NGUYÊN NHÂN XE Ô TÔ PHÁT RA TIẾNG ỒN KHI TĂNG TỐC

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tiếng ồn không mong muốn khi bạn tăng tốc xe hơi. Rất nhiều tài xế đã bày tỏ sự phiền lòng về vấn đề này. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết nguyên nhân xe ô tô phát ra tiếng ồn khi tăng tốc và cách khắc phục tình trạng ngay nhé.

Nguyên nhân xe ô tô phát ra tiếng ồn khi tăng tốc

1. Lỗi hộp số 

Hộp số trong hệ thống truyền động của xe hơi đóng một vai trò vô cùng quan trọng trong việc phân phối công suất từ động cơ đến các trục truyền động. Tuy nhiên, theo thời gian, hộp số có thể trở nên hỏng hóc và gây ra những vấn đề khó khăn. Trong một số trường hợp, việc phát hiện sự hỏng hóc của hộp số có thể là một nhiệm vụ khó khăn. Những tiếng ồn từ hộp số thường phát ra có thể gây ra sự nhầm lẫn, đặc biệt khi chúng kết hợp với âm thanh tổng hợp từ dưới gầm xe.

Tuy nhiên, việc duyệt qua dấu hiệu và tiếng ồn có thể giúp xác định sự hỏng hóc của hộp số và nhanh chóng đưa ra các biện pháp sửa chữa cần thiết. Điều này giúp bảo đảm an toàn và hiệu suất của xe hơi, cũng như giữ cho hệ thống truyền động hoạt động ổn định và hiệu quả.

Xem thêm: LỢI ÍCH KHI KIỂM TRA NƯỚC LÀM MÁT XE Ô TÔ THƯỜNG XUYÊN

Âm thanh phát ra từ hộp số có thể có nguyên nhân từ nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm thiếu dầu, rò rỉ dầu hoặc hỏng máy bơm dầu trong hộp số. Ngoài ra, nếu bộ biến mô gặp sự cố hoặc hỏng hóc, cũng có thể tạo ra những tiếng kêu phiền phức. Mòn ổ trục cũng thường là một nguyên nhân thường gặp khiến cho phần dưới gầm xe phát ra tiếng ồn khó chịu. Để bảo quản và duy trì xe của bạn, quan trọng hơn hết là thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hộp số cũng như các thành phần quan trọng khác để tránh những vấn đề này.

2. Đai truyền (dây curoa) bị hỏng 

Động cơ của một chiếc xe được trang bị nhiều phụ kiện truyền động thông qua sử dụng dây đai. Mỗi phụ kiện này được tích hợp với một hệ thống ròng rọc và bộ vòng bi tương ứng. Điều này giúp đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống truyền động trong xe, đồng thời đảm bảo rằng các phụ kiện hoạt động một cách mượt mà và hiệu quả.

Xem thêm: THỜI ĐIỂM CẦN THAY THẾ GIẢM XÓC XE Ô TÔ

Trong hệ thống động cơ của chiếc ô tô, có một loạt các bộ phận cơ khí đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp năng lượng và thực hiện các chức năng không thể thiếu. Các thành phần này bao gồm máy phát điện để tạo điện, máy bơm nước để duy trì nhiệt độ của động cơ, máy bơm dầu trợ lực lái giúp lái xe dễ dàng hơn và máy nén điều hòa không khí để duy trì môi trường thoải mái trong xe.

Một phần quan trọng của việc kết nối và đảm bảo hoạt động hiệu quả của các bộ phận này là sự sử dụng đai truyền động, thường được gọi là dây curoa. Đai truyền động này làm nhiệm vụ truyền lực giữa các bộ phận động cơ khác nhau. Nguyên tắc hoạt động dựa vào ma sát giữa đai và puly, tạo điều kiện cho các thành phần hoạt động một cách suôn sẻ.

Tuy nhiên, nếu đai truyền động bị hỏng hoặc xuống cấp, các bộ phận khác trong hệ thống có thể gặp khó khăn hoặc ngừng hoạt động hoàn toàn. Sự cố này có thể dẫn đến khả năng khởi động xe kém hoặc hoàn toàn mất khả năng khởi động, và thậm chí có thể phát ra tiếng “rít” đáng lo ngại. Nguyên nhân của tình trạng này có thể bao gồm việc đai truyền động nứt, mòn hoặc đứt, tình trạng nhiễm bẩn bởi chất lỏng như dầu, và mức độ căng đai truyền động không đủ hoặc không cân đối. Để duy trì hoạt động tối ưu của động cơ ô tô, việc bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ đai truyền động là rất quan trọng.

3. Thiếu dầu trợ lực lái 

Khi hệ thống trợ lực lái trên một chiếc xe gặp tình trạng thiếu dầu, nó có thể xuất hiện một loạt dấu hiệu cảnh báo. Một trong những dấu hiệu rõ rệt nhất là sự phát ra tiếng ồn, đặc biệt là khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Đồng thời, dưới vùng tay lái, bạn có thể nghe thấy tiếng kêu kì lạ. Nguyên nhân của tình trạng này có thể bắt nguồn từ việc dầu trợ lực lái thiếu hụt hoặc từ sự hoạt động không hiệu quả của bơm trợ lực.

Xem thêm: TÌM HIỂU CẢM BIẾN KÍCH NỔ TRÊN XE Ô TÔ

Một dấu hiệu khác là vô lăng trở nên chậm và đáng chú ý. Thước lái di chuyển một cách chậm chạp, điều này thường xảy ra khi áp suất giảm sút và lưu lượng dầu cung cấp ít đi. Hoặc có thể dầu trợ lực lái lọt qua và gây ra tình trạng này nếu không được kiểm soát tốt. Trong trường hợp các trục lái, nếu thanh dẫn động lái không được bôi trơn định kỳ, chúng có thể trải qua quá trình mòn, dẫn đến trả lái trở nên chậm. Hơn nữa, lốp xe bị mòn do sự căn chỉnh không đúng thước lái cũng có thể góp phần vào tình trạng này.

Việc xác định và giải quyết các vấn đề này sẽ giúp duy trì sự an toàn và hiệu suất lái xe tối ưu. Đảm bảo bảo dưỡng hệ thống trợ lực lái thường xuyên và kiểm tra các thành phần liên quan là quan trọng để tránh những tình trạng không mong muốn trên đường.

4. Vòng bi bánh xe bị mòn 

Vòng bi bánh xe đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự trôi chảy của bánh xe khi xe di chuyển trên đường. Đặc điểm đặc biệt của nhiều loại xe cũ là vòng bi bánh xe độc lập, cho phép chúng dễ dàng tháo ra và bôi dầu mỡ khi cần thiết. Tuy nhiên, theo thời gian, vòng bi bánh xe có thể trải qua quá trình mài mòn tự nhiên, và việc duy trì và bảo dưỡng chúng trở nên cực kỳ quan trọng để đảm bảo sự hoạt động hiệu quả của hệ thống bánh xe.

Xem thêm: BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC TÌNH TRẠNG XE RÒ RỈ DẦU VI SAI

Trong hầu hết các trường hợp, khi ổ trục bánh xe trên một chiếc xe bị mòn nặng, nó thường tạo ra tiếng ồn lớn khi lái xe trên đường. Điểm đáng chú ý là tiếng ồn này thường biến đổi khi tốc độ tăng lên. Ở tốc độ cao, người lái thường có thể cảm nhận tiếng ồn giống như tiếng “vo ve” hoặc “è è”.

Một biểu hiện khác mà người lái thường có thể nhận thấy khi ổ trục bánh xe gặp sự cố là khi vào cua. Trong trường hợp này, âm thanh mà bạn nghe thường thay đổi về âm sắc hoặc thậm chí có thể ngừng lại hoàn toàn khi bạn rẽ. Nếu bạn gặp phải tình trạng này, ổ trục bánh xe có thể là một nguyên nhân có thể đáng nghi.

Việc xác định và xử lý sớm các vấn đề liên quan đến ổ trục bánh xe là quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất khi lái xe trên đường. Không chỉ giúp tránh tiếng ồn phiền toái mà còn đảm bảo rằng hệ thống bánh xe hoạt động một cách đáng tin cậy.

Tổng kết 

Trên đây là bài viết chi tiết nguyên nhân xe ô tô phát ra tiếng ồn khi tăng tốc và cách khắc phục tình trạng. Để xác định và giải quyết nguyên nhân gây ra tiếng ồn khi xe tăng tốc, việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ là quan trọng. Nếu bạn không thể tự xác định nguyên nhân, nên đưa xe đến một cơ sở sửa chữa ô tô để kiểm tra và khắc phục tình trạng.

Việc kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn trên đường. Khi gặp vấn đề về tiếng ồn khi tăng tốc, đây có thể là dấu hiệu của các vấn đề nghiêm trọng bên trong xe. Việc đưa xe đến một cửa hàng sửa chữa ô tô uy tín để kiểm tra và xác định nguyên nhân của tiếng ồn là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn và tránh các hậu quả không mong muốn.

Xem thêm: ƯU ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ DẦU DIESEL