NGUYÊN NHÂN KHIẾN XE Ô TÔ BỊ CHẢY DẦU PHANH

Sự rò rỉ dầu phanh trên ô tô là một vấn đề cực kỳ nguy hiểm, và nếu không được phát hiện và khắc phục kịp thời, nó có thể dẫn đến hỏng hoàn toàn hệ thống phanh của xe, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của người lái và các hành khách. Rò rỉ dầu phanh trên ô tô có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân, nhưng chủ yếu là do đường ống dẫn dầu, gioăng phớt dầu hoặc dầu bị nhiễm bẩn bị rò rỉ hoặc hỏng. Trong một số trường hợp, rò rỉ dầu phanh có thể không dễ dàng phát hiện do nó thường diễn ra với lượng dầu rất nhỏ và xảy ra ẩn trong hệ thống. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến một số những nguyên nhân khiến xe ô tô bị chảy dầu phanh và cách khắc phục tình trạng này ngay nhé.

Nguyên nhân khiến xe ô tô bị chảy dầu phanh 

1. Chảy dầu phanh xe ô tô do ống dẫn dầu bị nứt 

Sự rò rỉ dầu phanh trên ô tô có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, nhưng một trong những nguyên nhân chính và thường gặp nhất là sự hỏng hóc của đường ống dẫn dầu, dẫn đến hiện tượng rò rỉ trong hệ thống phanh.

Thường thì các điểm rò rỉ dầu thường xuất hiện tại các kết nối giữa đường ống và xi lanh phanh. Nguyên nhân chính thường là do đường ống dẫn dầu bị siết quá chặt hoặc có sự nứt nẻ do sử dụng lâu dài. Khi kiểm tra hệ thống đường ống dẫn dầu, nếu bạn phát hiện các điểm bề mặt ống sần sượng, đây có thể là dấu hiệu tiên đoán cho việc đường ống sắp rò rỉ. Việc này đặc biệt quan trọng để phòng tránh tình trạng rò rỉ dầu phanh trên ô tô.

Xem thêm: CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT

2. Chảy dầu phanh xe ô tô do phớt cao su bị mòn, rách, hở

Những bộ phận bằng cao su trong hệ thống phanh của ô tô có thể bị ảnh hưởng sau một thời gian sử dụng dài hạn. Tác động nhiệt độ từ quá trình hoạt động của hệ thống phanh và động cơ xe có thể gây ra sự thoái hóa và hỏng hóc cho các bộ phận này, như sự rách hay mòn. Điều này thường xảy ra do cao su mất đi tính đàn hồi ban đầu và trở nên dễ bị hỏng sau một thời gian dài hoạt động.

Các bộ phận bằng cao su quan trọng trong hệ thống phanh, và nếu chúng bị hỏng, có thể dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu phanh hoặc giảm hiệu suất phanh. Do đó, việc kiểm tra và thay thế các bộ phận bằng cao su định kỳ là quan trọng để đảm bảo sự an toàn và hiệu suất của hệ thống phanh.

3. Vòng chặn dầu bị mòn và xuống cấp theo thời gian

4. Chảy dầu phanh xe ô tô do rò rỉ trong hệ thống thủy lực 

Trong quá trình hoạt động, hệ thống phanh thủy lực phải hoạt động ở điều kiện áp suất rất cao và trong môi trường khắc nghiệt. Do đó, chúng có nguy cơ gặp vấn đề về rò rỉ dầu phanh trong hệ thống này.

Xem thêm: TÌM HIỂU ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN

 

5. Xilanh phanh ở các bánh xe, cùm xe, xilanh tổng bị rò rỉ

Theo thời gian và sử dụng liên tục, các gioăng phớt bên trong xi lanh có thể bị mòn và dẫn đến rò rỉ bên trong hệ thống phanh. Trong trường hợp này, bụi bẩn hoặc các chất lỏng từ bên ngoài có thể xâm nhập vào xi lanh, gây nhiễm bẩn cho dầu phanh. Một dấu hiệu rõ ràng của việc này có thể thấy qua màu sắc của dầu phanh, thường chuyển sang nâu sẫm hoặc đen.

Rò rỉ dầu trong xi lanh chính thường khó nhận biết, đặc biệt khi dầu rỉ tại bộ trợ lực phanh ở phía sau xi lanh chính. Điều này đòi hỏi phải tháo rời xi lanh chính để kiểm tra chi tiết hơn. Chính vì vậy, việc bảo dưỡng định kỳ và theo dõi tình trạng xe là cách để phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn trong hệ thống phanh mà bằng mắt thường khó có thể nhận biết.

6. Chảy dầu phanh xe ô tô xuất phát từ việc dầu phanh bị nhiễm bẩn 

Bên cạnh các nguyên nhân đã được đề cập ở trên gây ra tình trạng dầu phanh bị bẩn, còn một nguyên nhân khác là do quá trình làm việc của hệ thống phanh tạo ra sự ma sát giữa các chi tiết, tạo muội than, và dẫn đến việc dầu phanh bị nhiễm bẩn. Sự ma sát này thường xảy ra trong điều kiện công suất cao, tạo ra nhiệt độ cao làm dầu phanh sôi và tạo bọt khí. Bọt khí sau đó ngưng tụ và kết hợp với dầu phanh, gây tình trạng biến chất và nhiễm nước tương tự như tình trạng gây ra bởi vòng chặn dầu phanh, như đã đề cập ở trên.

