Quạt két nước trên xe ô tô có nhiệm vụ quan trọng là tản nhiệt không khí nóng mà động cơ sản sinh. Quạt này là một phần không thể thiếu trong hệ thống làm mát của xe ô tô, đồng hành cùng với dung dịch làm mát để duy trì nhiệt độ hoạt động lý tưởng cho động cơ. Tuy nhiên, khi bạn phát hiện rằng động cơ đang hoạt động ở nhiệt độ cao hơn bình thường và cùng lúc quạt làm mát ô tô kêu lớn, hoạt động yếu, hoặc thậm chí không hoạt động, điều này đòi hỏi bạn phải kiểm tra sự trục trặc hoặc hỏng hóc trong hệ thống này. Điều quan trọng là phải thực hiện sửa chữa ngay lập tức để đảm bảo rằng hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả, ngăn ngừng việc làm mát cho động cơ, và tránh tình trạng quá nhiệt gây hại cho các chi tiết bên trong động cơ của xe ô tô. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nguyên nhân khiến quạt két nước xe ô tô không chạy, kêu to và cách để khắc phục tình trạng này ngay nhé. 
Quạt két nước ô tô là gì ?
Quạt két nước ô tô, hay còn gọi là quạt làm mát ô tô, là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát của xe. Chức năng chính của quạt này là tạo ra luồng không khí cần thiết và tăng cường tốc độ lưu thông của không khí qua két nước, từ đó cải thiện hiệu suất làm mát cho động cơ ô tô. Điều này đặc biệt quan trọng để đảm bảo rằng nhiệt độ của động cơ được duy trì ở mức an toàn và hiệu quả trong quá trình hoạt động của xe.
1. Cấu tạo
Bộ phận quạt két nước ô tô được cấu tạo từ một loạt các chi tiết và bộ phận quan trọng, như được minh họa trong hình vẽ dưới đây:
2. Nguyên lý hoạt động
Quạt két nước trên xe ô tô hoạt động dựa trên cơ chế đẩy và kéo không khí qua bộ phận tản nhiệt để làm mát động cơ. Quạt có thể được kích hoạt bằng hai cách chính:
Cách 1: Sử dụng bộ điều nhiệt:
Bộ điều nhiệt được đặt giữa động cơ và bộ tản nhiệt và có chức năng kiểm soát nhiệt độ. Khi nhiệt độ của chất làm mát trong động cơ đạt đến một ngưỡng nhất định và động cơ hoạt động ở tốc độ vòng tua máy đủ, quạt két nước sẽ được kích hoạt.
Cách 2: Sử dụng hệ thống điện:
Một công tắc rơ le điện được sử dụng để phát hiện sự nóng lên của chất làm mát trong động cơ. Khi nhiệt độ đạt đến mức quy định, công tắc rơ le sẽ kích hoạt quạt két nước để bắt đầu làm mát.
Tốc độ hoạt động của quạt két nước, nhanh hay chậm, phụ thuộc vào hai yếu tố chính: nhiệt độ của động cơ và tốc độ quay của trục cơ. Khi nhiệt độ động cơ cao và tốc độ quay của trục cơ nhanh, quạt làm mát sẽ quay với tốc độ nhanh hơn.
Nguyên nhân khiến quạt két nước xe ô tô không chạy, kêu to
1. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát gặp vấn đề
Khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát gặp sự cố, không thể đo đạc nhiệt độ một cách chính xác hoặc không thể truyền tín hiệu nhiệt độ, hệ thống điều khiển điện tử ECU sẽ không nhận được thông tin chính xác. Kết quả là, ECU sẽ không thể thực hiện các lệnh cần thiết để điều chỉnh hoạt động của quạt két nước một cách hiệu quả.
2. Cầu chì bị hỏng
Đây là một trong các vấn đề phổ biến khiến quạt két nước không hoạt động hoặc hoạt động yếu nhất. Khi cầu chì của quạt két nước bị hỏng, người dùng có thể sử dụng cầu chì dự phòng hoặc thay thế bằng một cái mới. Cầu chì của quạt két nước thường được đặt bên trong khoang động cơ. Tuy nhiên, để xác định chính xác vị trí của cầu chì, chủ xe có thể tìm thông tin chi tiết trong sổ hướng dẫn sử dụng xe.
3. Rơ le bị hỏng
Để xác định xem rơ le của xe có bị hỏng hay không, chủ xe có thể sử dụng một đồng hồ đo điện áp VOM (Volt-Ohm Meter). Mức điện áp bình thường của rơ le là 12V. Bằng cách đo điện áp của bộ phận này, bạn có thể kiểm tra tình trạng của nó. Nếu đo được mức điện áp trên hoặc dưới 12V, thì rơ le có thể đã bị hỏng và cần được thay mới. Đây là một cách đơn giản để kiểm tra tình trạng của rơ le và đảm bảo hệ thống điện của xe hoạt động ổn định.
4. Dây điện bị hỏng
Để phát hiện dấu hiệu hỏng dây điện của quạt két nước trên ô tô, bạn có thể xem xét một số biểu hiện như sau: động cơ của quạt trở nên nóng, nhưng quạt không hoạt động đúng cách. Khi có sự nghi ngờ về việc dây điện bị hỏng, chủ xe có thể thực hiện các bước sau để kiểm tra:
Bước 1: Rút 2 đầu cắm của dây điện ra khỏi kết nối.
