Má phanh trên ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự an toàn và hiệu suất khi lái xe. Để giữ cho hệ thống má phanh hoạt động tốt, người dùng cần thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng má phanh của xe. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết về má phanh và thời điểm cần thay má phanh xe ô tô giúp đảm bảo hiệu quả hoạt động của bộ phận quan trọng này ngay nhé.
Má phanh xe ô tô là gì?
Má phanh, còn gọi là bố thắng, là một linh kiện quan trọng trong hệ thống phanh của xe ô tô. Má phanh được thiết kế để tiếp xúc với bề mặt quay của hệ thống phanh, tạo ra lực ma sát nhằm làm giảm tốc độ quay của bánh xe. Đây là một phần quan trọng đảm bảo an toàn và hiệu suất phanh khi bạn lái xe.
Xem thêm: NHỮNG LÝ DO KHIẾN PHANH XE Ô TÔ CÓ MÙI KHÉT
Các loại má phanh
1. Má phanh hữu cơ
Má phanh trên ô tô sử dụng một loạt các vật liệu như sợi cacbon, cao su, thuỷ tinh hoặc sợi thuỷ tinh, được kết nối với nhau thông qua chất nhựa resin.
Má phanh hữu cơ này được thiết kế để tạo ra một lượng ma sát cân đối, đồng thời không tạo ra nhiệt độ quá cao. Điều này đảm bảo rằng xe luôn vận hành một cách trơn tru, không gây ra tiếng ồn lớn khi phanh.
Tuy nhiên, má phanh hữu cơ thường mài mòn nhanh hơn và cần thay thế định kỳ. Nó hoạt động hiệu quả nhất ở nhiệt độ môi trường thấp. Khi gặp điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc khi phanh mạnh, má phanh hữu cơ có thể giảm hiệu suất đáng kể. Độ bền của má phanh hữu cơ cao hơn, nhưng người lái cần áp dụng áp lực cao hơn lên bàn đạp phanh để dừng xe.
2. Má phanh gốm
Má phanh gốm là sản phẩm được chế tạo từ vật liệu gốm, tạo nên một chén đĩa dày và cực kỳ bền bỉ. Để nâng cao khả năng dẫn nhiệt và ma sát, má phanh gốm thường bổ sung thêm sợi đồng.
Má phanh gốm đặc biệt được đánh giá cao vì tính êm ái khi sử dụng, hầu như không tạo ra tiếng ồn. So với má phanh hữu cơ, má phanh gốm có nhiều ưu điểm, bao gồm khả năng hạn chế tạo bụi, tuổi thọ cao, tính đáng tin cậy, và hoạt động tốt trong nhiều điều kiện lái xe và phạm vi nhiệt độ.
Xem thêm: NGUY HIỂM “TIỀM TÀNG” ĐẰNG SAU THÓI QUEN ĐỂ BÌNH NHIÊN LIỆU CẠN KIỆT
Tuy nhiên, má phanh gốm thường đắt tiền hơn trong quá trình sản xuất và không hấp thụ nhiệt tốt như các vật liệu khác như đồng. Điều này có thể dẫn đến việc nhiệt lượng phát ra từ má phanh không được điều hòa và có thể gây hỏng các bộ phận khác trong hệ thống. Vì vậy, má phanh gốm không phải lựa chọn tốt nhất khi lái xe thường xuyên trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc trên đường đua.
3. Má phanh kim loại
Má phanh kim loại được chế tạo từ một hỗn hợp của kim loại (bao gồm sắt, đồng, thép, hoặc các hợp kim composite) chiếm từ 30% đến 70%, phối hợp cùng với chất bôi trơn như graphite và các chất phụ gia khác.
Má phanh kim loại thường thể hiện hiệu suất phanh tốt trong nhiều điều kiện nhiệt độ và lái xe đa dạng. Đặc biệt, chúng có khả năng dẫn nhiệt tốt, giúp làm mát đĩa phanh xe nhanh chóng. Má phanh loại này cũng không tạo áp lực nén lớn trên đĩa phanh, giúp tài xế không cần sử dụng quá nhiều lực để dừng xe.
Tuy nhiên, má phanh kim loại thường tạo ra tiếng ồn lớn hơn so với các loại má phanh làm từ chất liệu hữu cơ hoặc gốm. Điều này xuất phát từ sức mạnh của lực ma sát tạo ra bởi má phanh kim loại, làm tăng áp lực và mức độ mòn trên đĩa phanh cũng cao hơn, điều này cũng tạo ra lượng bụi phanh nhiều hơn.
Thời điểm cần thay má phanh xe ô tô
Theo hướng dẫn của các nhà sản xuất, việc kiểm tra và thay má phanh xe ô tô cần được thực hiện định kỳ sau mỗi 50.000 đến 80.000 km hoặc ít nhất sau 2 năm sử dụng. Tuy nhiên, trong trường hợp hệ thống phanh phải làm việc trong điều kiện có mức độ sử dụng cao, ví dụ như di chuyển thường xuyên trong điều kiện đường đông đúc hoặc sử dụng phanh liên tục, má phanh có thể mòn nhanh hơn và cần phải thay đổi trước thời gian dự kiến. Ngoài ra, nếu hệ thống phanh gặp lỗi và không được sửa chữa kịp thời, má phanh cũng có thể bị mòn nhanh hơn.
Thời điểm cụ thể để thay má phanh xe ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố như điều kiện sử dụng hàng ngày, thói quen lái xe của người dùng, lịch bảo dưỡng phanh và tình trạng thực tế của má phanh. Việc xác định thời điểm thay má phanh nên dựa trên những yếu tố này để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống phanh.
Những dấu hiệu cho thấy má phanh xe ô tô cần thay thế
Trong quá trình hoạt động, má phanh sẽ trải qua quá trình mài mòn tùy theo thời gian. Để xác định thời điểm thay má phanh một cách chính xác, hãy theo dõi những dấu hiệu sau đây:
1. Phát ra tiếng kêu bất thường khi phanh
Khi bạn đang trên đường và cảm nhận được rằng xe của mình đang phát ra những tiếng kêu két đáng lo ngại, điều này có thể là dấu hiệu rõ ràng cho thấy hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần thiết phải thay thế ngay lập tức.
Nguyên nhân cho sự cố này có thể xuất phát từ việc má phanh bị mòn đến mức không còn hiệu quả hoặc đĩa phanh bị lỏng, hoặc thậm chí là do bám đồ bẩn gây ra sự kẹt cản trong quá trình hoạt động của hệ thống phanh. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe, mà còn có nguy cơ tạo ra tình huống nguy hiểm khi bạn cần phải dừng lại đột ngột.
Xem thêm: BÁO ĐỘNG KHI XE Ô TÔ BỐC KHÓI TRẮNG
Vì vậy, để đảm bảo an toàn và hiệu suất khi lái xe, hãy kiểm tra và thay thế má phanh của bạn nếu bạn cảm thấy có bất kỳ dấu hiệu nào như vậy. Việc này sẽ giúp bạn duy trì hệ thống phanh ổn định và đảm bảo an toàn khi di chuyển trên đường.
2. Đèn phanh liên tục báo sáng
Trong hệ thống phanh của các xe ô tô hiện đại, có một thành phần đặc biệt được gọi là hệ thống cảm biến ABS (Antilock Braking System), giúp đảm bảo an toàn cho tài xế bằng cách cung cấp thông tin quan trọng về trạng thái của hệ thống phanh.
Nguyên nhân khiến cảm biến ABS có thể gây ra các vấn đề bao gồm việc bám đất hoặc bụi bẩn làm mặt cảm biến trở nên không hoạt động hiệu quả, sự cố ở các cảm biến trên bánh xe, dầu phanh giảm xuống mức quá thấp hoặc thậm chí là hỏng hóc ở bộ điều khiển ABS. Những tình huống này có thể dẫn đến sự không hoạt động của hệ thống ABS, và đôi khi, cảm biến ABS sẽ cảnh báo tài xế về tình trạng này thông qua các đèn báo hoặc tín hiệu âm.
Để đảm bảo rằng hệ thống phanh hoạt động một cách an toàn và hiệu quả, việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ của hệ thống ABS rất quan trọng. Điều này sẽ giúp bạn đảm bảo rằng các cảm biến ABS và bộ điều khiển hoạt động một cách chính xác, giữ cho bạn và hành khách trên xe luôn an toàn trên đường.
3. Phanh không ăn
Khả năng phanh không hoạt động một cách hiệu quả có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm sự quá cứng hoặc quá mềm của hệ thống phanh, má phanh bị mòn hoặc bị kẹt.
Khi bạn phát hiện dấu hiệu phanh không hoạt động đúng cách, là điều quan trọng để đưa xe đến đại lý uỷ quyền hoặc gara sửa chữa ô tô ngay lập tức. Điều này giúp bạn giải quyết vấn đề một cách kịp thời và đảm bảo an toàn trong quá trình lái xe.
Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh định kỳ là một phần quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và an toàn của xe hơi của bạn, đặc biệt khi có dấu hiệu bất thường như phanh không ăn. Nếu bạn để qua lâu mà không khắc phục vấn đề này, có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm trên đường, vì vậy luôn luôn chăm sóc và kiểm tra hệ thống phanh của bạn đều đặn.
4. Xe bị rung lắc hoặc bị lạng sang 2 bên khi phanh
Khi bạn thực hiện quá trình phanh và cảm thấy sự khác biệt trong hướng di chuyển của xe, như là xe bị lạng trái, lạng phải, hoặc trải qua sự giật đột, có một số nguyên nhân có thể gây ra tình trạng này. Thường thì điều này liên quan đến việc má phanh trên một hoặc nhiều bánh xe đã mòn, hoặc sự không ổn định trong lực phanh giữa các bánh xe và hệ thống phanh chưa còn hoạt động ổn định.
