Lái xe số sàn hoàn toàn khác biệt so với lái xe số tự động, đòi hỏi nhiều thao tác hơn. Mặc dù hộp số tự động đang dần trở thành xu hướng phổ biến do tính tiện lợi của nó, nhưng với những người yêu thích cảm giác lái và muốn thể hiện kỹ năng lái xe, hộp số sàn vẫn là lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, việc lái xe số sàn đòi hỏi sự thuần thục và tập trung hơn so với hộp số tự động. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến một số kỹ thuật lái xe số sàn cơ bản dành cho các bác tài ngay nhé.
Kỹ thuật lái xe số sàn cơ bản
1. Chuyển về số 0
Để khởi động xe số sàn một cách an toàn và hiệu quả, cần chắc chắn rằng số cần nằm ở vị trí số 0 và côn đã được nhả hoàn toàn trước khi bạn mở khóa và khởi động xe. Khi khởi động xe vào buổi sáng, nên để máy hoạt động trong ít nhất một phút trước khi xuất phát. Nguyên nhân là sau một thời gian dừng xe, dầu nhớt thường lắng xuống, và các hệ thống trong động cơ cũng như hộp số có thể chỉ còn một lượng nhờn nhụa nhỏ. Việc khởi động xe lâu hơn một chút trong trường hợp này sẽ giúp hệ thống được bơm đều dầu nhớt và chuẩn bị tốt hơn cho việc vận hành của xe.
Xem thêm: MỘT SỐ BIỆN PHÁP CHỐNG ỒN CHO XE Ô TÔ
2. Phối hợp nhịp nhàng, côn ra ga vào
Để thực hiện việc chuyển số một cách trơn tru và bảo vệ xe số sàn của bạn, phối hợp giữa bàn đạp côn và quá trình cắt côn là vô cùng quan trọng. Không ít người gặp khó khăn trong việc này, khiến cho quá trình chuyển số trở nên khó khăn và có thể gây hỏng hóc cho hệ thống côn số của xe.
Để giải quyết vấn đề này, việc đảm bảo cắt côn hoàn toàn là điều cực kỳ quan trọng. Khi bạn đạp côn, cần đảm bảo rằng bàn đạp được nhấn đến hết và côn được cắt hoàn toàn. Việc này sẽ giúp cho việc chuyển số trở nên dễ dàng hơn và đảm bảo rằng không có mài côn hoặc hao mòn không cần thiết xảy ra, giữ cho xe của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất.
Xem thêm: DẤU HIỆU VÀ CÁC BƯỚC XỬ LÝ KHI CẢM BIẾN OXY BỊ HƯ HỎNG
Tóm lại, sự phối hợp mượt mà giữa bàn đạp côn và cách bạn cắt côn là yếu tố quan trọng giúp bạn thực hiện việc chuyển số một cách dễ dàng và bảo vệ xe của mình khỏi hỏng hóc không mong muốn.
Xem thêm: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỘP SỐ SÀN XE Ô TÔ
3. Chuyển số phù hợp với tốc độ
Để duyệt xe một cách hiệu quả và bảo vệ hệ thống truyền động, việc chọn số phù hợp với tốc độ là vô cùng quan trọng. Trong quá trình lái xe, không nên đặt số quá cao khi xe chưa đạt đến tốc độ cần thiết, bởi điều này có thể dẫn đến hiện tượng chậm chạy và tiêu tốn nhiên liệu không cần thiết. Dưới đây là một hướng dẫn chi tiết về các số và tốc độ tương ứng:
- Số 1: Sử dụng khi tốc độ đang từ 5 đến 10 km/h.
- Số 2: Thích hợp cho tốc độ từ 10 đến 15 km/h.
- Số 3: Đặt số 3 khi bạn đạt tốc độ từ 15 đến 30 km/h.
- Số 4: Sử dụng số này khi xe đã đạt tốc độ từ 35 đến 40 km/h.
- Số 5: Số cuối cùng, thích hợp cho tốc độ trên 45 km/h.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN XE Ô TÔ PHÁT RA TIẾNG ỒN KHI TĂNG TỐC
Một điều quan trọng khác cần lưu ý là không nên đạp côn trước khi sử dụng hệ thống phanh. Việc này giúp đảm bảo an toàn khi dừng xe hoặc giảm tốc độ đột ngột.
Nhớ tuân thủ các hướng dẫn trên sẽ giúp bạn điều khiển xe một cách mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ hệ thống truyền động của xe.
4. Kinh nghiệm đề pa
Khi bạn chuẩn bị đề pha xe, có một số kinh nghiệm quan trọng cần tuân thủ để đảm bảo quá trình này diễn ra một cách mượt mà và tránh tình trạng chết máy. Dưới đây là những lời khuyên quan trọng:
- Không Nhả Chân Côn Hết Cỡ: Tránh việc nhả chân côn một cách quá nhanh, điều này thường dẫn đến tình trạng chết máy. Hãy nhẹ nhàng nhả côn để đảm bảo xe không bị giật mạnh khi bắt đầu di chuyển.
- Tăng Vòng Tua Máy Trước Khi Nhả Côn: Trước khi nhả côn, hãy tăng vòng tua máy lên mức khoảng 1.500 – 2.000 vòng/phút. Điều này giúp động cơ có đủ sức để bắt đầu chuyển động mà không gặp khó khăn.
- Giữ Chân Ga Đều Trong Quá Trình Nhả Côn: Khi bạn bắt đầu nhả côn, hãy duy trì đều áp lực chân ga. Điều này giúp xe di chuyển một cách mượt mà và tránh tình trạng bị trật số hoặc giật mạnh.
- Giữ Chân Côn Sau Khi Cắt Phanh Tay: Khi bạn đã cắt phanh tay, hãy tiếp tục giữ chân côn trong một thời gian ngắn và duy trì áp lực chân ga. Điều này sẽ giúp xe tiếp tục di chuyển một cách ổn định sau khi bạn đã khởi đầu.
Xem thêm: KINH NGHIỆM ĐỀ PA LÊN DỐC CẦN NẮM RÕ
Tuân thủ các kinh nghiệm này sẽ giúp bạn thực hiện đề pha xe một cách chuyên nghiệp và tránh các vấn đề không mong muốn như chết máy hoặc giật mạnh.
5. Không nên lạm dụng số 0
Hãy tránh lạm dụng cần số 0 khi bạn lái xe. Thường thì việc đặt cần số vào vị trí số trung gian (0 hoặc số mo) trong khi bạn đang lái xe hoặc chuẩn bị dừng đèn đỏ không phải lúc nào cũng tiết kiệm nhiên liệu. Thay vào đó, hành động này thường làm tăng đột ngột khả năng quán tính của xe, gây khó khăn trong việc kiểm soát tốc độ.
Một tình huống đặc biệt nguy hiểm là khi một số lái xe có thói quen nguy hiểm là đặt cần số vào 0 khi đang di chuyển xuống dốc. Khi làm như vậy, tốc độ xe tăng nhanh theo gia tốc và việc sử dụng cả phanh chân và phanh tay trở nên không hiệu quả. Điều này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
Thay vì lạm dụng số 0, hãy luôn duy trì cần số ở một số hợp lý tùy thuộc vào tình hình đường và tốc độ của bạn. Điều này giúp bạn duy trì sự kiểm soát và an toàn khi lái xe, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu một cách hiệu quả.
Xem thêm: CÁCH GIAO TIẾP GIỮA CÁC BÁC TÀI XẾ XE TẢI KHI DI CHUYỂN TRÊN ĐƯỜNG
Tổng kết
Trên đây là bài viết ngắn về một số kỹ thuật lái xe số sàn cơ bản giúp đảm bảo an toàn dành cho các bác tài xế. Việc thực hành và luyện tập đều đặn là chìa khóa để trở thành một tài xế số sàn thành thạo. Khi người lái đã nắm vững các kỹ thuật cơ bản và có kinh nghiệm thực tế, họ sẽ cảm thấy thoải mái hơn và tự tin hơn khi lái xe số sàn trên mọi loại địa hình và trong mọi điều kiện giao thông. Đồng thời, việc hiểu rõ về cách hoạt động của hộp số sẽ giúp họ tối ưu hóa hiệu suất lái xe và tiết kiệm nhiên liệu.
Hy vọng với bài viết trên của chúng tôi sẽ phần nào cung cấp những thông tin bổ ích nhất giúp quý khách có những chuyến hành trình đảm bảo an toàn nhé.
Xem thêm: NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý KHI CHĂM SÓC NGOẠI THẤT XE Ô TÔ
