Đề xuất dưới đây đem lại nhiều lợi ích cho người mới mua xe và những chiếc xe mới được sản xuất, giúp tiết kiệm công sức, thời gian và tiền bạc khi thực hiện kiểm định ban đầu. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến đề xuất miễn đăng kiểm lần đầu đối với ô tô mới ngay nhé.
Gần đây, Cục CSGT đã gửi đề nghị cho Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc nghiên cứu một số vấn đề liên quan đến kiểm định xe cơ giới.
Trong đó, một điểm đáng chú ý là đề xuất về việc miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu cho các phương tiện cơ giới mới xuất xưởng trong thời hạn bảo hành của nhà sản xuất.
Đề nghị này nhằm đề cao sự tin tưởng vào chất lượng và an toàn của các xe cơ giới mới. Việc miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu trong thời gian bảo hành sẽ giảm bớt thủ tục và gánh nặng cho người sử dụng xe.
Cục CSGT đã đưa ra đề nghị này để cùng với Cục Đăng kiểm Việt Nam xem xét và đánh giá tính khả thi. Qua đó, hy vọng rằng quy định mới sẽ mang lại sự tiện lợi và giảm bớt gánh nặng cho người sử dụng xe cơ giới mới.
Tuy nhiên, việc miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu chỉ được áp dụng trong thời hạn bảo hành của nhà sản xuất. Sau khi kỳ bảo hành kết thúc, các phương tiện cơ giới sẽ tiếp tục phải tuân thủ quy định kiểm định an toàn kỹ thuật theo quy định hiện hành.
Nhờ đề nghị này, việc kiểm định xe cơ giới mới sẽ trở nên thuận tiện hơn và tiết kiệm thời gian cho người sử dụng. Tuy nhiên, việc đánh giá và xem xét tính khả thi của đề nghị vẫn đang được Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện để đảm bảo an toàn và chất lượng xe cơ giới trên đường bộ.
Nguyên nhân miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu đối với ô tô nhập khẩu và ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được Cục CSGT cho biết là do các cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng về an toàn và môi trường trước khi đưa các phương tiện này vào lưu thông. chợ. Do đó, cơ quan Đăng kiểm Việt Nam cần xem xét cho phép miễn trừ để tiết kiệm thời gian, giảm chi phí đi lại, tạo thuận lợi cho người dân. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, phóng viên VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với TS Phan Lê Bình, chuyên gia về giao thông vận tải.
PV: Thưa ông, việc Cục CSGT đề xuất miễn đăng kiểm lần đầu cho ô tô mới đang thu hút sự quan tâm đáng kể. Ông có ý kiến gì về đề xuất này?
TS. Phan Lê Bình: Tôi đánh giá đề xuất này mang tính chất tích cực. Nó sẽ giảm bớt công sức, thời gian và chi phí cho người mua xe mới và các xe vừa xuất xưởng khi không cần phải thực hiện kiểm định ban đầu.
Tuy nhiên, để thực hiện điều này, cơ quan kiểm định cần phải hợp tác với các nhà sản xuất xe để xác nhận các quy trình kiểm định trước khi xe ra khỏi nhà máy.
Ngoài ra, cần có quy định dán tem kiểm định cho các xe vừa xuất xưởng, để đảm bảo xe có thể tham gia giao thông bình thường.
Với những xe nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài, tôi cho rằng trường hợp này không nên được miễn kiểm định ban đầu.
PV: Việc xem xét miễn đăng kiểm lần đầu cho ô tô mới có thể cho thấy rằng chu trình kiểm định ô tô hiện tại tại Việt Nam vẫn còn một số hạn chế?
TS. Phan Lê Bình: Điều này không hoàn toàn chính xác, vì mọi chiếc xe cần được xác nhận rõ ràng về việc tuân thủ tiêu chuẩn an toàn và khí thải trước khi tham gia giao thông.
Điều này được thể hiện qua tem đăng kiểm dán trên kính xe, giúp cơ quan chức năng kiểm tra và kiểm soát.
Hiện nay, mặc dù các xe mới xuất xưởng, nhưng vẫn phải đăng kiểm lần đầu để được chấp thuận bởi cơ quan đăng kiểm.
Tuy nhiên, trong trường hợp này, ý tưởng là khi xe xuất xưởng, chúng được coi là đã đạt tiêu chuẩn an toàn và khí thải, do đó không cần đăng kiểm lần đầu tại các cơ quan kiểm định.
Để thực hiện điều này, cần có xác nhận rõ ràng về hoạt động kiểm tra chất lượng xe khi xuất xưởng, đảm bảo đáp ứng yêu cầu về an toàn và chất lượng khí thải từ phía cơ quan quản lý nhà nước.
Đề xuất miễn đăng kiểm lần đầu đối với ô tô mới mang tính chất tích cực và hữu ích cho người mới mua xe và xe mới sản xuất, giúp giảm bớt công sức, thời gian và tiền bạc cần thiết cho quá trình kiểm định ban đầu. Điều này giúp người mua xe cảm thấy tiện lợi và tự tin về chất lượng của chiếc xe mới của mình.
Xem thêm: NHỮNG LƯU Ý VÀ KINH NGHIỆM KHI ĐỔ ĐÈO
