HỆ THỐNG CẢNH BÁO LỆCH LÀN ĐƯỜNG VÀ HỖ TRỢ GIỮ LÀN ĐƯỜNG

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDWS (Lane Departure Warning System) và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LCA (Lane Keeping Assistance) là các công nghệ an toàn trong xe ô tô. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người lái khỏi tai nạn trong quá trình lái xe, đặc biệt khi xe có dấu hiệu rời khỏi làn đường mà không có tín hiệu cảnh báo hoặc có dấu hiệu thay đổi làn đường một cách không an toàn, như điều khiển vô lăng một cách thiếu quan sát. Khi phát hiện tình huống này, hệ thống sẽ tự động phát tín hiệu cảnh báo và thậm chí có thể điều chỉnh hướng lái để đưa xe trở lại vào làn đường an toàn ban đầu. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết về hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường ngay nhé.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường

1. Hệ thống cảnh báo lệch làn đường 

1.1. Hệ thống cảnh báo lệch làn đường là gì? 

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (Lane Departure Warning System – LDWS) là một công nghệ an toàn trên xe ô tô, được thiết kế để cảnh báo người lái khi xe rời khỏi làn đường hiện đang di chuyển mà không có tín hiệu xuất phát từ việc sử dụng đèn xi nhan hoặc điều khiển lái xe một cách an toàn.

Xem thêm: MỨC XỬ PHẠT KHI KHÔNG BẬT ĐÈN XE Ô TÔ

Cụ thể, hệ thống LDWS sẽ cảnh báo khi:

1. Tốc độ xe nằm trong khoảng từ 70 – 180 km/h.
2. Xe đang di chuyển trên đường thẳng hoặc có độ cong nhẹ.
3. Không có tín hiệu bật đèn xi nhan.
4. Người lái không đang đạp phanh.
5. Không có sự xoay vô lăng hoặc điều khiển xe.
6. Không có thao tác tăng tốc tích cực.

Tuy nhiên, điều kiện hoạt động của hệ thống LDWS có thể thay đổi tùy theo thiết kế của từng nhà sản xuất xe. Trước đây, công nghệ này thường được tìm thấy trên các mẫu xe hạng sang, nhưng ngày nay, LDWS đã trở nên phổ biến hơn và được tích hợp trên nhiều mẫu xe phổ thông như Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Mazda CX-30, Mazda CX-5, Ford Ranger và nhiều mẫu xe khác.

1.2. Cấu tạo 

Hệ thống cảnh báo chệch làn đường thường bao gồm 4 thành phần quan trọng sau đây:

1. Camera: Được lắp phía sau kính chắn gió, thường nằm phía sau gương chiếu hậu trung tâm.
2. Cảm biến laser: Thường được lắp phía trước của xe để quét và thu thập thông tin về môi trường lái xe.
3. Cảm biến hồng ngoại: Có thể được lắp phía sau kính chắn gió hoặc dưới gầm xe, chúng được sử dụng để phát hiện các đối tượng và điều kiện xung quanh xe.
4. Hệ thống cảnh báo: Là trí tuệ nhân tạo và phần mềm chuyên dụng để xử lý dữ liệu từ các cảm biến và camera, và từ đó cung cấp cảnh báo hoặc thậm chí can thiệp vào hệ thống lái để giữ cho xe duy trì trong làn đường an toàn.

1.3. Nguyên lý hoạt động 

2. Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường 

2.1. Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì?

Hệ thống Hỗ trợ Giữ Làn Đường (Lane Centering Assist – LCA) đại diện cho một tiến bộ trong công nghệ ô tô, vượt xa tính năng của Hệ thống Giữ Làn Đường (Lane Keeping Assist – LKA), một phiên bản cải tiến của Hệ thống Cảnh Báo Lệch Làn Đường (Lane Departure Warning System – LDWS). Không chỉ giới hạn ở việc cảnh báo lái xe về việc lệch khỏi làn đường, hệ thống Hỗ trợ Giữ Làn Đường LCA tự động thực hiện các hành động để đảm bảo rằng xe luôn duy trì ở giữa làn đường, thay vì chỉ có khả năng điều chỉnh xe trở lại vị trí đúng giữa làn đường như tính năng phản ứng tức thì của Hệ thống Giữ Làn Đường LKA. Điều này đồng nghĩa với việc cung cấp sự hỗ trợ tự động toàn diện hơn cho tài xế để đảm bảo an toàn và tiện nghi khi lái xe trên đường.

Xem thêm: CÁCH XỬ LÝ KHI CỬA KÍNH XE Ô TÔ BỊ KẸT

2.2. Cấu tạo 

Hệ thống Hỗ trợ Giữ Làn Đường LCA hoạt động dựa trên nguyên tắc tương tự với hệ thống Cảnh Báo Lệch Làn Đường (Lane Departure Warning System – LDWS). Tuy nhiên, LCA nâng cấp trải nghiệm này bằng cách sử dụng nhiều phương tiện để truyền tải thông tin cảnh báo.

Khi phát hiện sự lệch khỏi làn đường, hệ thống sẽ kích hoạt đèn tín hiệu trên gương chiếu hậu, hiển thị biểu đồ trên bảng điều khiển, phát ra âm thanh cảnh báo và kích thích rung trong vô lăng. Điều này tạo ra một sự cảnh báo tập trung và đa chiều, giúp tài xế nhận biết ngay lập tức tình huống tiềm ẩn.

