Hộp số là bộ phận dễ bị hao mòn, đặc biệt khi xe di chuyển liên tục. Khi các chi tiết trong hộp số xuống cấp, bánh răng bị ăn mòn và làm giảm khả năng hoạt động của xe. Để khắc phục vấn đề này, các tài xế cần sử dụng dầu hộp số ô tô định kỳ, đảm bảo bôi trơn và bảo vệ các bộ phận bên trong, từ đó duy trì hiệu suất và tuổi thọ của hộp số. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm dầu hộp số xe ô tô ngay nhé.
Dầu hộp số là gì?
Dầu hộp số là loại dầu nhớt chuyên dụng, được sử dụng để bôi trơn các bộ phận bánh răng trong hộp số và một số bộ phận liên quan khác. Loại dầu này được pha chế đặc biệt để tăng cường khả năng chống oxy hóa, chống rỉ, ăn mòn và tăng hiệu quả bôi trơn. Khi các bánh răng ăn khớp và truyền lực, lớp dầu trên bề mặt giúp bảo vệ bánh răng, ngăn ngừa sự kết dính kim loại và kéo dài tuổi thọ cho hộp số xe. Hoạt động trong không gian kín, dầu hộp số không bị thất thoát, đảm bảo hiệu suất bôi trơn ổn định và liên tục.
Nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm dầu hộp số xe ô tô
Có nhiều nguyên nhân khiến dầu hộp số bị nhiễm nước, nhưng thường gặp nhất là:
- Vỏ bị nứt, vỡ: Tác động từ bên ngoài hoặc từ bên trong có thể khiến vỏ hộp số bị nứt, dẫn đến nước rò rỉ vào trong.
- Ngập nước: Xe bị ngập nước (thủy kích) là nguyên nhân phổ biến khiến nước tràn vào hộp số qua lỗ thông hơi.
- Két làm mát bị thủng: Két làm mát dầu số (két sinh hàn) có nhiệm vụ duy trì nhiệt độ dầu hộp số ở mức cho phép. Nước làm mát hoạt động dưới áp lực cao sẽ mài mòn két sinh hàn theo thời gian, dẫn đến nước làm mát lẫn vào dầu hộp số, gây ô nhiễm. Thông thường, két sinh hàn cần được kiểm tra và thay thế sau khoảng 5 năm.
Để tránh tình trạng dầu hộp số bị nhiễm nước, bạn nên kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng các bộ phận liên quan, đảm bảo xe không bị ngập nước và xử lý kịp thời khi phát hiện dấu hiệu bất thường.
Xem thêm: DẤU HIỆU NHẬN BIẾT BƠM NHỚT XE Ô TÔ BỊ HỎNG
Cách xử lý khi bị tình trạng lẫn nước trong hộp số
Việc loại bỏ hoàn toàn nước ra khỏi hộp số là nhiệm vụ gần như không thể thực hiện triệt để, và chi phí sửa chữa thay thế cũng rất cao. Quy trình sửa chữa đòi hỏi phải tháo rời toàn bộ các bộ phận của hộp số để vệ sinh. Tất cả các bộ phận phi kim loại như vòng đệm và đĩa ly hợp cần được thay thế. Cụ thể, đĩa ly hợp truyền động hấp thụ nước và chất làm mát. Ngay cả khi được lấy ra khỏi bộ truyền động hoặc làm khô, một số độ ẩm vẫn còn, và một số đĩa bị “hòa tan” đến một mức độ nào đó.
Thêm vào đó, một lớp rỉ sét hình thành trên bề mặt thép dưới lớp vật liệu phủ ly hợp, khiến lớp vật liệu phủ dễ bong ra hoàn toàn sau một thời gian. Tương tự, nước cũng ảnh hưởng đến các linh kiện điện, gây ra ăn mòn và chập trong dài hạn. Các gioăng bên trong bộ truyền động có khả năng hút nước và phồng lên, khiến các pít-tông và bộ phận chuyển động bị dính, dẫn đến hiện tượng sang số không kịp thời và có thể dẫn đến lỗi nghiêm trọng.
Xem thêm: MỘT SỐ LỖI HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở HEO DẦU XE TẢI
Ngoài ra, hệ thống làm mát cũng cần được làm sạch dầu nếu bị thủng từ két sinh hàn. Việc không kiểm soát được sự xâm nhập của nước vào hộp số có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng, đòi hỏi sự can thiệp kịp thời và đúng cách để đảm bảo sự vận hành ổn định của xe.
Khi nào nên thay dầu hộp số cho xe ô tô?
Để đảm bảo hiệu suất và độ bền của hộp số ô tô, các tài xế cần lưu ý hai thời điểm quan trọng để thay dầu hộp số cho xe hộp số tự động và xe hộp số sàn.
Đối với ô tô hộp số tự động, các chuyên gia khuyến nghị thay dầu hộp số khi xe đã đi được 160.000 km, một số hãng xe khuyến cáo là 240.000 km. Tuy nhiên, nhiều kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm khuyên rằng tài xế nên thay dầu mỗi khi xe di chuyển được khoảng 80.000 km để đảm bảo an toàn và hiệu suất tốt nhất.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA XE Ô TÔ BỊ XÌ GA
Đối với ô tô hộp số sàn, do có độ bền cao hơn và tần suất hoạt động của hộp số phụ thuộc vào cách lái xe của tài xế, các chuyên gia khuyên nên thay dầu hộp số sau mỗi 40.000 km. Điều này giúp duy trì độ bền và tránh hư hỏng đột ngột cho xe ô tô. Việc thay dầu thường xuyên và đúng thời gian quy định sẽ giúp duy trì tình trạng vận hành của hộp số, giữ cho xe hoạt động như mới.
Việc tuân thủ các mốc thời gian thay dầu hộp số không chỉ đảm bảo tuổi thọ cho hệ thống truyền động mà còn giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn trên mọi hành trình.
Lưu ý khi thay dầu hộp số
Ngoài ra, có hai cách để nhận biết thời điểm cần thay dầu hộp số:
Cách 1: Kiểm tra màu sắc và mùi của dầu hộp số. Khi dầu hộp số chuyển sang màu đậm hơn hoặc khác biệt so với bình thường, kèm theo mùi khét, hôi khó chịu, đó là dấu hiệu dầu đã xuống cấp và cần được thay mới ngay.
Cách 2: Kiểm tra hệ số nhớt và khả năng làm mát của dầu hộp số. Khi dầu hộp số mang theo các hạt vụn kim loại nhỏ li ti do sự va đập giữa các bộ phận bánh răng, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy dầu hộp số cần được thay mới để tránh tình trạng ô nhiễm và hư hỏng các bộ phận bên trong.
Việc nhận biết và thay dầu hộp số kịp thời không chỉ giúp duy trì hiệu suất hoạt động của xe mà còn ngăn ngừa các hư hỏng nghiêm trọng, đảm bảo an toàn cho mọi hành trình.
Tổng kết
Trên đây là bài viết tìm hiểu nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm dầu hộp số xe ô tô. Trên thực tế, việc sửa chữa hộp số khi bị nhiễm nước thường không đạt được hiệu quả hoàn hảo, ngay cả khi đã thay thế tất cả các bộ phận hư hỏng. Điều này khiến hộp số không thể hoạt động tốt như ban đầu. Do đó, việc kiểm tra và thay thế định kỳ là rất cần thiết, đặc biệt là khi xe di chuyển qua vùng ngập nước hoặc đến thời hạn thay thế két làm mát. Chỉ một chi tiết nhỏ bị hỏng cũng có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng đối với hoạt động của xe.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN ĐĨA XE Ô TÔ BỊ CONG VÊNH
