Trên khắp thế giới, có nhiều quốc gia áp dụng những quy tắc và điều luật lái xe khá độc đáo mà có thể bạn chưa từng biết đến. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến những quy định lái xe kỳ lạ trên khắp thế giới ngay nhé.
Những quy định lái xe kỳ lạ trên khắp thế giới
1. Philipines: Tấm biển số quy định tài xế được lái xe vào ngày nào trong tuần
Tại thủ đô Manila, Philippines, một giải pháp hạn chế lưu thông phương tiện đã được áp dụng từ năm 1995 nhằm giải quyết vấn đề tắc nghẽn đường phố do dân số đông đúc, lên tới khoảng 14 triệu người. Chính quyền địa phương đã thiết lập quy định dựa trên số cuối cùng của biển số đăng ký để giới hạn các phương tiện lưu thông vào những thời điểm cụ thể.
Theo quy định này, các phương tiện có biển số kết thúc bằng số 1 và số 2 sẽ không được phép lưu thông trên một số con đường nhất định vào các ngày trong tuần như thứ 2, 3 và 4… Thời gian áp dụng giới hạn kéo dài từ 7 giờ sáng đến 8 giờ tối. Điều này yêu cầu người lái xe phải lập kế hoạch tỉ mỉ và cẩn thận trước khi bắt đầu chuyến hành trình để tránh vi phạm quy định hạn chế.
Giải pháp này đồng thời giúp giảm thiểu tình trạng kẹt xe và đảm bảo lưu thông giao thông hiệu quả. Đối với người sử dụng xe, việc tuân thủ quy định về giới hạn lưu thông là rất cần thiết để đảm bảo tính an toàn và tuân thủ luật lệ giao thông tại thủ đô Manila, Philippines.
2. Cao tốc Autobahn ở Đức: Xe hết nhiên liệu là bất hợp pháp
Cao tốc Autobahn ở Đức nổi tiếng với mạng lưới đường ô tô tuyệt vời và sự đa dạng trong tốc độ di chuyển. Khoảng 50% trong số các con đường cao tốc không bị giới hạn tốc độ, cho phép người lái xe ô tô di chuyển với bất kỳ tốc độ nào họ mong muốn.
Tuy nhiên, có một quy tắc khá đặc biệt tại cao tốc Autobahn, đó là xe không được dừng lại trừ khi trong trường hợp khẩn cấp không thể tránh được. Đáng chú ý, việc xe hết nhiên liệu không được xem là “trường hợp khẩn cấp,” và việc dừng xe do hết xăng có thể bị xem là vi phạm luật và bị phạt tiền.
Do đó, người lái xe phải cẩn thận lập kế hoạch cho chuyến đi và chắc chắn rằng xe có đủ nhiên liệu trước khi nhập vào cao tốc Autobahn. Điều này giúp đảm bảo sự thông suốt và an toàn cho giao thông trên cao tốc nổi tiếng của Đức.
3. Không có tài xế trẻ ở Niger
Niger là một quốc gia thuộc nhóm kém phát triển nhất trên thế giới và có những quy tắc đặc biệt về đường bộ, trong đó đáng chú ý là việc cấm tài xế trẻ lái xe. Điều này có nghĩa là không ai dưới 23 tuổi được phép lái xe tại đất nước này.
Đối với du khách thuộc độ tuổi bị hạn chế, việc lái xe trên các đường phố của Niger trở nên khó khăn. Họ phải tuân thủ quy định và báo cáo với cảnh sát địa phương tại bất kỳ thị trấn nào mà họ đến, nếu muốn tránh án phạt.
Chính quyền Niger đã áp đặt quy định này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu rủi ro tai nạn trên đường. Mặc dù việc hạn chế tài xế trẻ có thể tạo ra những khó khăn cho du khách, tuy nhiên, việc tuân thủ quy định này là cần thiết để duy trì trật tự và an toàn giao thông trong quốc gia Niger.
