NHỮNG “BỆNH” Ô TÔ THƯỜNG GẶP KHI TRỜI NẮNG NÓNG

Nắng nóng không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe con người mà còn có thể gây ra những vấn đề không mong muốn đối với các phương tiện di chuyển như ô tô. Việc hiểu rõ về những vấn đề thường gặp trên ô tô khi thời tiết nóng sẽ giúp người lái duy trì tuổi thọ của xe tốt hơn, hạn chế rủi ro gặp phải hỏng hóc, sự cố không mong muốn. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết những “bệnh” ô tô thường gặp khi trời nắng nóng mà các bác tài cần ghi nhớ ngay nhé.

Những “bệnh” ô tô thường gặp khi trời nắng nóng mà các bác tài cần ghi nhớ

1. Hệ thống điều hoà quá tải, không mát hoặc làm mát chậm

Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô thường là bộ phận dễ gặp vấn đề khi thời tiết nóng. Trong thực tế, khi trời nắng nóng, việc sử dụng điều hòa trên xe thường xuyên và chịu áp lực lớn nhất.

Vì hoạt động liên tục ở công suất cao, điều hòa thường gặp các vấn đề như không mát sau thời gian dài hoạt động, hiệu suất làm lạnh giảm sút hoặc mất quá nhiều thời gian để làm mát khoang cabin.

Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN ĐIỀU HÒA XE Ô TÔ KHÔNG MÁT VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

Để khắc phục và ngăn chặn tình trạng này, người dùng cần thực hiện vệ sinh lọc gió của điều hòa, kiểm tra mức gas điều hòa cũng như làm sạch cả dàn nóng và dàn lạnh của hệ thống. Sự tích tụ của bụi bẩn thường là nguyên nhân chính khiến hiệu suất của điều hòa giảm trong mùa hè.

Ngoài ra, khi bước vào trong xe, người lái không nên ngay lập tức bật điều hòa mà nên hạ cửa sổ để một phần nhiệt độ bên trong cabin có thể thoát ra ngoài. Điều này giúp giảm áp lực và tải trọng cho hệ thống điều hòa khi mới khởi động.

2. “Ngốn” nhiên liệu hơn 

Trong mùa hè, một trong những vấn đề mà các lái xe thường gặp phải là việc tiêu thụ xăng tăng cao đáng kể. Nhiều người cho rằng sự tăng này xuất phát từ việc sử dụng điều hòa xe nhiều hơn, tuy nhiên, các chuyên gia chăm sóc xe có kinh nghiệm lại có một quan điểm khác.

Theo họ, nhiệt độ cao trong mùa hè có thể gây ra hiện tượng xăng trong bình chuyển sang dạng hơi và tạo áp suất bên trong tăng cao. Điều này có thể dẫn đến sự rò rỉ xăng và dẫn đến việc tiêu thụ xăng nhiều hơn so với thông thường.

Xem thêm: CÁCH KIỂM TRA VÀ GIẢM MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CHO XE Ô TÔ

Để hạn chế tình trạng này, lái xe cần đậy chặt nắp bình xăng và kiểm tra xem có mùi xăng bốc lên không. Nếu có mùi lạ, việc đưa xe tới trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra sẽ cần thiết để xác định nguyên nhân gây ra sự hao xăng.

Ngoài ra, việc kiểm tra các bộ phận khác như lọc gió, dầu nhớt, nước làm mát động cơ cũng rất quan trọng. Nên kiểm tra bugi xem có bị bám bụi hay ăn mòn không. Đồng thời, duy trì áp suất lốp xe ổn định cũng là một biện pháp hữu ích giúp giảm thiểu sự tiêu thụ xăng không cần thiết của xe.

3. Ắc quy bị bay hơi dung dịch, xe dễ chết máy

Trong mùa nắng nóng, ắc quy xe cũng phải hoạt động ở công suất cao tương tự như hệ thống điều hòa. Sự tăng nhiệt độ có thể làm cho dung dịch bên trong ắc quy bay hơi dễ dàng hơn, làm giảm chất lượng và không đạt chuẩn. Điều này có thể gây hỏng ắc quy, làm xe dễ chết máy hoặc nguy cơ gây cháy chập.

Để tránh tình trạng này, tài xế cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh đầu cực ắc quy bằng cách tháo dây và lau chùi sạch sẽ. Ngoài ra, việc chú ý đến thời gian thay ắc quy theo đúng chu kỳ từ 3-5 năm cũng là một biện pháp quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định của xe.

4. Vấn đề về lốp xe

Thời tiết nắng nóng thường tạo điều kiện cho các vấn đề không mong muốn xuất hiện trên lốp xe, dễ dẫn đến tình trạng hỏng hóc hoặc thậm chí là nổ lốp. Nhiệt độ môi trường cao cùng với việc không duy trì áp suất lốp phù hợp thường là nguyên nhân chính khiến cho lốp xe trở nên mòn đi nhanh chóng.

Xem thêm: TÁC HẠI CỦA THÓI QUEN TẮT MÁY NGAY SAU KHI DỪNG XE

Trong mùa nắng nóng, việc tăng áp suất lốp khoảng 3-5psi có thể giúp cho lốp phù hợp với điều kiện thời tiết. Tuy nhiên, chủ xe cần theo dõi định kỳ độ hao mòn lốp, áp suất lốp cũng như độ sâu rãnh lốp để tránh tình trạng bơm lốp quá mức hoặc quá căng. Trong trường hợp đi đường xa, nghỉ ngơi định kỳ để làm mát lốp và động cơ là biện pháp cần thiết. Đồng thời, kiểm tra tình trạng và áp suất của lốp dự phòng cũng quan trọng, để có lựa chọn phương án khắc phục khi lốp chính gặp sự cố.

Tổng kết 

Trên đây là bài viết chi tiết những “bệnh” ô tô thường gặp khi trời nắng nóng mà các bác tài cần ghi nhớ. Việc duy trì kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ cho xe ô tô trong thời tiết nắng nóng là rất quan trọng. Điều này giúp tránh được nhiều vấn đề tiềm ẩn và đảm bảo xe hoạt động ổn định. Nhớ rằng việc duy trì sự kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên không chỉ tăng tuổi thọ cho xe mà còn giúp tránh được nhiều rủi ro khi điều kiện thời tiết trở nên khắc nghiệt.

Xem thêm: VỆ SINH, KIỂM TRA XE Ô TÔ SAU MÙA LŨ LÀ VIỆC LÀM CẦN THIẾT