DẠY LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC

Trên thảo luận trong cuộc họp đầu tháng 7, các lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông đã đưa ra một đề xuất quan trọng và đáng được xem xét một cách nghiêm túc. Đề xuất này liên quan đến việc bổ sung nội dung dạy lái xe trên đường cao tốc vào các chương trình đào tạo lái xe hiện có.

Thực tế giao thông hiện nay trên đường cao tốc và sự phát triển liên tục của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam đặt ra những thách thức lớn về an toàn giao thông. Việc lái xe trên đường cao tốc mà thiếu hiểu biết, thói quen và kiến thức cần thiết có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn cao, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao.

Vì vậy, đưa nội dung dạy lái xe trên đường cao tốc vào chương trình đào tạo lái xe là một động thái quan trọng để giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo sự thông suốt của giao thông trên đường cao tốc. Đề xuất này hướng đến việc trang bị người lái xe những kiến thức về cách lái xe an toàn trên cao tốc, cách ứng phó với tình huống khẩn cấp và cách duy trì sự tuân thủ các quy tắc giao thông.

Tuy nhiên, chỉ đơn thuần đưa nội dung dạy lái xe trên đường cao tốc vào chương trình đào tạo cũng chưa đủ. Thực tế cho thấy, hiện nay nhiều người vẫn còn lúng túng và không biết cách lái xe đúng trên các đường cao tốc. Do đó, việc nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe trên đường cao tốc cũng cần được đặc biệt chú trọng trong quá trình đào tạo lái xe.

Một hiện tượng phổ biến trên các tuyến cao tốc tại Việt Nam là tốc độ thực tế của các phương tiện thường không tương ứng với tốc độ tối đa quy định. Dẫu cho tốc độ tối đa được quy định là 120 km/h trên một số làn đường, không khó để người lái gặp phải các xe di chuyển với tốc độ chỉ từ 60-80 km/h.

Thêm vào đó, còn tồn tại trường hợp các xe tải lớn và xe khách di chuyển chậm trên các làn bên trong. Trái ngược với thông lệ quốc tế, làn ngoài cùng bên phải thường dành cho xe chạy chậm, xe tải và xe khách.

Điều này làm cho việc điều tiết giao thông trở nên khó khăn và gây ra sự bất tiện cho các phương tiện khác trên đường. Mặc dù một số quốc gia đã áp dụng phương pháp tương tự trong việc quản lý giao thông, tuy nhiên, tình trạng này vẫn cần được xem xét và cải thiện để đảm bảo an toàn và thông suốt trên đường cao tốc.

Trên các tuyến cao tốc tại Việt Nam, hiện tượng thiếu làn đường dành riêng cho việc vượt xe là rất phổ biến, dẫn đến hiệu suất lưu thông thấp. Điều này gây ra sự lộn xộn trong việc di chuyển và tăng nguy cơ tai nạn nặng.

Việc dạy lái xe trên cao tốc không chỉ nên hướng đến những người mới học lái, mà cần mở rộng để áp dụng cho tất cả những người đã có kinh nghiệm lái xe và đang tham gia giao thông trên các tuyến cao tốc. Việc này sẽ giúp mọi người hiểu rõ hơn về cách lái xe an toàn và hiệu quả trên cao tốc.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, cần có sự thay đổi và cải thiện toàn diện, hợp lý và khoa học về tổ chức giao thông trên các cao tốc. Hệ thống biển báo, quy tắc và quy định cần được điều chỉnh để tạo điều kiện thuận lợi cho việc dạy lái xe trên cao tốc.

Một yếu tố quan trọng là phải có sự phân chia rõ ràng của các làn đường và đảm bảo sự tồn tại của một làn đường dành riêng cho việc vượt xe. Tốc độ tối đa và tốc độ thiết kế của cao tốc cũng cần được đảm bảo và làn đường ngoài cùng bên phải cần được sử dụng cho các phương tiện di chuyển chậm.

Đồng thời, việc truyền thông và giáo dục để thay đổi hành vi lái xe trên cao tốc là rất cần thiết. Cần thiết lập các chương trình truyền thông nhằm nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe an toàn trên cao tốc cho toàn bộ cộng đồng. Cách tổ chức, hướng dẫn và quản lý giao thông trên cao tốc cũng cần được xem xét và điều chỉnh để đảm bảo tính logic, khoa học và an toàn.

Trên đây là dạy lái xe trên đường cao tốc dành cho các bác tài. Việc đưa nội dung dạy lái xe trên đường cao tốc vào chương trình đào tạo là một bước cần thiết để nâng cao an toàn giao thông và sự hiểu biết của người lái xe. Tuy nhiên, cần có sự tập trung vào việc cung cấp kiến thức và kỹ năng cần thiết để lái xe đúng trên đường cao tốc.

Xem thêm: TÁC DỤNG CỦA NÚT NHỰA ĐÍNH TRÊN DÂY ĐAI AN TOÀN XE Ô TÔ