Để khắc phục tình trạng này, cách tốt nhất là thay dầu phanh và kiểm tra, thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng, bị mòn, hoặc bị ăn mòn do tình trạng nhiễm bẩn của dầu phanh ô tô.

7. Chảy dầu phanh xe ô tô do đĩa phanh quá mòn 

Mòn đĩa phanh ô tô có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm:

1. Gioăng cao su bọc ngoài bị hỏng hoặc rách: Khi gioăng cao su bọc ngoài đĩa phanh bị hỏng, nước hoặc bụi bẩn có thể xâm nhập vào bên trong đĩa phanh và gây mòn.
2. Bàn đạp phanh nhỏ: Sử dụng bàn đạp phanh có kích thước nhỏ hơn có thể gây áp lực lớn hơn lên đĩa phanh khi phanh được áp dụng. Điều này có thể dẫn đến mòn đĩa phanh nhanh hơn so với việc sử dụng bàn đạp phanh kích thước lớn hơn.
3. Va chạm mạnh: Các va chạm hoặc va đập mạnh có thể làm cho đĩa phanh bị biến dạng, méo mó, hoặc xoay không đều. Điều này có thể tạo ra điều kiện không ổn định cho má phanh và dẫn đến mòn đĩa phanh, thậm chí mòn không đều.

Các yếu tố này đều có thể góp phần làm gia tăng tình trạng mòn đĩa phanh, do đó việc duy trì và bảo dưỡng hệ thống phanh của xe ô tô thường xuyên là quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.

8. Caliper bị hỏng 

Bộ kẹp phanh, còn được gọi là caliper, là một phần không thể thiếu của hệ thống phanh đĩa trong xe hơi hiện đại. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc làm chậm và dừng xe bằng cách hoạt động cùng với má phanh, đĩa phanh và hệ thống thủy lực. Khi bạn nhấn vào bàn đạp phanh, áp suất dầu phanh được truyền từ xi lanh chính đến caliper, thúc đẩy piston và đẩy má phanh vào đĩa phanh để làm chậm xe.

Xem thêm: CÁCH LÁI XE ĐƯỜNG DÀI ĐẢM BẢO AN TOÀN, GIẢM MỆT MỎI

Theo thời gian và qua quá trình sử dụng, nhiệt độ cao do ma sát giữa má phanh và đĩa phanh có thể gây ra sự hỏng hóc trong caliper. Điều này có thể là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng rò rỉ dầu phanh ở xe ô tô.

Cách khắc phục tình trạng xe ô tô bị chảy dầu phanh 

Để khắc phục tình trạng chảy dầu phanh hoặc rò rỉ dầu phanh trên xe của bạn, quý khách hàng nên đưa xe đến các trung tâm hoặc gara sửa chữa chuyên nghiệp. Tại đây, các kỹ thuật viên có thể tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng, xác định nguyên nhân cụ thể và đề xuất biện pháp xử lý phù hợp và kịp thời.

Ngoài ra, quý khách cũng nên thực hiện bảo dưỡng xe định kỳ và theo dõi tình trạng của hệ thống phanh. Việc bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện sớm các vấn đề và ngăn chặn tình trạng rò rỉ dầu phanh kéo dài, tránh tình huống nguy hiểm cho người sử dụng và hệ thống phanh.

Tổng kết 

Trên đây là bài viết ngắn về một số những nguyên nhân khiến xe ô tô bị chảy dầu phanh và cách khắc phục tình trạng này, bao gồm các nguyên nhân như ống dẫn dầu bị nứt, phớt cao su hỏng, hệ thống thủy lực, xi lanh tổng, và xi lanh bánh xe bị rò rỉ. Chảy dầu phanh là một tình huống nguy hiểm, và việc không phát hiện kịp thời có thể gây hủy hoại hoàn toàn hệ thống phanh của ô tô, đe dọa sự an toàn của người lái. Vì vậy, biện pháp khắc phục tốt nhất khi phát hiện tình trạng này là đưa xe đến các trung tâm hoặc cơ sở sửa chữa chuyên nghiệp. Tại đây, các kỹ thuật viên có thể tiến hành kiểm tra, xác định vấn đề cụ thể và đề xuất giải pháp phù hợp và kịp thời. Đồng thời, bảo dưỡng xe định kỳ giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn và đảm bảo rằng xe luôn ở trạng thái hoàn hảo để đảm bảo sự an toàn khi di chuyển trên đường.

Xem thêm: NHỮNG BÁO HIỆU QUAN TRỌNG HỆ THỐNG LÁI CỦA XE Ô TÔ CẦN ĐƯỢC BẢO DƯỠNG