Áp suất lốp là áp suất không khí bên trong lốp xe, đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh các đặc tính vận hành của lốp. Bằng cách bơm lốp đúng áp suất, ta đảm bảo rằng xe có thể di chuyển trên mọi bề mặt đường một cách tối ưu. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến lý do tại sao cần phải kiểm tra áp suất lốp xe dành cho các bác tài ngay nhé.
Không chỉ ảnh hưởng đến đặc tính vận hành và tuổi thọ của lốp, áp suất lốp còn mang đến những lợi ích trực tiếp đối với người sử dụng xe. Bơm lốp đúng áp suất sẽ tạo ra trải nghiệm lái êm ái tối ưu, giúp người lái cảm nhận được sự mềm mại và thoải mái trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, áp suất lốp đúng còn giúp cải thiện khả năng vào cua ổn định, đảm bảo xe luôn có độ bám đường tốt và giảm nguy cơ mất lái.
Khi nào thì áp suất lốp xe thay đổi?
Thời tiết và khí hậu có ảnh hưởng đáng kể đến áp suất hơi trong lốp xe. Ví dụ, trong mùa hè với thời tiết nóng, áp suất lốp sẽ tăng lên do sự nở của không khí bên trong lốp. Ngược lại, trong mùa đông với thời tiết lạnh, không khí trong lốp sẽ co lại, dẫn đến giảm áp suất hơi trong lốp.
Để đo áp suất lốp một cách chính xác, không nên đo ngay sau khi dừng xe. Thay vào đó, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nên chờ đến khi lốp nguội trở lại trước khi thực hiện đo áp suất. Việc này đảm bảo mức áp suất được đo đúng và chính xác, bởi vì áp suất lốp có thể tăng lên trong quá trình lái xe do sự nhiệt lượng được tạo ra từ ma sát và hoạt động của lốp.
Bằng cách theo dõi và điều chỉnh áp suất lốp theo từng mùa và điều kiện thời tiết, người lái xe có thể đảm bảo rằng lốp hoạt động ở mức áp suất tối ưu, đồng thời tăng cường sự an toàn và hiệu suất lái xe trên đường.
Đơn vị đo áp suất lốp và áp suất lốp xe bao nhiêu là đạt tiêu chuẩn?
Để đảm bảo hiệu suất vận hành của lốp, duy trì áp suất lốp đúng là rất quan trọng và cần thiết. Việc lốp quá mềm hoặc quá cứng đều có thể gây ra các vấn đề như mòn nhanh và hư hỏng. Để sử dụng lốp lâu dài, việc kiểm tra áp suất đều đặn hàng tháng là tối quan trọng. Vậy áp suất lốp cần đạt mức nào là đủ?
Trước hết, cần hiểu các đơn vị đo áp suất thông dụng như Psi (1kg/cm2 = 14,2 Psi). Áp suất lốp thông thường nằm trong khoảng từ 20 đến 40 Psi, với giá trị phổ biến nhất là khoảng 30 Psi.
Ngoài ra, Bar cũng là một đơn vị sử dụng để đo áp suất lốp, tương đương với áp suất khí quyển ở mực nước biển. Áp suất thông thường của lốp xe là 2,1 Bar (tương đương 30 Psi).
Tuy áp suất lốp có thể khác nhau tùy theo mẫu xe và loại lốp sử dụng từ các nhà sản xuất, người lái có thể tìm thấy thông số áp suất lốp tiêu chuẩn qua phần giấy hướng dẫn gắn trên khung cửa phía người lái.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng thông số áp suất in trên lốp chỉ là áp suất tối đa mà nhà sản xuất cho phép, không phải là áp suất tiêu chuẩn. Để đảm bảo sự an toàn và hiệu suất tốt nhất, nên tuân thủ các chỉ số áp suất đề xuất bởi nhà sản xuất và kiểm tra áp suất lốp định kỳ.
Áp suất lốp xe
Theo khuyến nghị của các nhà sản xuất, nên thiết lập thói quen kiểm tra áp suất lốp trước khi khởi hành. Mặc dù hành động này có vẻ đơn giản, nhưng nếu không được quan tâm đúng mức, có thể dẫn đến việc bơm lốp quá căng hoặc lốp trở nên mềm hơi hơn so với mức tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Hầu hết các mẫu xe hiện đại đều được trang bị hệ thống cảnh báo áp suất lốp, giúp người điều khiển nhận biết thông tin một cách trực quan và thuận tiện hơn. Tuy nhiên, đối với các loại xe thông thường, nhiều hãng xe vẫn giảm bớt trang bị này để tiết kiệm chi phí.
Vì vậy, người điều khiển có thể tự trang bị đồng hồ đo áp suất lốp điện tử hoặc tiêu chuẩn, kèm theo máy bơm lốp di động hoạt động bằng pin hoặc sử dụng nguồn điện 12V tại các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Việc tự kiểm tra áp suất lốp trước khi di chuyển không chỉ đảm bảo an toàn mà còn giúp kéo dài tuổi thọ của lốp và tăng hiệu suất vận hành của xe. Đó là một biện pháp đơn giản nhưng quan trọng để duy trì áp suất lốp đúng, giúp bạn an tâm trên hành trình.
Các bước kiểm tra áp suất lốp xe
Việc kiểm tra áp suất lốp chỉ nên thực hiện khi lốp đã nguội – lốp được coi là nguội sau khi xe đã đỗ từ 3 giờ trở lên hoặc nếu xe chưa di chuyển quãng đường 1 dặm (khoảng 1,6km) với tốc độ vừa phải.
Hãy kiểm tra áp suất lốp theo khuyến cáo của nhà sản xuất – Thông tin về áp suất lốp nguội của cả lốp trước và lốp sau xe có thể được tìm thấy trên thanh đứng khung cửa ghế lái hoặc trong sổ hướng dẫn sử dụng xe.
Ghi lại áp suất từng lốp – Nếu áp suất lốp trước và sau khác nhau, hãy ghi chính xác áp suất của từng lốp để tránh nhầm lẫn trong quá trình kiểm tra.
Sử dụng đồng hồ đo áp suất – Tháo nắp van và đặt đồng hồ đo áp suất lên thân van lốp, sau đó ấn mạnh để tiếng rít biến mất. Đồng hồ đo áp suất sẽ hiển thị thông tin cần thiết cho bạn.
Bơm lốp đạt đúng áp suất khuyến cáo – Sử dụng máy bơm để bơm lốp, nhưng hãy đảm bảo áp suất đạt mức Psi được khuyến cáo. Lưu ý rằng các loại máy bơm có thể khác nhau, vì vậy hãy đọc kỹ hướng dẫn để đảm bảo bạn sử dụng chúng đúng cách.
Bằng việc tuân thủ quy trình trên, bạn có thể duy trì áp suất lốp chính xác và đảm bảo an toàn khi lái xe. Hãy nhớ kiểm tra áp suất lốp định kỳ để đảm bảo hiệu suất vận hành và tuổi thọ lốp tối ưu.
Những sai lầm thường mắc phải khi bơm lốp xe
Bơm lốp xe quá căng: Bơm lốp quá căng có thể gây những vấn đề nghiêm trọng cho lốp. Khi lốp được bơm căng hơn so với áp suất chuẩn, nó sẽ trở nên phồng lên và nhô ra ở giữa, làm giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường. Kết quả là phần trung tâm của lốp sẽ bị mòn nhanh hơn, trong khi hai bên lốp vẫn còn mới. Lái xe khi lốp quá căng không được khuyến khích. Áp suất quá cao có thể dẫn đến giảm ma sát, làm cho lốp mau mòn và giảm khả năng hấp thụ va đập.
Để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của lốp, quan trọng nhất là duy trì áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn được khuyến nghị. Kiểm tra và bơm lốp theo áp suất đúng sẽ giúp đảm bảo lốp có một mặt tiếp xúc đều với mặt đường, tăng cường khả năng hấp thụ va đập và kéo dài tuổi thọ của lốp.
Bơm lốp xe bị thiếu hơi: Khi bơm lốp thiếu hơi, lốp bị lún xuống và mòn không đều do phần rìa lốp tiếp xúc nhiều hơn với mặt đường. Ngoài ra, lốp quá mềm tạo ra diện tích tiếp xúc và độ ma sát lớn hơn với mặt đường, làm tăng công suất tiêu thụ nhiên liệu và gây cảm giác lái trở nên nặng nề hơn.
Việc bơm lốp không đúng áp suất cũng ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ trung bình của lốp xe. Nếu lốp thiếu hơi quá 20% so với áp suất tiêu chuẩn, tuổi thọ của lốp có thể giảm đến 30%. Ngược lại, nếu căng hơn 30% so với áp suất tiêu chuẩn, tuổi thọ của lốp có thể giảm đi khoảng 45%.
Để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của lốp, quan trọng nhất là bảo đảm áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn được khuyến nghị bởi nhà sản xuất. Kiểm tra và bơm lốp đúng áp suất sẽ giúp duy trì một mặt tiếp xúc đều với mặt đường, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo sự ổn định khi lái xe.
Trên đây là lý do tại sao cần phải kiểm tra áp suất lốp xe. Việc đảm bảo một mặt tiếp xúc đều trên bề mặt lốp giúp tránh tình trạng mòn không đều trên lốp. Điều này không chỉ cải thiện hiệu suất lái xe mà còn kéo dài tuổi thọ của lốp. Vì vậy, bảo đảm áp suất lốp đúng là một yếu tố quan trọng để duy trì sự an toàn và hiệu suất của xe khi hoạt động trên đường.
Xem thêm: NHỮNG NGUYÊN NHÂN KHIẾN Ô TÔ BỊ LỆCH LÁI
