Lái xe số tự động có vẻ đơn giản, nhưng trở thành chuyên gia trong việc sử dụng thành thạo số sàn là một thách thức không phải ai cũng có thể đạt được. Cấu tạo của hệ thống số sàn đòi hỏi sự can thiệp và điều khiển chính xác từ phía người lái, do đó, những thao tác không đúng có thể ảnh hưởng đến độ bền cũng như an toàn khi xe di chuyển trên đường. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết những điều không nên làm khi lái xe số sàn dành cho các bác tài xế ngay nhé.
Những điều không nên làm khi lái xe số sàn
Hộp số sàn của xe ôtô có cấu tạo phức tạp từ hàng trăm chi tiết như bánh răng, bộ đồng tốc, nhông cài… Tuy nhiên, những gì bạn thấy và cảm nhận thường chỉ là cái cần số trong khoang lái. Để đảm bảo hộp số sàn hoạt động luôn trơn tru, cần thực hiện đúng các thao tác dưới sàn xe một cách chính xác.
Sau khi đã thành thạo lái xe số sàn, đôi lúc bạn có thể sinh ra những thói quen vô hại nhưng lại có thể ảnh hưởng tiêu cực đến cơ cấu truyền động của hộp số. Dưới đây là 5 điều bạn nên tránh khi điều khiển xe số sàn:
1. Đừng “táy máy” tay khi chưa cần sang số
Cơ cấu hoạt động của hộp số sàn bao gồm đạp côn, chuyển số và tăng ga. Khi xe di chuyển, một số tài xế có thói quen đặt tay lên cần số để tiện việc chuyển số khi cần, hoặc chỉ làm điều này khi di chuyển trên cao tốc. Tuy nhiên, việc đặt tay lên cần số liên tục làm rung lắc các bộ phận bên trong hộp số, dẫn đến ảnh hưởng tiêu cực đến bộ đồng tốc và càng gấp số.
Khi tay liên tục tiếp xúc với cần số, càng gấp số kết nối với bộ đồng tốc sẽ tiếp xúc và chạm vào nhau, gây ra hiện tượng rung lắc. Mặc dù độ rung lắc này nhỏ, nhưng khi liên tục xảy ra, nó có thể gây mòn và hư hỏng các bộ phận bên trong hộp số.
Để bảo vệ hộp số và duy trì hiệu suất hoạt động, tài xế nên tránh đặt tay lên cần số liên tục khi không cần thiết. Thay vào đó, hãy chỉ đặt tay lên cần số khi thực sự cần thực hiện thao tác chuyển số. Bằng cách này, bạn có thể giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực đến cơ cấu truyền động của hộp số và đảm bảo sự trơn tru và hiệu quả khi lái xe số sàn.
2. Không gác chân lên bàn đạp côn
Nhiệm vụ của bàn đạp côn là ngắt ly hợp, tách hộp số khỏi động cơ để xe có thể chuyển số. Tuy nhiên, việc áp dụng lực lên bàn đạp côn một cách không cần thiết, đặc biệt đối với những xe có bàn đạp côn nhẹ, có thể làm bố ly hợp không ăn khớp hoàn toàn với động cơ và gây ra hiện tượng trượt ly hợp. Hậu quả của việc này là hộp số sẽ không truyền tải đủ 100% công suất từ động cơ, gây tiêu hao nhiên liệu và bố ly hợp cũng sẽ nhanh chóng bị mòn.
Xem thêm: NHỮNG SAI LẦM KHI LÁI XE SỐ SÀN
Bố ly hợp là bộ phận quan trọng có trách nhiệm kết nối động cơ và hộp số để truyền lực đến các bánh răng dẫn động. Nó cũng có khả năng cắt đường truyền lực khi cần thiết. Do đó, việc liên tục tác động lên bàn đạp côn khi không cần thiết sẽ làm bố ly hợp hoạt động không hiệu quả và nhanh chóng gây mòn.
Khi bố ly hợp bị hỏng, xe sẽ mất độ bốc và ì hơn bình thường, làm giảm hiệu suất và hiệu quả khi di chuyển. Để duy trì hoạt động trơn tru và bền bỉ của hộp số, tài xế cần thực hiện thao tác đạp côn một cách nhẹ nhàng và chính xác, chỉ khi cần thiết để chuyển số và đảm bảo an toàn và hiệu quả khi lái xe số sàn.
