Nhiều chủ xe Việt thường tận tâm và tùy chỉnh các trang bị cho chiếc xe yêu quý của họ, tuy nhiên, đôi khi một số thay đổi có thể không phù hợp hoặc không đúng với xe. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập chi tiết đến những việc làm sai lầm của lái xe Việt đối với “xế cưng” của mình ngay nhé.
Những việc làm sai lầm của lái xe Việt đối với “xế cưng” của mình
1. Sử dụng lai lốp xe cũ/giá rẻ
Nhiều người lái xe tại Việt Nam thường trang bị cho chiếc xe của họ các bánh xe cũ hoặc giá rẻ khi cần thay lốp do đã mòn. Không khó để bắt gặp những chiếc ô tô sở hữu bánh xe lớn, nhưng lại lắp đặt những chiếc lốp cao su kém chất lượng từ các thương hiệu không rõ nguồn gốc, thậm chí trên những chiếc xe cao cấp.
Tuy nhiên, quan trọng nhớ rằng bốn bánh xe là liên kết duy nhất giữa chiếc xe và mặt đường. Lựa chọn các lốp chất lượng và đáng tin cậy là quan trọng, đặc biệt từ những thương hiệu uy tín. Chủ xe không nhất thiết phải mua lốp từ những thương hiệu đắt đỏ như Michelin, Continental hoặc Pirelli, nhưng ít nhất, nên lựa chọn từ các thương hiệu lốp uy tín có mức giá hợp lý như Hankook, Falken, Dunlop, Maxxis, GT Radials,… để đảm bảo an toàn và hiệu suất lái xe.
Xem thêm: NHỮNG LÝ DO KHIẾN XE Ô TÔ BỊ NHAO LÁI KHI PHANH GẤP
Việc mua lốp đã qua sử dụng thường được quảng cáo với những từ ngữ như “mới 80%”, “như mới”,… và có thể thậm chí đến từ các thương hiệu nổi tiếng. Tuy nhiên, điều này không nên là lý do để chủ xe lựa chọn lốp cũ cho chiếc xe của mình.
Lốp đã qua sử dụng hoặc trải qua nhiều chu kỳ nhiệt độ thường có tuổi thọ bị rút ngắn. Mặc dù có thể chúng trông gần như mới và “có vẻ như có thể sử dụng”, thực tế không đảm bảo về độ an toàn. Điều này đặc biệt thường xảy ra trong trường hợp nhiều chiếc xe được tân trang hoặc lưu kho và sau đó được vận chuyển từ các thị trường khác như Nhật Bản, Anh,… khiến cho lớp cao su trở nên cứng vì chênh lệch nhiệt độ lớn giữa các khu vực.
Cần phải phân biệt lốp đã qua sử dụng/qua nhiều chu kỳ nhiệt với lốp chưa từng sử dụng tại cửa hàng lốp xe. Lốp mới tại cửa hàng có thể được bảo quản một hoặc hai năm mà hoàn toàn có thể sử dụng bình thường. Vấn đề chỉ xuất hiện khi chúng đã trải qua sử dụng/qua chu kỳ nhiệt. Điều này tương tự như thực phẩm/đồ uống trên kệ trong siêu thị/cửa hàng có thể được bảo quản trong nhiều tháng nhưng phải tiêu thụ trong một khoảng thời gian ngắn sau khi đã mở nắp lon.
2. Thay đèn Halogen sang đèn LED/HID
Ánh sáng đèn pha LED và HID với tông màu “trắng” đang trở nên phổ biến và được nhiều chủ xe yêu thích, vì chúng không chỉ tạo sự hiện đại mà còn cung cấp hiệu suất chiếu sáng tốt hơn, ánh sáng xa và rõ ràng hơn so với đèn halogen truyền thống “vàng”. Tuy nhiên, việc tự thay đổi cấu trúc chiếu sáng bằng cách thay thế đèn halogen trên xe thành đèn HID hoặc LED không nên được thực hiện một cách tự ý, vì điều này có thể vi phạm quy định pháp luật và gây ra nhiều rủi ro.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN ĐÈN PHANH KHÔNG TẮT
Một trong những điểm đáng lo ngại là các loại đèn thay thế này có thể không đảm bảo chất lượng và an toàn, cũng như có thể không tuân theo quy định về độ sáng của đèn xe hơi. Thậm chí, khi lắp đặt đèn HID hoặc LED thay thế cho đèn halogen truyền thống, chúng thường được đặt ở một vị trí cao hơn so với đèn ban đầu, dẫn đến việc ánh sáng gây chói mắt cho người đi đường khác, tạo ra một tình huống nguy hiểm không lường trước.
Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể cải thiện hiệu suất chiếu sáng bằng cách thay thế bóng đèn halogen bằng những loại chất lượng cao hơn. Hãy lựa chọn các sản phẩm từ các thương hiệu có uy tín và danh tiếng, bởi chúng đảm bảo hoạt động tốt, an toàn và tuân theo quy định pháp luật.
3. Giảm độ sáng của cụm đèn chiếu sáng/đèn tín hiệu
Thay vì tăng độ sáng của đèn, một số chủ xe thường chọn giảm độ sáng bằng cách dán hoặc bọc một lớp Plasti Dip màu lên trên đèn xe. Họ có quan điểm rằng việc này sẽ làm cho chiếc xe trông thú vị, độc đáo và cá tính hơn. Mức độ làm tối đèn ở mức nhất định có thể được chấp nhận. Tuy nhiên, việc làm đèn quá tối có thể ảnh hưởng đến việc chiếu sáng và gây ra nguy cơ đáng lo ngại, đặc biệt là khi lái xe trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc ban đêm.
Xem thêm: NHỮNG DẤU HIỆU PHỔ BIẾN NHẤT CHO THẤY HỆ THỐNG TREO XE Ô TÔ ĐANG GẶP VẤN ĐỀ
Việc làm đèn quá tối có thể ảnh hưởng đến hiệu suất chiếu sáng, đặc biệt đối với đèn pha, đèn hậu, đèn báo rẽ hoặc đèn phanh. Điều này có thể dẫn đến việc xe không thể thể hiện đủ rõ ý định và vị trí của người lái, gây rủi ro cho an toàn giao thông, khiến người tham gia giao thông khác không thể dự đoán được hành động của bạn, như rẽ hoặc phanh.
Do đó, chúng ta cần cân nhắc cẩn thận khi thay đổi chiếu sáng của xe, để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông khác trên đường.
4. Cửa sổ tối màu
Có nhiều lý do mà chủ xe quyết định dán màng bảo vệ màu tối lên kính cửa sổ của xe hơi. Một số nguyên nhân có thể bao gồm việc giảm độ nhiệt bên trong xe trong điều kiện thời tiết nắng nóng, tạo sự riêng tư cho người trong xe, hoặc cải thiện về mặt thẩm mỹ và thể hiện phong cách riêng.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ KHI CỬA SỔ TRỜI XE Ô TÔ BỊ HỞ
Tuy nhiên, việc làm cho kính cửa sổ quá tối cũng cần tuân theo các quy định và hạn chế về mức độ tối được phép. Quá nhiều tối đối với cửa sổ có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế, gây ra rủi ro và khó khăn khi lái xe.
5. Biển số biến tấu
Có một số thời điểm, nhiều tài xế ở Việt Nam thích tùy chỉnh biển số xe của họ bằng cách thêm hình ảnh hoặc thông điệp cá nhân. Tuy nhiên, điều này thường vi phạm quy định của pháp luật giao thông.
Theo quy định hiện hành, các biển số xe cùng loại phải tuân theo các tiêu chuẩn về kích thước và ký hiệu đã quy định. Chủ xe không nên thay đổi hoặc tùy ý điều chỉnh bất kỳ thông tin nào trên biển số xe của họ, cũng như không nên sử dụng các vật phẩm để che khuất hoặc thay đổi biển số.
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết đến những việc làm sai lầm của lái xe Việt đối với “xế cưng” của mình. Những thói quen này có thể gây hại đối với chiếc “xế cưng” của bạn và dẫn đến các vấn đề chi phí và an toàn. Việc duyệt định kỳ bảo dưỡng, tuân theo luật giao thông và chăm sóc xe một cách đúng cách là quan trọng để bảo vệ và bảo dưỡng chiếc xe của bạn.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN GÂY RA ÂM THANH LẠ DƯỚI MUI XE VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