Trong trường hợp tài xế không phản ứng lại cảnh báo hoặc không can thiệp, hệ thống LCA sẽ tiến hành tự động thực hiện các điều chỉnh để đưa xe trở lại vào vị trí giữa của làn đường ban đầu. Điều này giúp tối ưu hóa an toàn và duy trì vị trí xe trên đường, đồng thời cung cấp một trải nghiệm lái xe tiện lợi và an toàn hơn cho tất cả các hành khách trên xe.

2.3. Nguyên lý hoạt động 

Hệ thống Hỗ trợ Giữ Làn Đường LCA tích hợp hai cơ chế hoạt động quan trọng:

1. Cơ chế phản ứng: Khi xe lệch khỏi làn đường ban đầu, hệ thống LCA tự động thực hiện điều chỉnh để đưa xe trở lại vào vị trí đúng trong làn đường ban đầu. Điều này giúp tài xế giữ được kiểm soát và an toàn khi xe lỡ lệch ra ngoài làn.
2. Cơ chế chủ động: Cơ chế này hoạt động một cách tự động để duy trì xe luôn ở giữa làn đường mà không cần sự can thiệp từ tài xế. Xe sẽ tiến hành giữ đúng vị trí trong làn đường ban đầu, cung cấp một trải nghiệm lái xe chủ động và đảm bảo tính ổn định trên đường.

Nhờ tích hợp cả hai cơ chế này, hệ thống LCA mang lại sự an toàn và tiện nghi trong quá trình lái xe, giúp tài xế duy trì vị trí xe trên đường một cách hiệu quả và tự tin hơn trên các hành trình.

So sánh hệ thống cảnh báo lệch làn đường và duy trì làn đường 

Cả hai hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường có chung mục tiêu cảnh báo và hỗ trợ tài xế trong việc duy trì xe chạy đúng làn đường trong các tình huống đặc biệt. Chúng hoạt động dựa trên cơ chế cảnh báo khi xe có dấu hiệu lệch khỏi làn đường đang di chuyển mà không có kế hoạch hoặc tín hiệu rõ ràng, nhằm cảnh báo người lái về những tình huống tiềm ẩn có thể gây nguy hiểm, bao gồm va chạm với phương tiện phía sau, mất kiểm soát của tay lái hoặc các sự cố sức khỏe đột ngột trong quá trình lái xe.

Xem thêm: ĐƯỜNG RỘNG KHÔNG CÓ VẠCH KẺ ĐƯỜNG THÌ ĐƯỢC TÍNH LÀ MẤY LÀN?

Tuy nhiên, điểm đặc biệt quan trọng là hệ thống cảnh báo lệch làn đường chỉ tập trung vào việc phát tín hiệu cảnh báo khi người lái thực sự lệch ra khỏi làn đường. Trong khi đó, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường không chỉ cảnh báo mà còn có khả năng thực hiện hành động tiếp theo. Sau khi phát tín hiệu cảnh báo, nó có khả năng điều hướng xe trở lại vị trí giữa của làn đường ban đầu nếu người lái không phản ứng bằng cách tắt cảnh báo hoặc thay đổi hướng lái sau khi nhận được tín hiệu cảnh báo lệch làn đường. Điều này đảm bảo rằng hệ thống không chỉ thông báo về nguy cơ mà còn hỗ trợ tài xế để duy trì sự an toàn và đúng làn đường khi cần thiết.

Những lưu ý khi sử dụng hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường 

Cả hai hệ thống Cảnh Báo Lệch Làn Đường (LDWS) và Hỗ Trợ Giữ Làn Đường (LCA) đều dựa vào dữ liệu hình ảnh trực tuyến cung cấp từ camera. Điều quan trọng là vị trí đặt camera phải được xác định đúng để đảm bảo tính chính xác và khả năng cảnh báo kịp thời của hai hệ thống này.

Tuy nhiên, ngoài vị trí của camera, có nhiều yếu tố khác cũng ảnh hưởng đến tính chính xác và thời gian phản ứng của LDWS và LCA. Điều kiện thời tiết, mức độ ánh sáng, và độ rõ nét của vạch kẻ đường đều đóng vai trò quan trọng. Khi ánh sáng yếu, đường ướt, trời mưa tuyết, hoặc khi vạch kẻ đường mờ hoặc không rõ ràng, hoặc kính chắn gió bị bẩn, mờ ảnh, có thể dẫn đến việc hệ thống LDWS và LCA không thể cảnh báo kịp thời hoặc thậm chí cảnh báo sai.

Tóm lại, cả LDWS và LCA chỉ là công nghệ cảnh báo và hỗ trợ xử lý các tình huống khẩn cấp, chúng không thay thế vai trò quan trọng của người lái xe. Việc lái xe cẩn thận và tuân thủ luật giao thông vẫn là yếu tố bắt buộc để đảm bảo an toàn khi tham gia vào giao thông đường bộ. Người lái không nên chủ quan và lơ là, ngay cả khi trên xe có tích hợp công nghệ LDWS hay LCA.

Tổng kết 

Trên đây là bài viết chi tiết về cách hoạt động và tính năng của hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDWS và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LCA. Chân thành cảm ơn sự quan tâm và theo dõi của quý khách. Chúng tôi chúc quý khách có một ngày vui vẻ và an lành trên đường.

Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN ĐĨA XE Ô TÔ BỊ GỈ VÀ CÁCH KHẮC PHỤC