3. Đừng để số khi dừng đèn đỏ
Khi phải dừng đèn đỏ hoặc đối mặt với tình huống kẹt xe, sử dụng số N (Neutral) sẽ là lựa chọn tốt nhất cho xe. Việc chuyển sang số N sẽ tách ly hợp khỏi hộp số, giúp vòng bi không tiếp xúc với các lò xo trên bộ ly hợp, từ đó làm tăng tuổi thọ cho hệ truyền động của xe. Mặc dù ổ bi kết nối trực tiếp với bố ly hợp có tuổi thọ khá dài, tuy nhiên, việc sử dụng xe sai cách vẫn có thể gây ảnh hưởng đến độ bền của bộ ly hợp.
Xem thêm: TẮT MÁY 10S KHI DỪNG ĐÈN ĐỎ SẼ GIÚP TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU
Bằng cách sử dụng số N khi dừng đèn đỏ hoặc trong tình huống kẹt xe, người lái giúp giảm tải và căng thẳng cho hệ truyền động, đồng thời làm tăng tuổi thọ cho các bộ phận quan trọng của hộp số. Điều này đóng góp vào việc duy trì hiệu suất và hiệu quả khi lái xe số sàn, cũng như bảo vệ các thành phần quan trọng của hệ truyền động trong thời gian dài.
Việc chọn số N khi dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe là một biện pháp đơn giản nhưng hiệu quả để bảo vệ hệ truyền động và đảm bảo an toàn và bền bỉ cho xe trong quá trình sử dụng.
4. Không dùng côn để giữ xe trên dốc
Khi dừng trên dốc, nhiều tài xế thường có thói quen nhả côn tới điểm giữ để xe đứng yên. Tuy nhiên, cách này gây hại cho hộp số và các phụ tùng bên trong. Bố ly hợp, bánh răng dẫn động và ổ bi phải chịu lực ma sát lớn để giữ cả khối lượng xe trên dốc, trong khi thắng ở 4 bánh có thể đảm nhận nhiệm vụ này một cách nhẹ nhàng.
Thực tế, tính năng giữ côn chỉ cho phép xe đứng yên trong một vài giây để người lái chuyển từ bàn đạp thắng sang bàn đạp ga. Khi đậu xe lâu hơn 5 giây, nên sử dụng thắng tay. Nếu bạn lo lắng về việc xe bị trượt dốc khi di chuyển, hãy thả bớt chân côn, dùng bàn đạp ga và từ từ nhả thắng tay để xe di chuyển lên dốc một cách an toàn và nhẹ nhàng.
Xem thêm: KINH NGHIỆM ĐỀ PA LÊN DỐC CẦN NẮM RÕ
Bằng cách sử dụng thắng tay khi đậu xe lâu hơn và đảm bảo thực hiện các thao tác chuyển số một cách chính xác, bạn sẽ bảo vệ hộp số và các bộ phận bên trong, giúp xe hoạt động trơn tru và bền bỉ trong quá trình sử dụng.
5. Đừng ép số để tăng tốc
Các số cao trên cần số có vai trò giúp xe đi nhanh nhưng vẫn giữ vòng tua máy thấp, từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm áp lực đối với các chi tiết máy. Khi muốn tăng tốc, nhiều tài xế thường thực hiện việc về số 1, tăng ga và sau đó lên lại số cũ để xe tăng tốc nhanh hơn. Tuy cách này giúp xe tăng tốc nhanh chóng, nhưng cũng có thể gây hại cho hộp số hơn so với việc nhấn thêm ga để tăng tốc.
Để bảo vệ hộp số và các bộ phận liên quan, tài xế nên chỉ sang số khi xe đạt đủ vận tốc, và hạn chế thói quen sang số khi vòng tua máy chạm đến vạch đỏ. Bắt hộp số phải làm việc dưới áp lực lớn trong thời gian dài sẽ làm giảm tuổi thọ của nó và đồng nghĩa với việc phải chi tiền cho các công việc sửa chữa.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN ĐỘNG CƠ XE BỊ GIẬT KHI TĂNG TỐC
Việc sử dụng số cao trên cần số một cách hợp lý và nhấn ga một cách mềm mại sẽ giúp bảo vệ hộp số và các bộ phận liên quan, đồng thời đảm bảo hiệu suất và hiệu quả khi lái xe. Hạn chế thói quen sang số sai lúc và sử dụng hộp số đúng cách sẽ giúp xe hoạt động trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình sử dụng.
Trên đây là những điều không nên làm khi lái xe số sàn. Lái xe số sàn đòi hỏi kỹ năng và tinh thần tập trung cao độ từ phía người lái. Qua việc rèn luyện và làm quen với kỹ thuật lái xe số sàn, tài xế có thể trở thành chuyên gia và đảm bảo sự an toàn và hiệu quả khi xe lưu thông trên đường.
Xem thêm: CÁC BƯỚC SỬ DỤNG PHANH XE Ô TÔ ĐÚNG KỸ THUẬT
