Sử dụng đèn nhấp nháy để báo hiệu ngoài trường hợp cần thiết (kể cả khi thời tiết mưa) không chỉ tăng nguy cơ gây tai nạn mà còn vi phạm quy định của pháp luật giao thông. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập chi tiết đến vấn đề bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa ngay nhé.
Nhiều tài xế thường có thói quen kích hoạt đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa, nhưng theo kinh nghiệm lái xe, điều này không nên thực hiện. Phần lớn người lái xe tin rằng việc sử dụng đèn báo hiệu nguy hiểm sẽ cải thiện khả năng quan sát của họ cho những xe ô tô khác trong điều kiện thời tiết xấu. Tuy nhiên, thực tế lại không phải như vậy.
Khi nào sử dụng đèn cảnh báo nguy hiểm?
Đầu tiên, để hiểu rõ khi nào cần sử dụng đèn báo nguy hiểm trong xe ô tô theo quy định quốc tế. Theo Công ước Về Giao thông Đường bộ năm 1968, Điều 32, Phần 13 về “Quy tắc Sử dụng Đèn”, đã quy định các trường hợp thích hợp để kích hoạt đèn báo nguy hiểm trên xe, đèn cảnh báo hoặc đèn khẩn cấp. Cụ thể, đèn báo nguy hiểm được phép sử dụng khi xe bị chết máy trên đường hoặc khi xuất hiện vấn đề vận hành như lốp bị hỏng, gây trở ngại cho các phương tiện khác tham gia giao thông.
Việc sử dụng đèn báo nguy hiểm cũng được áp dụng để thông báo nguy cơ tai nạn đối với các phương tiện tham gia giao thông khác. Điều này bao gồm việc cảnh báo về một tai nạn xảy ra trên đường, giúp tạo ra sự nhận biết nguy hiểm cho các lái xe khác và hạn chế tiềm ẩn rủi ro giao thông.
Xem thêm: NHỮNG “BỆNH” THƯỜNG GẶP KHI XE Ô TÔ NGẬP NƯỚC VÀ CÁCH XỬ LÝ
Công ước Viên cho phép các đoàn xe di chuyển chậm được sử dụng đèn nháy nguy hiểm, thậm chí khi xe đang chuyển động, ví dụ như trong đoàn đưa tang. Tuy nhiên, nói chung, khi lái xe di chuyển, đèn nháy nguy hiểm cần phải được “TẮT”.
Công ước Viên không đề cập rõ ràng đến việc sử dụng đèn báo nguy hiểm khi lái xe trong mưa. Tuy vậy, một số tài xế vẫn thường sử dụng đèn nháy nguy hiểm trong những tình huống không liên quan, chẳng hạn khi đỗ xe trái phép bên lề đường đông đúc, mặc dù lý do chính xác vẫn chưa được rõ ràng.
Có nên bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa
Việc bật đèn nháy nguy hiểm khi lái xe dưới mưa lớn để giúp người lái xe khác dễ quan sát hơn là một quan điểm “KHÔNG”. Thực tế, việc này có thể gây hiểu lầm cho người lái xe khác, khi họ có thể nghĩ rằng chiếc xe của bạn đã dừng lại hoặc bị hỏng máy, dẫn đến nguy cơ tăng tai nạn giao thông.
Hơn nữa, việc đèn báo nguy hiểm nhấp nháy có thể làm mất tầm nhìn về đèn hậu khi bạn đạp phanh. Điều này có thể gây khó khăn trong việc nhận biết khi bạn muốn thực hiện tín hiệu rẽ, vì bạn không thể sử dụng đèn báo rẽ khi đèn báo nguy hiểm đang hoạt động. Điều này có thể tạo ra tình huống nguy hiểm và gây ra rủi ro trong giao thông.
Xem thêm: MỘT SỐ “BỆNH” THƯỜNG GẶP Ở XE Ô TÔ MÁY DẦU
Chúng ta nên làm gì khi lái xe trong điều kiện tầm nhìn kém?
Thay vì sử dụng đèn nháy cảnh báo nguy hiểm trong điều kiện mưa to hoặc sương mù, tài xế có thể thực hiện các hành động sau để đảm bảo an toàn khi lái xe:
- Nên bật đèn cos hoặc đèn sương mù để tăng cường tầm nhìn.
- Giảm tốc độ lái xe để có thể phản ứng kịp thời trong điều kiện thời tiết xấu.
- Duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước, lý tưởng là khoảng cách gấp 3 lần chiều dài của xe nếu tầm nhìn bị hạn chế.
- Tránh sử dụng đèn pha với ánh sáng mạnh, vì điều này có thể làm giảm tầm nhìn của các xe khác đang đi ngược chiều.
- Giảm âm lượng nhạc trong xe để tập trung hơn vào việc nhận biết và phản ứng với môi trường lái xe xung quanh.
Xem thêm: CÁCH XỬ LÝ KÍNH XE Ô TÔ BỊ MỜ KHI ĐI DƯỚI TRỜI MƯA SƯƠNG
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết đến vấn đề bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa. Thực tế, nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam, đã chấp nhận và áp dụng Công ước Viên về giao thông đường bộ năm 1968. Theo quy định này, việc sử dụng đèn nháy nguy hiểm ngoài trường hợp khẩn cấp không chỉ làm tăng nguy cơ tai nạn mà còn vi phạm các quy định pháp luật giao thông.
Xem thêm: NHỮNG SAI LẦM PHỔ BIẾN KHI LÁI XE CẠNH XE TẢI
