Nguyên nhân chính khiến xe ô tô không vào được số thường gặp là do dầu hộp số bị mất do rò rỉ hoặc lâu ngày không kiểm tra, thay mới, và cũng có thể là do côn ô tô không cắt được khi tiếp xúc với nước. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết những nguyên nhân khiến xe ô tô không vào số được và cách khắc phục tình trạng hiệu quả nhất ngay nhé.
Những nguyên nhân khiến xe ô tô không vào số được
1. Ắc quy bị hết điện hoặc bị yếu
Để xác định nguyên nhân khi xe ô tô không vào được số, việc kiểm tra những vấn đề cơ bản là quan trọng nhất, bắt đầu từ các vấn đề điện hệ của xe hoặc kiểm tra vị trí cần số.
Bình ắc quy thông thường có tuổi thọ khoảng 100.000 km hoặc khoảng 4 năm. Tuy nhiên, trong thực tế, tuổi thọ thường giảm xuống chỉ từ 2 – 3 năm do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan trong quá trình sử dụng xe.
Việc lãng phí điện năng (như bật điều hòa khi mở cửa, quên tắt đèn xe…), để xe dưới ánh nắng nóng quá lâu, chạy xe trong điều kiện ngập nước hoặc thiếu bảo dưỡng định kỳ, không khởi động xe, sạc xe quá lâu… là những nguyên nhân phổ biến khiến ắc quy nhanh chóng hết điện.
Xem thêm: SỐ LƯỢNG XI LANH CÀNG NHIỀU, ĐỘNG CƠ XE Ô TÔ CÀNG KHỎE
Tuy nhiên, cũng có trường hợp nguyên nhân không phải từ việc ắc quy bị hết điện mà là do việc để ắc quy dưới thời tiết lạnh hoặc nóng quá lâu, gây ra hiện tượng lạnh đông ắc quy hoặc gỉ sét ở các mối hàn điện, từ đó làm xe không thể phát điện được và không thể vào số.
2. Cần số xe chưa đúng vị trí
Một nguyên nhân khác khiến xe ô tô không vào được số là do cần số bị đặt sai vị trí. Quý khách có thể thử kiểm tra lại cách vào số để đảm bảo đúng vị trí.
Đối với xe số tự động, cần số phải được đặt ở vị trí P (Parking). Trong khi đó, đối với xe sử dụng hộp số sàn, cần phải cài số đúng vị trí mà không đạp côn. Đối với những chiếc xe hiện đại sử dụng chức năng khởi động bằng start/stop, người lái cần đạp chân thắng trước khi khởi động.
Khi cần số không đặt đúng vị trí, đèn báo hiệu trên bảng điều khiển sẽ không sáng hoặc nhấp nháy, chỉ ra rằng xe không thể chuyển sang số được do cần số không đúng vị trí. việc kiểm tra và điều chỉnh cần số vào vị trí chính xác là cần thiết để xe hoạt động đúng cách.
3. Hết dầu số do rò rỉ
Nếu xe của quý khách không trải qua các vấn đề đã được đề cập trước đó và không gặp phải tình trạng chạy xe trong điều kiện ngập nước, thì nguyên nhân khả dĩ khác có thể là do dầu hộp số bị rò rỉ đến mức cạn kiệt.
Sự mất dầu hộp số do rò rỉ có thể dẫn đến việc các bộ phận truyền động bên trong động cơ ô tô, như bánh răng, vòng bi, trục số… không nhận được sự bôi trơn cần thiết. Điều này gây ra ma sát mạnh giữa chúng trong thời gian dài, dẫn đến hiện tượng mòn, nứt, và có thể là gãy, vỡ. Cuối cùng, các bộ phận này có thể bị hỏng nặng, khiến hộp số không hoạt động đúng cách và không thể vào số để chạy xe.
Xem thêm: CÁCH KHẮC PHỤC KHI XE Ô TÔ BỊ RÒ RỈ DẦU VI SAI
Rò rỉ dầu hộp số thường do thiếu thường xuyên kiểm tra và thay dầu hộp số định kỳ, gây ra các hỏng hóc không được phát hiện kịp thời. Các chuyên gia khuyến cáo thay dầu hộp số cho xe tự động khoảng 48.000 – 96.000 km và cho xe sàn từ 40.000 – 50.000 km để đảm bảo hoạt động ổn định và tuổi thọ của hộp số.
4. Nước mưa làm rỉ và dính lá côn
Khi lá côn của xe bị nước ngập khiến chúng dính vào nhau hoặc bị rỉ, việc cắt số có thể gây ra tình trạng khó hoặc không thể vào số.
