Áp suất dầu là một trong những thông số quan trọng nhất cần theo dõi trong động cơ xe ô tô. Khi đèn báo áp suất dầu của xe sáng lên hoặc máy đo áp suất dầu thông báo giá trị cao hoặc thấp hơn mức bình thường, đây có thể là dấu hiệu cho thấy có vấn đề lớn xảy ra. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết nguyên nhân và cách khắc phục lỗi áp suất dầu hiệu quả nhất ngay nhé.
Áp suất dầu là gì?
Áp suất dầu là mức áp lực mà dầu động cơ được đẩy và duy trì trong hệ thống bôi trơn của động cơ ô tô. Trong một động cơ, dầu làm nhiệm vụ bôi trơn các bộ phận chuyển động như bạc đạn, cụm piston, trục khuỷu, và các chi tiết khác. Nó giúp giảm ma sát và nhiệt độ trong các bộ phận động cơ, từ đó gia tăng hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Áp suất dầu được đo và hiển thị thông qua cảm biến áp suất dầu trong hệ thống động cơ. Điều này cho phép tài xế hoặc kỹ thuật viên kiểm tra xem áp suất dầu có đạt mức an toàn và đúng đắn hay không. Nếu áp suất dầu quá cao hoặc quá thấp so với mức được thiết kế, điều này có thể báo hiệu về sự cố hoặc vấn đề trong hệ thống bôi trơn, và cần phải được kiểm tra và xử lý kịp thời để tránh hậu quả nghiêm trọng cho động cơ.
Nguyên nhân và cách khắc phục lỗi áp suất dầu
1. Do xe thiếu dầu nhớt
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến áp suất dầu bôi trơn giảm là do xe bị thiếu dầu. Khi lượng dầu không đủ cung cấp cho động cơ, áp suất dầu tụt xuống. Để xác định chính xác nguyên nhân, kiểm tra mức lượng nhớt hiện tại của xe là một phương pháp đơn giản và hiệu quả. Nếu lượng dầu gần hay dưới mức Low (mức thấp) trên que thăm nhớt, thì điều này chính là lý do gây giảm áp suất dầu. Có nhiều nguyên nhân có thể khiến xe bị thiếu nhớt, như lâu chưa thay nhớt, dầu nhớt bị rò rỉ do đường ống hở hoặc bạc lót trục khuỷu bị mòn và hao mòn.
Để tránh tình trạng này, bảo dưỡng và kiểm tra mức nhớt định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo sự bôi trơn tốt cho động cơ và tăng tuổi thọ của xe.
2. Do dầu nhớt bị bẩn
Dầu nhớt trong động cơ có nhiệm vụ quan trọng là làm sạch các chi tiết bên trong. Tuy nhiên, sau một khoảng thời gian sử dụng, nó sẽ tích tụ nhiều tạp chất và cặn bẩn. Đồng thời, hoạt động liên tục trong môi trường nhiệt độ cao dần làm giảm phẩm cấp của dầu. Việc không thay thế dầu nhớt định kỳ có thể dẫn đến hiện tượng biến chất nặng, khiến dầu trở nên đặc hơn do cặn bẩn gây ra (độ nhớt thấp). Điều này làm tăng áp suất dầu nhớt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả của quá trình bôi trơn, làm mát và làm sạch trong động cơ.
Xem thêm: NHỮNG MẸO VẶT ĐƠN GIẢN KHI CHĂM SÓC XE Ô TÔ
Để đảm bảo sự hoạt động tốt của động cơ, việc thay thế dầu nhớt định kỳ là điều cần thiết. Điều này giúp giữ cho dầu nhớt luôn trong tình trạng tốt nhất, giảm thiểu sự tích tụ của tạp chất và cặn bẩn, đồng thời đảm bảo độ nhớt ổn định để bôi trơn và bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ một cách hiệu quả.
3. Van an toàn bị kẹt
Van an toàn đóng vai trò quan trọng trong việc điều tiết áp suất nhớt trong hệ thống động cơ, giúp tránh tình trạng áp suất quá cao. Khi áp suất nhớt tăng quá cao, có thể dẫn đến việc nhớt được phun vào xi lanh động cơ quá nhiều và dễ lọt vào buồng đốt. Điều này gây ra hiện tượng không mong muốn và có thể ảnh hưởng xấu đến hoạt động của động cơ.
Nếu van an toàn bị kẹt hoặc gặp trục trặc, áp suất dầu nhớt có thể tăng cao đột ngột. Việc bơm nhớt hoạt động dưới áp lực cao có thể khiến van an toàn bị hỏng. Hỏng hóc van an toàn cũng có thể là nguyên nhân gây ra áp suất dầu nhớt thấp, khiến động cơ gặp vấn đề và hoạt động không hiệu quả.