Để đảm bảo an toàn khi lái xe, quá trình bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ của hệ thống phanh là rất quan trọng. Nếu bạn bắt gặp bất kỳ dấu hiệu nào về sự không ổn định trong quá trình phanh, nên đưa xe đến một cửa hàng sửa chữa hoặc đại lý ô tô để kiểm tra và khắc phục vấn đề này. Điều này giúp đảm bảo rằng hệ thống phanh hoạt động một cách an toàn và hiệu quả, và ngăn chặn tình huống không mong muốn khi bạn cần phanh đột ngột.
5. Bàn đạp phanh bị rung lắc hoặc đạp sát sàn
Sự bất thường trong hành vi đạp phanh có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm piston xi lanh chính bị cong, các khe hở má phanh hoặc thanh nối bị điều chỉnh sai, khí thất thoát vào hệ thống phanh, thiếu dầu phanh, hoặc hỏng hóc ở xi lanh.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN ĐẠP GA NHƯNG XE Ô TÔ KHÔNG TĂNG TỐC
Khi bạn cảm thấy rằng đạp phanh bất thường, có rung lắc hoặc phanh gần dàn đĩa, điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đến kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh ngay lập tức. Điều này giúp đảm bảo an toàn khi bạn lái xe và ngăn ngừa tình huống nguy hiểm có thể xảy ra. Bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa hệ thống phanh là một phần quan trọng để duy trì hiệu suất và an toàn của xe hơi của bạn.
6. Má phanh mòn không đều
Khi má phanh gặp các vấn đề như bị kẹt sắc phanh, piston phanh bị kẹt, hoặc đĩa phanh mòn không đều, có thể dẫn đến tình trạng má phanh bị mòn không đồng đều.
Nếu bạn phát hiện hiện tượng này xảy ra, quan trọng nhất là phải đưa xe của bạn đến các đại lý ủy quyền hoặc trung tâm bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra và thay thế các linh kiện cần thiết. Điều này giúp đảm bảo rằng hệ thống phanh của bạn hoạt động một cách đồng đều và an toàn, đồng thời giảm nguy cơ gặp sự cố không mong muốn trong quá trình lái xe. Bảo dưỡng định kỳ của hệ thống phanh là một phần quan trọng để duy trì hiệu suất và an toàn của xe của bạn.
7. Độ dày má phanh
Kiểm tra độ dày của má phanh thường được thực hiện trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, thường kết hợp với việc thay dầu xe.
Nếu bạn thấy độ dày của má phanh trên xe của bạn giảm xuống dưới mức 3 mm, thì đây là tín hiệu rõ ràng rằng bạn cần thay má phanh mới để đảm bảo độ ma sát cần thiết khi bạn phanh. Điều này là một phần quan trọng của việc duy trì hiệu suất và an toàn của hệ thống phanh của xe, và nên được thực hiện một cách định kỳ.
8. Má phanh bị vỡ, bị chai cứng
Trong trường hợp bạn quyết định mua và thay thế má phanh bằng các loại sản phẩm kém chất lượng, có thể dẫn đến tình trạng má phanh dễ bị chai cứng hoặc vỡ. Điều này tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng khi bạn tham gia giao thông, đặc biệt trong những tình huống bất ngờ.
Để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống phanh, rất quan trọng để bạn thay má phanh chính hãng tại các đại lý ủy quyền, gara hoặc trung tâm bảo trì xe uy tín. Chúng ta nên luôn lựa chọn các sản phẩm và dịch vụ có độ tin cậy, đảm bảo rằng hệ thống phanh của xe luôn hoạt động tốt trong mọi tình huống trên đường.
9. Thay má phanh theo số km vận hành
Theo các hãng sản xuất xe hơi khuyến cáo, một quy tắc thông thường là kiểm tra hệ thống má phanh sau mỗi khoảng cách chạy khoảng 50.000km hoặc ít nhất sau mỗi 2 năm sử dụng. Điều này giúp đảm bảo rằng hệ thống phanh của xe hoạt động một cách bình thường và an toàn.
Tuy nhiên, nếu xe của bạn thường hoạt động trong các khu vực đô thị đông đúc, nơi bạn thường phải thực hiện phải về phanh thường xuyên hoặc do thói quen lái xe của bạn, có thể dẫn đến má phanh bị mòn nhanh hơn. Do đó, việc kiểm tra hệ thống má phanh của bạn theo các cột mốc bảo dưỡng định kỳ là một điều quan trọng. Điều này giúp bạn đảm bảo rằng hệ thống phanh của xe luôn ổn định và an toàn, đặc biệt trong môi trường giao thông đô thị sầm uất.
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết về má phanh và thời điểm cần thay má phanh xe ô tô giúp đảm bảo hiệu quả hoạt động của bộ phận quan trọng này. Khi bạn thấy có dấu hiệu bất thường hoặc khi đã đạt tới một trong những yếu tố nêu trên, bạn nên đưa xe đến một trung tâm sửa chữa ô tô để kiểm tra và thay má phanh nếu cần thiết. Điều này rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Xem thêm: NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ MÁ PHANH XE Ô TÔ