Để xử lý tình trạng không vào số, người lái có thể thực hiện các bước sau: đầu tiên, thử vào số nguội, sau đó đạp côn và nhích thử công tác khởi động. Tuy nhiên, cần cực kỳ cẩn thận khi thực hiện thao tác này. Phải đảm bảo không có chướng ngại vật phía trước xe và luôn chuẩn bị tắt máy khẩn cấp nếu có bất kỳ vấn đề nào xảy ra.
- Nếu xe giật lên và bánh xe quay, máy nổ, điều này có thể cho thấy côn đã hỏng nặng, cần phải tháo rời hộp số để kiểm tra và sửa chữa.
- Nếu xe chỉ giật lên một lần rồi dừng lại, có thể côn chưa gặp vấn đề nghiêm trọng. Trong trường hợp này, người lái nên chuyển sang số N, nhồi côn vài lần, sau đó chuyển qua các số khác để đảm bảo hệ thống hoạt động trơn tru. Tiếp theo, cần thay mới dầu máy, dầu hộp số ngay nếu bị nhiễm nước để ngăn chặn sự ăn mòn của nước đối với các bộ phận bên trong động cơ.
Xem thêm: CÁCH NHẬN BIẾT CÔN XE Ô TÔ BỊ MÒN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
Việc thực hiện các bước này giúp khắc phục tạm thời tình trạng không vào số và đảm bảo xe có thể tiếp tục hoạt động một cách bình thường sau khi đã kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật cần thiết.
5. Cảm biến hộp số bị lỗi
Trong hệ thống của xe ô tô sử dụng hộp số tự động, cảm biến hộp số đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ bộ điều khiển điện tử để thực hiện các chuyển số phù hợp. Sự lỗi của cảm biến hộp số có thể dẫn đến các sự cố không mong muốn trong quá trình chuyển số của xe. Việc không thể vào được số cũng có thể là hậu quả của sự cố này, không phải là trường hợp ngoại lệ.
6. Hỏng cupen, rò rỉ trên đường dẫn dầu trợ lực
Nếu quý khách gặp hiện tượng khi khởi động xe, khi chuyển sang số lùi hoặc tiến, xuất hiện tiếng kêu kẹt không vào được số và khi tắt máy rồi mở lại thì có thể vào số bình thường, khả năng cao là do côn không cắt được.
Mặc dù có nhiều nguyên nhân có thể gây ra sự cố này, nhưng nếu xe vẫn hoạt động bình thường trước đó mà bất ngờ gặp phải vấn đề này, có thể do cupen (bộ phận trong hệ thống côn) bị hỏng hoặc có rò rỉ ở đâu đó trên hệ thống dẫn dầu trợ lực. Nếu kiểm tra phát hiện mức dầu trợ lực giảm nhanh, đây có thể là nguyên nhân chính của sự cố này.
Xem thêm: NHỮNG HỆ THỐNG AN TOÀN KHÔNG THỂ THIẾU TRÊN XE Ô TÔ
7. Xi lanh của bộ ly hợp gặp trục trặc hoặc bị rò rỉ
Khi xi lanh chính và xi lanh con trong hệ thống bộ ly hợp gặp sự cố hoặc rò rỉ, áp lực từ xi lanh sẽ không đủ để ngắt kết nối giữa bánh đà và đĩa ma sát. Kết quả là việc chuyển số trở nên khó khăn hoặc không thể thực hiện được.
Có những dấu hiệu giúp nhận biết sự cố của xi lanh bộ ly hợp, bao gồm bàn đạp ly hợp trở nên quá nặng, quá nhẹ hoặc có hiện tượng rung lắc.
Ngoài ra, hỏng hóc ở mâm ép, đĩa ma sát, càng cua hoặc bạc đạn bitê cũng có thể gây ra vấn đề tương tự. Một nguyên nhân hiếm gặp khác có thể là khớp cầu của cần gạt số bị kẹt. Trong trường hợp này, việc tháo rời và lắp lại khớp cầu có thể giải quyết vấn đề.
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết những nguyên nhân khiến xe ô tô không vào số được và cách khắc phục tình trạng hiệu quả nhất. Xe ô tô không thể vào số có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm xi lanh bộ ly hợp bị rò rỉ, sự yếu đuối hoặc hết điện của ắc quy, hoặc sự hỏng hóc của cupen. Tuy nhiên, hai nguyên nhân chủ yếu thường gặp nhất là rò rỉ dầu hộp số dẫn đến hết dầu do thiếu kiểm tra và thay đổi định kỳ, cũng như lá côn bị dính hoặc bị rỉ sau khi xe chạy qua ngập nước.
Chân thành cảm ơn sự quan tâm và theo dõi. Chúc bạn một ngày tốt lành!
Xem thêm: KINH NGHIỆM LÁI XE SỐ SÀN VÀ XE SỐ TỰ ĐỘNG
