Khi xe hoạt động một cách trơn tru, động cơ thường không tạo ra bất kỳ âm thanh lạ nào. Tuy nhiên, khi gặp sự cố, nó có thể phát ra nhiều âm thanh không bình thường và khó chịu. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết những nguyên nhân gây ra âm thanh lạ dưới mui xe và cách khắc phục hiệu quả nhất ngay nhé.
Tiếng “gõ cốc cốc” thường là một vấn đề phổ biến mà động cơ xe hơi thường phải đối mặt, và chúng thường bắt nguồn từ các âm thanh phát ra dưới mui xe. Vì vậy, việc chẩn đoán và khắc phục ngay khi phát hiện tiếng động này là rất quan trọng để tránh tình trạng hỏng hóc nghiêm trọng sau này.
Một trong những lý do phổ biến gây ra tiếng “gõ cốc cốc” trên xe hơi là sự không đều trong quá trình đốt nhiên liệu trong các xi-lanh. Nếu bị bỏ qua, vấn đề này có thể dẫn đến hỏng hóc các bộ phận quan trọng như pít-tông và thành xi-lanh.
Ngoài ra, nếu hệ thống dầu bôi trơn cho vùng đầu xi-lanh không hoạt động tốt, nó có thể tạo ra tiếng “kêu tách tách.” Nguyên nhân thường là do thanh đẩy xupap bị lỏng hoặc cạn dầu. Do đó, luôn luôn quan trọng khi phát hiện bất kỳ âm thanh lạ nào trên xe hơi để đảm bảo việc kiểm tra và bảo dưỡng đúng lúc.
Nguyên nhân gây ra âm thanh lạ dưới mui xe và cách khắc phục
Thường thì, khi nghe thấy âm thanh lạ dưới mui xe, đó là dấu hiệu rõ ràng của sự cố hoặc hỏng hóc trên xe.
1. Tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu và không khí không chính xác
Như đã đề cập, khi tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong động cơ không chính xác, có thể gây ra tiếng ồn và các vấn đề khác bên trong động cơ. Hiện tượng này thường xuất hiện dưới dạng tiếng nổ, rung lắc của xe, và thậm chí có thể dẫn đến việc động cơ tắt hoạc hoạt động không ổn định.
Xem thêm: NHỮNG NGUYÊN NHÂN GÂY RA TIẾNG ỒN KHI XE TĂNG TỐC
Có nhiều yếu tố có thể gây ra tỷ lệ hỗn hợp không chính xác, bao gồm kim phun nhiên liệu, bơm nhiên liệu, cảm biến oxy, cảm biến lưu lượng khí khô… khi bị hỏng, chúng có thể làm cho hỗn hợp nhiên liệu và không khí trở nên quá giàu hoặc nghèo xăng, cả hai đều có thể gây hại cho hệ thống động cơ. Việc duy trì và kiểm tra định kỳ các thành phần này rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và tiếng ồn tối ưu của động cơ.
2. Chỉ số Octan quá thấp
Hiệu suất của động cơ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó nhiên liệu đóng một vai trò quan trọng. Một chỉ số octan quá thấp có thể gây ra hiện tượng tiếng gõ trong động cơ. Để tránh điều này, quý vị nên sử dụng xăng có chỉ số octan bằng hoặc cao hơn mức được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe. Hãy lưu ý rằng cũng có thể sử dụng chất phụ gia để tăng chỉ số octan của nhiên liệu và giúp động cơ hoạt động trơn tru hơn.
3. Cặn Carbon
Ngày nay, nhiên liệu thường được bổ sung các chất chống cặn carbon. Tuy nhiên, việc hình thành cặn carbon luôn xảy ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Sự tích tụ của carbon dư có thể dẫn đến bám vào thành xi-lanh, làm giảm thể tích xi-lanh và tăng áp suất nén, dẫn đến tiếng kêu tiếng gõ. Để khắc phục vấn đề này, có thể sử dụng các chất phụ gia nhiên liệu để giảm thiểu hiện tượng cặn carbon.
4. Dùng sai bugi
Nếu bạn lựa chọn sử dụng bugi không phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất, động cơ có thể tạo ra các âm thanh không bình thường. Ngoài ra, hiện tượng nổ động cơ thường xảy ra khi khe hở bugi không được điều chỉnh đúng cách.
Xem thêm: NHỮNG NGUYÊN NHÂN CHÍNH KHIẾN XE Ô TÔ “Ì ẠCH”, KHÓ TĂNG TỐC
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết những nguyên nhân gây ra âm thanh lạ dưới mui xe và cách khắc phục hiệu quả nhất. Nguyên nhân gây ra tiếng ồn bên dưới mui xe của ô tô có thể là sự kết hợp của nhiều yếu tố, và việc xác định nguyên nhân cụ thể có thể đòi hỏi sự kiểm tra kỹ lưỡng. Nếu bạn không thể tự mình xác định nguyên nhân và khắc phục tiếng ồn, nên đưa xe đến một trung tâm sửa chữa hoặc gara chuyên nghiệp để được kiểm tra và sửa chữa.
Xem thêm: ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN
