HIỂU ĐÚNG VỀ LỖI “VƯỢT PHẢI” ĐỂ TRÁNH BỊ PHẠT OAN

Khi tài xế lựa chọn vượt xe khác trên đường, thì thường được yêu cầu vượt về phía bên trái theo hướng đi của mình. Tuy nhiên, trong một số trường hợp cụ thể, lái xe có thể thực hiện việc vượt qua phía bên phải mà không lo bị cảnh sát giao thông xử phạt. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi hiểu đúng về lỗi “vượt phải” để tránh bị phạt oan ngay nhé.

Những trường hợp được phép vượt phải trên đường

Hành vi vượt xe ẩu và vượt xe từ phía bên phải trên đường là rất nguy hiểm, vì nó có thể gây ra tai nạn giao thông và đe dọa tính mạng của người tham gia giao thông. Ngoài ra, tài xế có thể bị xử phạt nặng nếu bị cảnh sát giao thông phát hiện vi phạm hành vi này. Tuy nhiên, theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, vẫn tồn tại một số trường hợp mà lái xe được phép vượt xe từ phía bên phải.

Theo Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ, nguyên tắc chung là các xe khi vượt phải phải vượt về bên trái. Tuy nhiên, có ba trường hợp được miễn trừ khỏi nguyên tắc này. Các trường hợp đó bao gồm:

  • Thứ nhất: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái tại các ngã ba, ngã tư.

Trong thực tế, một trường hợp thường gặp là khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái tại các ngã ba, ngã tư. Trong tình huống này, xe phía sau bị buộc phải vượt phía bên phải để tiếp tục di chuyển, và đồng thời phải tuân thủ các quy tắc an toàn giao thông khi thực hiện việc vượt.

Khi xe phía trước báo hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái để sang đường hoặc quay đầu, việc vượt xe từ phía bên phải trở thành một lựa chọn hợp lý. Lái xe phía sau nên xác định kỹ tình hình giao thông, đảm bảo an toàn và tôn trọng quyền ưu tiên của xe đang rẽ trái. Việc vượt phía bên phải chỉ được thực hiện khi có đủ khoảng cách an toàn và sự chú ý đảm bảo không gây nguy hiểm cho bất kỳ ai trên đường.

Trong quá trình vượt xe từ phía bên phải, tài xế nên tuân thủ các quy tắc và nguyên tắc an toàn giao thông. Điều này bao gồm việc sử dụng xi nhan để báo hiệu ý định vượt, quan sát kỹ xe phía trước và các phương tiện khác, và chủ động điều chỉnh tốc độ để tránh xảy ra va chạm hoặc tắc nghẽn giao thông. Quan trọng nhất, lái xe nên luôn luôn duy trì sự tập trung và nhận thức về môi trường xung quanh để đảm bảo an toàn cho mình và các tài xế khác.

  • Thứ hai: Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường và không thể vượt bên trái được.

Trong các khu đô thị, trường hợp phổ biến khác là khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường và không thể vượt bên trái được. Điều này thường xảy ra khi xe sửa chữa đường, xe cắt tỉa cây xanh, xe thu gom rác, xe thoát nước, xe cảnh sát và nhiều loại xe chuyên dụng khác đang hoạt động ở giữa đường hoặc phía bên trái của làn đường xe chạy. Trong tình huống này, các lái xe có thể thực hiện việc vượt phải.

Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường và không thể vượt bên trái được, việc vượt xe từ phía bên phải trở thành một lựa chọn hợp lý để tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, tài xế cần thực hiện việc này một cách cẩn thận và tuân thủ quy tắc an toàn giao thông.

Trước khi vượt xe từ phía bên phải, tài xế nên đảm bảo rằng đường đi phía bên phải là an toàn và có đủ không gian để thực hiện việc vượt. Họ cần quan sát kỹ xe chuyên dùng và các phương tiện khác đang hoạt động, sử dụng xi nhan để báo hiệu ý định vượt và điều chỉnh tốc độ phù hợp. Tuyệt đối không được gây cản trở hoặc gây nguy hiểm cho các xe chuyên dùng và những người làm việc trên đường.

Lái xe nên luôn duy trì sự tập trung và nhận thức về môi trường xung quanh để đảm bảo an toàn cho mình và các tài xế khác. Việc vượt xe từ phía bên phải trong trường hợp này chỉ được thực hiện khi điều kiện và tình huống trên đường cho phép và phải tuân thủ quy định giao thông địa phương.

  • Thứ ba: Khi xe điện (tàu điện) đang chạy giữa đường trên các tuyến đường được bố trí đặc biệt.

Một trường hợp khác là khi xe điện (tàu điện) đang chạy giữa đường trên các tuyến đường được bố trí đặc biệt. Trên những tuyến đường này, xe điện chạy cố định ở vị trí giữa đường và tham gia giao thông cùng với các phương tiện khác. Trong trường hợp này, ô tô có thể vượt xe điện bằng cách chuyển sang làn đường bên phải. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trường hợp này ít gặp trên thực tế tại Việt Nam hiện nay.

Trên các tuyến đường có xe điện chạy giữa đường, ô tô có thể thực hiện việc vượt xe điện bằng cách di chuyển vào làn đường bên phải. Trước khi thực hiện việc vượt, tài xế nên đảm bảo rằng không có nguy cơ gây nguy hiểm cho xe điện và các phương tiện khác. Việc sử dụng xi nhan để báo hiệu ý định vượt và quan sát kỹ mọi phương diện xung quanh là rất quan trọng.

Lái xe cần đảm bảo rằng việc vượt xe điện được thực hiện một cách an toàn và tuân thủ quy tắc giao thông. Việc chuyển sang làn đường bên phải để vượt xe điện chỉ được thực hiện khi có đủ khoảng cách an toàn và không gây cản trở cho xe điện và các phương tiện khác. Tuyệt đối không được vi phạm quy định giao thông và đảm bảo sự tôn trọng và sự an toàn cho tất cả những người tham gia giao thông.

Ngoài những trường hợp được đề cập trên, trong tất cả các tình huống khác, lái xe phải tuân thủ quy định và vượt xe về phía bên trái. Việc vi phạm lỗi “vượt phải” có thể dẫn đến hậu quả nguy hiểm và gây tai nạn giao thông. Đồng thời, vi phạm này cũng có thể bị xử phạt theo quy định của pháp luật giao thông.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, việc vi phạm lỗi “vượt phải” có thể bị xử phạt từ 3-5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe (GPLX) từ 1-3 tháng. Đây là mức phạt nhằm nhắc nhở và trừng phạt những hành vi vi phạm gây nguy hiểm cho an toàn giao thông.

Hiểu đúng về lỗi “vượt phải” để tránh bị phạt oan

Theo quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật 41:2016/BGTVT, “vượt phải” xảy ra khi một phương tiện vượt phương tiện khác bằng cách đi về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường với các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều.

Từ quy định trên, ta có thể thấy rằng hành vi “vượt phải” chỉ xem là vi phạm khi diễn ra trên đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Tuy nhiên, đối với đường cao tốc hoặc đường quốc lộ có hai làn xe cơ giới trở lên trên mỗi chiều, hành vi vượt bên phải không được coi là vi phạm quy định vượt phải.

Sự hiểu lầm và tranh cãi giữa lái xe và CSGT trong quá trình xử lý vi phạm đã phần nào phát sinh từ sự khác biệt trong tầm hiểu biết về quy định này. Điều này đã tạo ra một số khó khăn và tranh chấp về việc áp dụng quy định vượt phải trong thực tế.

Xem thêm: NHỮNG QUY ĐỊNH MỚI VỀ PHẠT NGUỘI CHÍNH THỨC ĐƯỢC ÁP DỤNG

Tuy vượt trái hay vượt phải (đối với các trường hợp được phép vượt phải), tuyệt đối tuân thủ quy định về an toàn là điều cần thiết khi vượt xe khác. Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ 2008 đã đề ra những quy định về an toàn khi vượt xe như sau:

  1. Xe muốn vượt phải phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi. Trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ, chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
  2. Xe muốn vượt chỉ được thực hiện khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

Ngoài ra, Điều 14 còn quy định các trường hợp không được vượt xe khác như sau:

  • Trên cầu hẹp chỉ có một làn xe.
  • Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế.
  • Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  • Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không đảm bảo an toàn cho việc vượt.
  • Xe đang được quyền ưu tiên và đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Nếu có xe xin vượt, người điều khiển phương tiện phía trước, nếu điều kiện an toàn đủ, phải giảm tốc độ, đi sát bên phải của làn đường xe chạy cho đến khi xe sau đã hoàn thành việc vượt qua, đồng thời không được gây trở ngại cho xe xin vượt.

Tuân thủ các quy định này là cần thiết để đảm bảo an toàn và trật tự giao thông trên các tuyến đường. Vi phạm quy định về vượt xe không chỉ gây nguy hiểm mà còn có thể bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Trên đây là bài viết ngắn về vấn đề hiểu đúng về lỗi “vượt phải” để tránh bị phạt oan. Việc đảm bảo an toàn trên đường là trách nhiệm chung của tất cả các tài xế. Hành vi vượt xe cần được thực hiện một cách cẩn thận và chỉ khi điều kiện đường và tình huống cho phép. Tuy nhiên, luật lệ giao thông có thể thay đổi theo quy định của từng quốc gia hoặc khu vực, vì vậy tài xế nên luôn tuân thủ quy định của pháp luật địa phương và sử dụng khả năng đánh giá đúng đắn để đảm bảo an toàn khi vượt xe trên đường.

Xem thêm: MỨC PHẠT NGUỘI CỤ THỂ KHI VI PHẠM XE CƠI NỚI THÀNH THÙNG, CHỞ QUÁ TẢI