Vì vậy, việc kiểm tra và bảo dưỡng van an toàn định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo hệ thống nhớt hoạt động ổn định và an toàn cho động cơ. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào với van an toàn, cần thay thế hoặc sửa chữa ngay để tránh những hậu quả không mong muốn cho hệ thống động cơ.
4. Bơm nhớt/màng lọc nhớt bị hỏng
Quá trình bôi trơn trong động cơ diễn ra nhờ dầu nhớt, sau đó dầu sẽ tụ về chảo nhớt đặt bên dưới hộp máy. Bơm nhớt có nhiệm vụ hút dầu từ chảo nhớt, đi qua màng lọc và đưa dầu vào chu trình bôi trơn tiếp theo. Tuy nhiên, nếu bơm nhớt gặp sự cố, không thể hút dầu lên hoặc hút yếu, hoặc nếu màng lọc nhớt quá bẩn bị tắc nghẽn, thì dầu sẽ gặp khó khăn trong việc lưu thông và bị tắc. Điều này dẫn đến lỗi áp suất dầu ở mức thấp hoặc thậm chí mất áp suất dầu.
Việc đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động tốt là vô cùng quan trọng để bảo vệ động cơ và đảm bảo hiệu suất lái xe. Để tránh những sự cố không mong muốn, tài xế cần thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn, đồng thời thay thế màng lọc nhớt định kỳ để đảm bảo sự lưu thông ổn định của dầu nhớt trong động cơ.
5. Cảm biến áp suất nhớt gặp trục trặc
Cảm biến áp suất nhớt có vai trò quan trọng trong việc xác định mức áp suất dầu bôi trơn và gửi tín hiệu về ECU (Máy Điều Khiển Động Cơ). Nhiệm vụ của cảm biến này là theo dõi áp suất nhớt và thông báo về ECU nếu phát hiện mức áp suất dầu quá thấp hoặc quá cao, để đưa ra cảnh báo cho tài xế kiểm tra và khắc phục sớm. Tuy nhiên, cũng có trường hợp mức áp suất dầu thực tế vẫn duy trì ở mức ổn định, nhưng do cảm biến bị lỗi do bám bẩn (do lâu ngày chưa vệ sinh) hoặc hư hỏng, gây sai sót trong truyền tín hiệu.
Để đảm bảo hoạt động chính xác của cảm biến áp suất nhớt, tài xế cần quan tâm đến việc bảo dưỡng và vệ sinh định kỳ hệ thống bôi trơn, đồng thời kiểm tra tình trạng cảm biến để phát hiện và khắc phục các vấn đề có thể xảy ra. Điều này giúp bảo vệ động cơ và đảm bảo hiệu suất lái xe ổn định và an toàn.
6. Không dùng đúng loại dầu nhớt phù hợp
Sử dụng không đúng loại dầu nhớt phù hợp, đặc biệt là không chọn đúng chỉ số nhớt phù hợp, là một trong những nguyên nhân dẫn đến lỗi áp suất dầu bôi trơn thấp hoặc cao. Khi sử dụng dầu quá lỏng, áp suất dầu có thể giảm xuống, trong khi dầu quá đặc lại có thể làm tăng áp suất dầu. Tình trạng này gây hại lớn cho các chi tiết máy móc trong động cơ.
Xem thêm: KINH NGHIỆM SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA GIÚP TIẾT KIỆM XĂNG
Để tránh tình trạng này, tài xế cần lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với động cơ và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất về chỉ số nhớt. Việc sử dụng dầu nhớt chất lượng và đúng loại không chỉ giúp bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ mà còn đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu suất tối ưu của xe. Đồng thời, kiểm tra và thay dầu nhớt định kỳ cũng là biện pháp cần thiết để duy trì áp suất dầu trong khoảng an toàn và giảm thiểu rủi ro hỏng hóc cho động cơ.
Trên đây là nguyên nhân và cách khắc phục lỗi áp suất dầu hiệu quả nhất. Việc theo dõi và phản ứng kịp thời khi có báo hiệu về áp suất dầu không bình thường là rất quan trọng. Nếu có bất kỳ hiện tượng nào liên quan đến áp suất dầu, tài xế nên đưa xe vào bảo dưỡng và kiểm tra ngay lập tức để đảm bảo an toàn và độ tin cậy của động cơ xe ô tô. Việc chăm sóc và bảo trì định kỳ động cơ cũng sẽ giúp tránh những vấn đề liên quan đến áp suất dầu và duy trì sự hoạt động ổn định của xe trong suốt quá trình sử dụng.
Xem thêm: NHỮNG ĐIỀU CẦN LÀM KHI LÁI XE Ở TỐC ĐỘ CAO BỊ MẤT PHANH
