Trong quá trình sử dụng xe hơi, bạn có thể đôi khi phát hiện rò rỉ các chất lỏng khác nhau. Việc xác định loại chất lỏng này là rất quan trọng, vì nó giúp bạn xác định nguồn gốc của vấn đề và vị trí chất lỏng đang rò rỉ trong xe. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập chi tiết đến những cách nhận biết các loại chất lỏng bị rò rỉ từ xe ô tô ngay nhé.
Chú ý: Nếu bạn không thể xác định màu sắc của chất lỏng rò rỉ, bạn có thể đặt một tờ bìa dưới xe để thu thập chất lỏng. Sau đó, đặt nó ở một nơi có ánh sáng để dễ dàng quan sát và xác định loại chất lỏng đó.
Cách nhận biết các loại chất lỏng bị rò rỉ từ xe ô tô
1. Rò rỉ dầu máy: Màu nâu hoặc màu đen
Ban đầu, dầu máy sẽ có màu sắc trong suốt và một ánh vàng khi bạn mới thay nó vào động cơ. Tuy nhiên, theo thời gian, sự tác động của nhiệt độ và áp suất trong động cơ sẽ khiến dầu dần biến đổi thành màu nâu nhạt, nâu đậm hoặc thậm chí đen. Đôi khi, màu sắc của dầu máy có thể trở nên đục và đen hơn do sự kết hợp với bụi bẩn hoặc các chất thải khác trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, thường thì dầu máy mới thay sẽ có màu sắc tương đối nhạt hơn.
Xem thêm: THAY DẦU NHỚT THEO MÙA LÀ ĐIỀU CẦN THIẾT?
2. Rò rỉ nước làm mát: Màu xanh lá cây, xanh da trời, vàng, cam
Trước đây, nước làm mát thường có màu xanh lá cây, tuy nhiên, theo sự phát triển trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là sự chuyển đổi từ công nghệ acid vô cơ sang acid hữu cơ và hybrid, màu sắc của nước làm mát đã trở nên đa dạng hơn. Ngày nay, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy nước làm mát có màu xanh da trời, cam, vàng hoặc màu xanh lá cây phổ biến. Tuy nhiên, nước làm mát màu đỏ và hồng thường hiếm hơn.
Xem thêm: NHỮNG LÝ DO KHIẾN QUẠT TẢN NHIỆT KHÔNG HOẠT ĐỘNG
Nếu bạn không chắc chắn liệu chất lỏng bị rò rỉ có phải là nước làm mát hay không, có hai cách để xác định. Đầu tiên, khi động cơ đã nguội hoàn toàn, bạn có thể mở nắp bình chứa nước làm mát và xem màu sắc của dung dịch bên trong. Nếu màu của dung dịch trùng khớp với màu của chất lỏng bị rò rỉ, thì đó có thể là nguyên nhân. Một số loại chất làm mát cũng có mùi đặc trưng như ethylene và propylene glycol, bạn có thể thử mùi của chất lỏng và so sánh với mùi của chất làm mát để xác định.
3. Rò rỉ dầu hộp số hoặc dầu trợ lực vô lăng: Màu hồng đục hoặc hồng tươi
Chúng ta đã đề cập đến việc chất làm mát động cơ có thể có màu hồng ở trên. Thực tế, khi bạn thấy chất lỏng màu hồng chảy ra từ dưới xe, điều này thường là dấu hiệu cho thấy xe của bạn có thể đang bị rò rỉ dầu hộp số hoặc dầu trong bộ phận trợ lái. Tương tự như dầu máy, nhiệt độ và thời gian có thể làm cho loại chất lỏng này chuyển từ màu hồng ban đầu sang màu đen hoặc đục.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN CHẢY DẦU HỘP SỐ VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
4. Rò rỉ dầu phanh: Không màu hoặc vàng
Rò rỉ dầu phanh là một vấn đề cực kỳ nguy hiểm, vì hệ thống phanh hoàn toàn phụ thuộc vào áp suất thủy lực để cung cấp lực phanh cần thiết. Nếu bạn phát hiện một vũng chất lỏng không màu hoặc màu vàng gần bốn bánh xe của xe, đặc biệt là dọc theo thân xe ở nơi dây phanh chạy qua, bạn phải thực hiện biện pháp an toàn ngay lập tức. Trong trường hợp này, đừng cố tự lái xe về nhà, mà hãy gọi xe kéo để đưa xe đến cửa hàng sửa chữa. Lưu ý rằng nếu dầu phanh đã sử dụng một thời gian dài, màu sắc của nó có thể chuyển sang màu tối hơn, do đó, bạn cần phải kiểm tra kỹ.
Xem thêm: THỜI ĐIỂM THAY DẦU PHANH XE Ô TÔ
5. Rò rỉ nước hoặc xăng: Không màu
Khi bạn phát hiện một vũng chất lỏng không màu dưới xe, có hai giả thuyết có thể giải thích tình trạng này. Trường hợp tích cực nhất, đó có thể chỉ là nước chảy ra từ hệ thống điều hòa. Tuy nhiên, trường hợp xấu nhất có thể là dầu xăng hoặc nhiên liệu đang rò rỉ, và điều này thường có mùi đặc trưng dễ nhận biết.
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết về những cách nhận biết các loại chất lỏng bị rò rỉ từ xe ô tô. Nhận biết các loại chất lỏng bị rò rỉ từ xe ô tô có thể là một nhiệm vụ quan trọng để xác định vấn đề và thực hiện sửa chữa cần thiết. Lưu ý rằng khả năng nhận biết chất lỏng rò rỉ phụ thuộc vào sự quan sát của bạn và có thể cần kiểm tra bổ sung từ một thợ cơ khí chuyên nghiệp nếu bạn không chắc chắn về nguyên nhân của vấn đề.
Xem thêm: NHỮNG TIÊU CHÍ CẦN CÂN NHẮC KHI LỰA CHỌN DẦU NHỚT CHO ĐỘNG CƠ XE Ô TÔ