4. Cộng hòa Síp (Cyprus): Không được vừa lái xe vừa ăn uống
Trong Cộng hòa Síp (Cyprus), các biện pháp trừng phạt đặc biệt đã được áp dụng để đảm bảo an toàn giao thông. Đáng chú ý, việc lái xe mà không cầm cả hai tay vào vô lăng là hoàn toàn bất hợp pháp và bị nghiêm cấm ngay cả việc ăn và uống khi lái xe.
Để giảm thiểu nguy cơ tai nạn và tăng cường tinh thần tập trung khi lái xe, việc cầm cố tay trên vô lăng được coi là rất quan trọng tại đất nước này. Những ai vi phạm quy định này sẽ phải đối mặt với hình phạt 85 Euro và bị trừ từ hai đến bốn điểm trên giấy phép lái xe của họ.
Điều này cho thấy chính quyền Síp đang nghiêm túc trong việc giám sát và trừng phạt những hành vi gây nguy hiểm trên đường, nhằm bảo vệ an toàn cho tất cả người tham gia giao thông và giữ gìn trật tự trên các tuyến đường của đất nước.
5. Thái Lan: Không được cởi trần khi lái xe
Trong Thái Lan, việc lái xe mà không mặc áo trên người là bị nghiêm cấm. Mặc dù thời tiết ở Bangkok và nhiều khu vực khác thường rất nóng, với nhiệt độ vượt quá 30 độ C trong những ngày nắng cao điểm, nhưng tài xế vẫn phải tuân thủ quy định này. Ngay cả khi đổ mồ hôi, tài xế cũng cần giữ phong độ bằng việc mặc áo khi lái xe. Vi phạm quy định này có thể dẫn đến mức phạt tiền tối đa là 500 baht.
Quy định này được đưa ra với mục tiêu tăng cường an toàn giao thông và giữ gìn trật tự trên các tuyến đường của đất nước. Việc mặc áo khi lái xe không chỉ giúp tránh những tác động có hại của ánh nắng mặt trời, mà còn là biện pháp giảm thiểu các rủi ro liên quan đến việc lái xe. Vì vậy, tất cả tài xế ở Thái Lan nên tuân thủ quy định này để đảm bảo sự an toàn và tuân thủ luật pháp giao thông của quốc gia.
6. Một số quy tắc gây tranh cãi khác
Trong vài năm gần đây, đã có những quy định gây tranh cãi và mỉa mai ở nhiều quốc gia trên thế giới. Tuy nhiên, cũng đáng mừng khi vào tháng 6 năm 2018, Ả Rập Xê Út đã cuối cùng cho phép phụ nữ lái xe, trở thành quốc gia cuối cùng trên thế giới chấp nhận điều này.
Ngoài ra, năm ngoái, phụ nữ ở Nga và Belarus cũng đã được phép tham gia vào các hoạt động vận tải quốc tế, điều mà trước đây được xem là phức tạp và hạn chế cho họ.
Trong khi đó, Tây Úc đã bãi bỏ một quy định lạ lùng vào tháng 5 năm 2021, theo đó việc mang hơn 50kg khoai tây trong cốp ô tô của bạn bị coi là vi phạm luật pháp. Quy định này đã khiến nhiều người cười nhạo vì tính kỳ lạ và khó tin của nó.
Những thay đổi này thể hiện sự phát triển và thích ứng của quy định giao thông trong từng quốc gia, cũng như sự tôn trọng và bình đẳng giới tính trong việc tham gia vào hoạt động lái xe và giao thông quốc tế.
Trên đây là những quy định lái xe kỳ lạ trên khắp thế giới. Những quy tắc và điều luật kỳ lạ này thường được đưa ra nhằm tăng cường sự tập trung của người lái, giảm thiểu các tác động tiêu cực và đảm bảo an toàn cho tất cả các thành phần tham gia giao thông. Tuy nhiên, để tránh vi phạm và đảm bảo tuân thủ các quy định, người lái xe cần phải tìm hiểu và nắm rõ luật lệ giao thông của từng quốc gia mà họ di chuyển qua. Điều này sẽ giúp họ tránh những rắc rối không đáng có và đảm bảo an toàn cho mình cũng như những người tham gia giao thông khác trên đường.
Xem thêm: MỨC XỬ PHẠT KHI QUÊN MANG THEO GIẤY PHÉP LÁI XE
