Vi sai, là một thành phần quan trọng thuộc hệ thống truyền động của các loại xe như SUV hay xe tải hạng nặng. Khi bạn phát hiện chất lỏng chảy ra từ vi sai, đó có thể là dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng có tên gọi là rò rỉ dầu vi sai. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng rò rỉ dầu vi sai trên xe ô tô ngay nhé.
Chức năng của bộ vi sai cầu sau
Vi sai, một hệ thống bao gồm các bánh răng được lắp trên trục nối hai bánh xe, có vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Bộ phận này thu nhận sức mạnh từ trục truyền động và truyền đến bánh xe.
Chức năng chính của vi sai là giữ cho xe duy trì sự ổn định khi vào cua. Điều này được thực hiện bằng cách cho phép các bánh xe bên ngoài quay nhanh hơn so với các bánh xe bên trong trong quá trình xe rẽ.
Xem thêm: CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ NHIỆM VỤ CỦA BỘ VI SAI
Vi sai làm được điều này bằng cách đảm bảo rằng tốc độ quay trung bình không thay đổi, bằng cách tăng tốc độ quay của một bánh và đồng thời giảm tốc độ quay của bánh xe kia, đảm bảo sự cân bằng trong quá trình điều khiển xe.
Nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng rò rỉ dầu vi sai
Làm thế nào để xác định xe có dấu hiệu rò rỉ dầu vi sai? Dấu hiệu đầu tiên thường là bạn thấy dầu màu xám hoặc nâu chảy ra phía dưới phần gầm sau của xe. Bạn cũng có thể phát hiện các vết rò rỉ trên bề mặt của vi sai cầu sau, các mặt đoản gioăng trục hoặc mặt đoản gioăng bánh răng. Dưới đây là một số cách để giải quyết tình trạng rò rỉ dầu vi sai.
1. Thay vỏ vi sai mới
Khi bạn phát hiện vỏ vi sai bị rò rỉ hoặc có dấu hiệu hỏng do sự hao mòn hàng ngày, việc thay thế vỏ mới sẽ giúp khắc phục tình trạng rò rỉ và khôi phục lại trạng thái ban đầu của xe. Vỏ vi sai thường được làm từ cao su hoặc silicone, và quá trình thay thế nó khá đơn giản.
Xem thêm: NHỮNG DẤU HIỆU CHO THẤY BỘ VI SAI ĐÃ BỊ HỎNG
2. Thay thế gioăng lót
Để khắc phục vấn đề rò rỉ dầu từ vi sai sang hệ thống phanh bánh sau, bạn cần tiến hành một quy trình tương đối phức tạp bao gồm việc tháo trục cầu xe.
Sau khi trục cầu đã được tháo ra, bạn sẽ tháo miếng gioăng hỏng và thay thế nó bằng một miếng mới. Sau đó, bạn lắp lại các thành phần và trục cầu để hoàn tất quá trình sửa chữa. Quy trình này có thể tốn một thời gian đáng kể để thực hiện.
3. Thay thế gioăng bánh răng
Một vị trí khác thường bị rò rỉ dầu là vùng xung quanh gioăng bánh răng. Việc này thường xảy ra do sự mòn theo thời gian của các vòng gioăng. Để khắc phục tình trạng này, bạn cần thực hiện việc tháo vấu kẹp ở phía trước của vi sai và loại bỏ các vòng gioăng cũ. Sau đó, hãy thay thế chúng bằng các vòng gioăng mới và gắn vấu kẹp trở lại vị trí ban đầu.
Tuy nhiên, trong trường hợp vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn, có khả năng bạn sẽ phải xem xét việc thay toàn bộ vi sai. Trước khi quyết định cuối cùng, nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí chuyên nghiệp để đảm bảo bạn đưa ra quyết định đúng đắn.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN QUẠT TẢN NHIỆT TRÊN XE Ô TÔ KHÔNG HOẠT ĐỘNG
Tổng kết
Trên đây là bài viết tìm hiểu chi tiết nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng rò rỉ dầu vi sai trên xe ô tô. Lưu ý rằng việc khắc phục rò rỉ dầu vi sai có thể đòi hỏi kiến thức và kỹ năng cơ khí, nên nếu bạn không chắc chắn, nên tìm sự trợ giúp từ một thợ cơ khí chuyên nghiệp. Nếu không tự khắc phục được, nên đưa xe tới một cửa hàng sửa chữa ô tô uy tín để được kiểm tra và sửa chữa chính xác.
Xem thêm: TÌM HIỂU CHI TIẾT HỆ THỐNG BÔI TRƠN TRÊN XE Ô TÔ
