Vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ khi đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều và được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, và xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái.
Tuy nhiên, các hành vi vượt xe sẽ không bị xử phạt nếu đáp ứng các điều kiện sau:
- Đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều.
- Các làn đường được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường.
- Xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái.
Vì vậy, mặc dù Quy chuẩn 41/2019 không đưa ra định nghĩa cụ thể về “vượt phải”, việc xử phạt không gây tranh cãi do Nghị định 100 đã quy định rõ về việc này.
Xem thêm: NHỮNG KINH NGHIỆM ĐỂ TRÁNH PHẢI “MUA ĐƯỜNG” TRÊN CAO TỐC
