Lốp ô tô rung, xóc có thể gây ảnh hưởng đáng kể đến sự ổn định của xe khi lái. Có nhiều nguyên nhân gây ra hiện tượng này và cách khắc phục tùy thuộc vào mức độ và nguyên nhân cụ thể. