Trên đường đủ chiều rộng cho hai làn xe chạy mà không có vạch kẻ đường, việc chạy bên phải xe khác và vượt qua không được coi là vượt phải. Trong trường hợp này, người lái xe có thể sử dụng cả hai làn đường một cách an toàn và hợp pháp, với điều kiện đảm bảo sự chú ý và tôn trọng quy tắc giao thông. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ giúp các bác tài xế lái xe hiểu rõ vấn đề đường rộng không có vạch kẻ đường thì được tính là mấy làn ngay nhé.
Đường rộng không có vạch kẻ đường thì được tính là mấy làn?
Gần đây, chủ đề liên quan đến việc di chuyển trên đường không có vạch kẻ đường, nhưng đủ rộng để chia thành hai làn, đã trở nên nóng trên các diễn đàn về ôtô và luật giao thông đường bộ.
Xem thêm: TÀI XẾ SẼ BỊ XỬ PHẠT THẾ NÀO KHI KHÔNG CÒN KHÁI NIỆM “VƯỢT PHẢI”?
Trong trường hợp được chia sẻ bởi bạn Quan Quý Hồng, hai xe trong khoanh đỏ dễ dàng bị bắt lỗi vượt phải do đường không có vạch kẻ, và do đó chỉ tính là một làn. Tuy nhiên, thực tế, đó là loại đường đôi rộng thênh thang, cung cấp đủ không gian cho hai làn ôtô chạy thoải mái, vì vậy nên xem như đường hai làn.
Trong tình huống như vậy, việc bị bắt lỗi vượt phải có thể là do sự hiểu nhầm hoặc thiếu rõ ràng về tình huống giao thông. Điều quan trọng là hiểu rõ cấu trúc và đặc điểm của đường, và tuân thủ quy tắc giao thông phù hợp. Nếu đường đủ rộng để chia thành hai làn ôtô, thì người lái xe có thể sử dụng một trong hai làn một cách an toàn, với điều kiện duy trì tốc độ phù hợp và tuân thủ quy tắc giao thông.
Trong các tình huống giao thông phức tạp, việc tập trung cao độ, đánh giá chính xác và thực hiện quyết định phù hợp là rất quan trọng. Việc hiểu rõ về loại đường và luật giao thông sẽ giúp tài xế di chuyển an toàn và tránh các vi phạm không đáng có.
Trong trường hợp được chia sẻ bởi bạn Phạm Đức Long, việc không có vạch kẻ đường tạo ra một tranh cãi liên quan đến việc vượt phải trên đường không được chia thành hai làn. Trong quy chuẩn 41/2016, “làn đường” được định nghĩa là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn. Vì vậy, khi không có vạch kẻ đường, đường này chỉ tính là một làn và việc vượt phải có thể bị coi là vi phạm luật giao thông.
Tuy nhiên, theo Công ước Giao thông 1968 mà Việt Nam là một trong 73 nước tham gia, “làn đường” được định nghĩa là một phần của lòng đường được chia theo chiều dọc, có bề rộng đủ để phương tiện cơ giới không phải xe gắn máy chạy trên phần đường đó, bất kể có vạch kẻ đường hay không. Theo định nghĩa của Công ước này, rõ ràng hai đường trên có thể coi là đường hai làn, cho phép việc chuyển sang làn phải để đi vượt qua xe khác là hợp lệ và không vi phạm luật giao thông.
Trong tình huống như vậy, việc hiểu thế nào là đúng phụ thuộc vào việc áp dụng quy định nào – quy chuẩn quốc gia hay Công ước quốc tế. Tuy nhiên, để tránh tranh cãi và đảm bảo an toàn, tài xế nên tuân thủ quy tắc giao thông cụ thể của địa phương và tìm hiểu rõ ràng về các quy định liên quan khi lái xe trên đường.
Tóm lại, trên đường đủ chiều rộng cho hai làn xe chạy mà không có vạch kẻ đường, chạy bên phải xe khác và vượt qua không được coi là vượt phải nếu thực hiện đúng quy tắc giao thông và tôn trọng sự an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.
Xem thêm: NHỮNG TRƯỜNG HỢP ĐỖ XE Ô TÔ SAI LUẬT