Bước 2: Sử dụng một đồng hồ đo điện áp (Voltmeter) để kiểm tra dòng điện chạy qua dây điện của quạt két nước:
- Nếu không có dòng điện chạy qua (Voltmeter không hiển thị giá trị nào), điều này cho thấy dây điện đã bị hỏng.
- Trong trường hợp Voltmeter hiển thị một giá trị điện áp bình thường, bạn cần kiểm tra các nguyên nhân khác có thể gây ra sự cố, chẳng hạn như chế độ hoạt động của quạt két nước, cảm biến nhiệt độ, hoặc các vấn đề liên quan khác.
Qua việc thực hiện kiểm tra này, bạn có thể xác định xem dây điện của quạt két nước có hỏng hay không, giúp bạn tiến hành sửa chữa hoặc thay thế dây một cách hiệu quả.
5. Cánh quạt bị gãy
Cánh quạt của quạt tản nhiệt két nước thường được làm bằng chất liệu nhựa. Dưới tác động của nhiệt độ cao từ động cơ, chất liệu nhựa này có thể trở nên yếu và dễ bị gãy, nứt hoặc lão hóa sau một thời gian sử dụng. Khi cánh quạt gãy, quạt sẽ không thể cung cấp đủ lượng gió cần thiết, gây ảnh hưởng đến khả năng làm mát động cơ của xe ô tô. Do đó, việc thay thế cánh quạt két nước càng sớm càng tốt để tránh tình trạng động cơ nóng lên do không được làm mát đúng cách.
Về giá cả, hiện nay, giá của quạt tản nhiệt két nước cho xe ô tô có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố như thương hiệu, loại xe, và chất liệu cánh quạt. Tùy theo các yếu tố này mà giá có thể dao động trong một khoảng giá cụ thể.
6. Ly hợp quạt bị hỏng
Bộ ly hợp quạt chịu trách nhiệm kết nối quạt tản nhiệt với hệ thống động cơ và điều khiển hoạt động của động cơ quạt. Khi bộ ly hợp quạt bị hỏng, sẽ dẫn đến ngừng hoạt động của quạt tản nhiệt.
Sau một thời gian sử dụng, lò xo trong bộ ly hợp quạt có thể bị ăn mòn hoặc suy yếu. Khi điều này xảy ra, bộ ly hợp quạt không thể duy trì sự kết nối giữa động cơ quạt và quạt làm mát một cách đúng đắn. Kết quả là quạt làm mát của ô tô sẽ không hoạt động như mong muốn, gây ra tình trạng không đủ lượng gió làm mát cho động cơ. Điều này có thể dẫn đến tăng nhiệt độ của động cơ, gây nguy cơ động cơ nóng và hỏng hóc. Do đó, việc kiểm tra và thay thế bộ ly hợp quạt định kỳ là quan trọng để đảm bảo hệ thống làm mát của xe ô tô hoạt động hiệu quả.
7. Động cơ quạt tản nhiệt bị hư hỏng
Khi động cơ của quạt tản nhiệt trên xe ô tô bị hỏng, quạt tản nhiệt sẽ không thể hoạt động đúng cách. Điều này là rất dễ nhận biết. Để kiểm tra xem động cơ quạt tản nhiệt của xe có bị hỏng hay không, chủ xe có thể thực hiện các bước sau:
- Kết nối pin trực tiếp cho quạt: Bước này nhằm kiểm tra xem quạt có hoạt động khi được cấp nguồn điện trực tiếp hay không. Nếu quạt không hoạt động sau khi kết nối pin, có khả năng động cơ quạt đã bị hỏng.
- Kiểm tra điện áp: Nếu quạt vẫn không hoạt động sau khi kết nối pin trực tiếp, cần kiểm tra điện áp đang đến động cơ quạt. Sử dụng đồng hồ đo điện áp (VOM) để kiểm tra mức điện áp đang đến quạt. Nếu không có điện áp hoặc điện áp không đủ, có thể có vấn đề về hệ thống điện của xe.
Kiểm tra này sẽ giúp xác định vấn đề gốc rễ của sự cố và có thể đưa ra quyết định về việc sửa chữa hoặc thay thế động cơ quạt tản nhiệt cần thiết.
Tổng kết
Quạt két nước trên xe ô tô là một phần quan trọng của hệ thống làm mát động cơ. Nó giúp tản nhiệt dung dịch làm mát động cơ nhanh chóng và hiệu quả hơn. Khi phát hiện các dấu hiệu cho thấy quạt tản nhiệt động cơ ô tô có vấn đề, như không hoạt động, hoạt động yếu, hoặc kêu ồn lớn, chủ xe cần phải thực hiện kiểm tra và khắc phục sự cố ngay lập tức. Trì hoãn việc này có thể gây ảnh hưởng đến làm mát động cơ, và trong một số trường hợp, có thể gây cháy nổ nguy hiểm.
Do đó, để đảm bảo sự an toàn và hiệu suất của xe, chủ xe cần tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng định kỳ và thường xuyên. Điều này sẽ giúp phát hiện và ngăn chặn các vấn đề kỹ thuật trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Bảo dưỡng định kỳ không chỉ kéo dài tuổi thọ của các bộ phận và chi tiết máy móc trên xe ô tô, mà còn đảm bảo an toàn cho người lái và hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố không mong muốn.
Xem thêm: CẤU TẠO TRỤC KHUỶU VÀ CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN
