NHỮNG BỘ PHẬN DỄ BỊ HƯ HỎNG KHI XE ĐI QUA ĐOẠN ĐƯỜNG XÓC

Các con đường xấu thường là nỗi lo lớn đối với các chủ xe. Việc di chuyển liên tục trên những địa hình khó khăn này có thể gây tổn thương nghiêm trọng đến hệ thống treo, lốp xe, cũng như các bộ phận khác của xe ô tô. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết những bộ phận dễ bị hư hỏng khi xe đi qua đoạn đường xóc ngay nhé.

Những bộ phận dễ bị hư hỏng khi xe đi qua đoạn đường xóc

1. Lốp xe 

Lốp xe là một trong những bộ phận dễ bị tổn thương nhất khi di chuyển trên các đoạn đường xấu. Tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường khó, chúng có thể bị bẹp, phồng hoặc rách, gây khó khăn trong việc duy trì hiệu suất và an toàn của xe.

Xem thêm:  NHỮNG LƯU Ý KHI THAY DẦU ĐỊNH KỲ CHO ĐỘNG CƠ XE Ô TÔ

Những va chạm mạnh với các đá dăm hoặc ổ gà có thể là nguyên nhân chính khiến lốp bị hỏng, gây rạn nứt hoặc rách bề mặt lốp. Đặc biệt, lốp mỏng thường dễ bị tổn thương hơn so với lốp béo. Để đảm bảo an toàn khi lái xe, tài xế cần tuân thủ việc bơm lốp theo tiêu chuẩn được ghi trên bề mặt lốp, tránh làm lốp quá mềm hoặc quá căng.

2. Hệ thống treo 

Hệ thống treo là một thành phần quan trọng giúp xe ô tô di chuyển mượt mà trên các đoạn đường không bằng phẳng và giảm xóc hiệu quả. Chúng cũng truyền lực và mô-men từ bánh xe lên khung hoặc vỏ xe để duy trì động học bánh xe chính xác.

Trên đường xấu, hệ thống treo giúp hấp thụ những xung động của mặt đường, tạo điều kiện di chuyển mượt mà cho xe. Tuy nhiên, khả năng hoạt động của hệ thống này bị hạn chế về sức chịu đựng và độ bền. Di chuyển thường xuyên trên đoạn đường xấu có thể gây ra nhiều vấn đề như lỏng khớp liên kết, hỏng thanh giảm chấn, và các vấn đề liên quan đến hệ thống chịu lực.

Xem thêm:  NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ CẢM BIẾN KÍCH NỔ

Sự suy giảm hiệu quả giảm xóc không chỉ gây thiệt hại trực tiếp đến nhiều bộ phận trong xe mà còn tăng chi phí sửa chữa. Các dấu hiệu nhận biết như: phần vô lăng lệch khỏi trung tâm, cảm giác xe bị kéo về một hướng, âm thanh và rung động không bình thường, trục tay lái lỏng lẻo, và cảm nhận xe nghiêng một bên, đều là tín hiệu cho thấy hệ thống treo có thể gặp sự cố cần được kiểm tra và sửa chữa.

3. Khu vực cụm bánh xe (la zăng, moay ơ…)

Là một trong những bộ phận phải chịu đựng áp lực lớn khi xe ô tô chạm vào đoạn đường xóc, hệ thống lốp thường phải đối mặt với các vấn đề như: vành xe bị méo, vênh, hoặc trục bánh xe không ổn định. Những thiệt hại này có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến khả năng vận hành của xe và tạo ra tình trạng mất an toàn khi lái.

Xem thêm: KINH NGHIỆM XỬ LÝ CÁC TÌNH HUỐNG KHẨN CẤP KHI XE Ô TÔ BỊ HƯ HỎNG

4. Hệ thống ống xả 

Hệ thống ống xả, dọc theo gầm xe, thường là bộ phận dễ chịu tổn thương khi xe ô tô di chuyển trên đường xóc. Sự hư hỏng của ống xả có thể dẫn đến tiếng ồn lớn và giảm hiệu suất của xe nếu không được sửa chữa kịp thời. Tình trạng này không chỉ gây ra ô nhiễm môi trường do lượng khí thải phát ra, mà còn có thể gây ra mùi khó chịu khi khí thải trào ngược vào cabin.

Xem thêm:  CÁCH XỬ LÝ KÍNH XE Ô TÔ BỊ MỜ KHI ĐI DƯỚI TRỜI MƯA SƯƠNG

5. Thân xe 

Có một số ưu điểm của xe thân thấp, trong đó biên độ giao động của xe giữa các nhịp di chuyển ít hơn so với xe gầm cao. Tuy nhiên, xe thấp cũng có nhược điểm của mình khi phải đối mặt với mức độ va đập và tổn thương lớn hơn khi di chuyển qua các đoạn đường xóc.

Tổng kết 

Trên đây là bài viết tìm hiểu chi tiết những bộ phận dễ bị hư hỏng khi xe đi qua đoạn đường xóc. Việc bảo dưỡng và chăm sóc cẩn thận các bộ phận này sẽ giúp nâng cao tuổi thọ của chiếc xe và mang lại cảm giác an tâm khi lái qua mọi địa hình đường sá.

Hy vọng với bài viết ngắn trên của chúng tôi sẽ phần nào cung cấp những thông tin bổ ích nhất đến quý khách hàng nhé.

Xem thêm: KINH NGHIỆM LÁI XE ĐƯỜNG ĐÈO