Nhằm ngăn chặn việc chuyển đổi phương tiện thành thùng chở hàng vi phạm quy định, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải và Cục Quản lý Đường bộ chỉ đạo các lực lượng Thanh tra giao thông sử dụng thiết bị ghi hình để ghi lại hình ảnh. Điều này nhằm tăng cường giám sát và cung cấp bằng chứng về vi phạm để thực hiện các biện pháp xử lý hợp lý. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến mức phạt nguội cụ thể khi vi phạm xe cơi nới thành thùng, chở quá tải theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam ngay nhé.
Theo yêu cầu mới đây của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Sở Giao thông Vận tải và Cục Quản lý Đường bộ đã được yêu cầu sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện việc chuyển đổi phương tiện thành thùng chở hàng vi phạm quy định. Việc này sẽ cung cấp căn cứ xác định vi phạm hành chính và áp dụng các biện pháp xử phạt vi phạm theo quy định của pháp luật.
Tổng cục Đường bộ cho biết rằng hình ảnh được ghi lại sẽ được sử dụng làm căn cứ để xác định vi phạm hành chính theo quy định của Thông tư số 06/2017 của Bộ Giao thông Vận tải và áp dụng các biện pháp xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2021 và Nghị định số 123/2021 của Chính phủ.
Trong trường hợp chủ phương tiện không tuân thủ quy định xử lý vi phạm hoặc không nhận được thông báo vi phạm, hình ảnh vi phạm sẽ được chuyển đến cơ quan đăng kiểm và phương tiện vi phạm sẽ được cảnh báo trên hệ thống của cơ quan này. Điều này nhằm đảm bảo tuân thủ quy định và tăng cường công tác giám sát trên đường bộ.
Xem thêm: NHỮNG QUY ĐỊNH MỚI VỀ PHẠT NGUỘI CHÍNH THỨC ĐƯỢC ÁP DỤNG
Khi đến kỳ kiểm định, phương tiện chỉ được cấp giấy kiểm định có hiệu lực trong 15 ngày, nhằm tạo thời gian cho chủ phương tiện thực hiện quyết định xử phạt. Nếu chủ phương tiện vẫn cố tình không tuân thủ, phương tiện sẽ không được tiếp tục kiểm định.
Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, từ năm 2017 đến nay, tình trạng vận chuyển hàng quá tải vẫn tái diễn tại một số địa phương, đặc biệt là việc chuyển đổi xe tải thành thùng chở hàng tự đổ bằng ben thủy lực để chờ hàng quá tải.
Đáng lưu ý, có những trường hợp sơmi rơ-moóc gắn container giả và ben thủy lực được sử dụng, cho phép chở từ 70-100 tấn hàng, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ và gây nguy hiểm cho giao thông.
“Hình ảnh của thùng xe được ghi lại bởi lực lượng thanh tra giao thông sẽ được so sánh với hình ảnh trong giấy kiểm định phương tiện để xác định hành vi vi phạm chuyển đổi thành thùng xe không phù hợp. Khi hình ảnh thực tế khác với hình ảnh được in trong giấy kiểm định, các cơ quan chức năng sẽ gửi thông báo xử phạt chủ phương tiện về vi phạm kích thước thùng xe đã thay đổi”.
Xem thêm: NHỮNG CÁCH TRÁNH PHẠT NGUỘI CỦA CÁC TÀI XẾ “LÃO LÀNG”
Tổng cục Đường bộ Việt Nam – Nghị định 123/2021/NĐ-CP được ban hành nhằm sửa đổi và bổ sung một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, liên quan đến việc quy định xử phạt vi phạm liên quan đến kích thước thùng xe trên ô tô tải.
Theo quy định mới, người điều khiển xe ô tô tải sẽ bị phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng khi kích thước thùng xe không tuân thủ thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã được đăng ký với cơ quan đăng ký xe, hoặc trong trường hợp đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt sau khi cải tạo (bao gồm cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).
Bên cạnh việc áp dụng hình phạt, người điều khiển xe ô tô tải vi phạm còn phải chịu các biện pháp khắc phục hậu quả, bao gồm việc buộc thay thế thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Ngoài ra, Nghị định cũng quy định mức phạt tiền từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 12.000.000 – 16.000.000 đồng đối với tổ chức, khi chủ xe ô tô vi phạm bằng cách sử dụng xe ô tô tải có kích thước thùng xe không tuân thủ thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe, hoặc sau khi cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, trong quá trình tham gia giao thông.
Trên đây là mức phạt nguội cụ thể khi vi phạm xe cơi nới thành thùng, chở quá tải. Hy vọng với bài viết ngắn trên của chúng tôi sẽ phần nào cung cấp những thông tin bổ ích nhất đến quý khách khi tham gia giao thông nhé.
Xem thêm: YẾU TỐ QUAN TRỌNG KHI MUA XE CŨ
