NHỮNG TRƯỜNG HỢP XE Ô TÔ BỊ TỪ CHỐI ĐĂNG KIỂM

Trong quá trình đăng kiểm ô tô, có những trường hợp cụ thể mà tài xế chắc chắn sẽ bị từ chối đăng kiểm. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến một số những trường hợp xe ô tô bị từ chối đăng kiểm ngay nhé.

Những trường hợp xe ô tô bị từ chối đăng kiểm 

1. Chủ xe chưa đóng tiền phạt nguội do vi phạm giao thông

Một trong những trường hợp khiến nhiều lái xe bất ngờ và bị từ chối đăng kiểm là khi chủ xe chưa đóng tiền phạt nguội do vi phạm giao thông. Đây là một vấn đề phổ biến trong thời gian gần đây. Có hàng ngàn chủ xe và phương tiện đã bị từ chối đăng kiểm do vi phạm giao thông nhưng chưa nộp đủ số tiền phạt vi phạm hành chính.

Xem thêm: NHỮNG QUY ĐỊNH MỚI VỀ PHẠT NGUỘI CHÍNH THỨC ĐƯỢC ÁP DỤNG

Để có thể được đăng kiểm, các chủ xe phải thực hiện nghĩa vụ nộp phạt hành chính đầy đủ. Nếu không nộp đủ số tiền phạt vi phạm, cơ quan đăng kiểm sẽ không đồng ý cho phép ô tô được đăng kiểm. Điều này đòi hỏi tài xế phải chấp hành quy định giao thông và nộp các khoản phạt vi phạm hành chính kịp thời để đảm bảo có thể thực hiện quá trình đăng kiểm ô tô một cách thuận lợi và hợp pháp. Việc nộp đủ tiền phạt là một trách nhiệm cần thực hiện để bảo đảm an toàn và tuân thủ quy định của pháp luật giao thông đường bộ.

2. Xe tải Van lắp thêm ghế sau, chủ xe tự ý lắp thêm cản trước hoặc sau, vượt quá giới hạn cho phép khoảng 4cm

Một trường hợp tiếp theo khiến nhiều người quan tâm trong thời gian gần đây là việc lắp thêm ghế sau cho xe Van. Tuy nhiên, theo ông Ngô Hồng Hệ, Trưởng phòng Kiểm định Xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam), hành vi này không tuân thủ quy định và sẽ dẫn đến việc xe không được đăng kiểm.

Ngoài ra, ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm và buộc phải tháo dỡ nếu chủ xe tự ý lắp thêm cản trước hoặc sau, khiến kích thước vượt quá giới hạn cho phép khoảng 4cm. Không chỉ bị từ chối đăng kiểm, những xe tự lắp thêm khung hoặc cản bảo vệ còn vi phạm hành chính với lỗi “tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt,” và sẽ bị xử phạt bởi CSGT.

Xem thêm: MỨC PHẠT NGUỘI CỤ THỂ KHI VI PHẠM XE CƠI NỚI THÀNH THÙNG, CHỞ QUÁ TẢI

Những quy định nghiêm ngặt này được áp dụng nhằm đảm bảo an toàn và tuân thủ các tiêu chuẩn về kỹ thuật cho ô tô. Việc tuân thủ quy định và không tự ý thay đổi cấu trúc của xe là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn khi tham gia giao thông và tránh những rủi ro không đáng có.

3. Không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen)

Một tình huống khác khiến nhiều xe kinh doanh vận tải gặp khó khăn là việc không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), dẫn đến từ chối đăng kiểm. Theo quy định của Nghị định 91/2009 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, có 5 loại ô tô phải trang bị hộp đen, gồm: xe vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch và xe kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container.

Các xe không tuân thủ quy định về việc lắp đặt hộp đen như đã nêu sẽ bị từ chối đăng kiểm và phải thực hiện việc lắp đặt thiết bị trước khi đưa xe đến trung tâm đăng kiểm. Việc trang bị hộp đen là một yêu cầu quan trọng nhằm theo dõi và giám sát hành trình của các phương tiện vận tải, từ đó nâng cao tính an toàn và quản lý hiệu quả trong ngành vận tải. Điều này giúp đảm bảo việc điều hành xe theo quy định và tạo ra môi trường giao thông an toàn, tránh các vấn đề tiềm ẩn và vi phạm trong quá trình vận chuyển.

Những trường hợp trên là một số ví dụ về những lý do chính mà ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm. Việc đảm bảo ô tô đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và an toàn là rất quan trọng để có thể vượt qua quá trình đăng kiểm một cách thuận lợi và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Xem thêm: NHỮNG TRƯỜNG HỢP XE Ô TÔ KHÔNG ĐƯỢC PHÉP ĐI LÙI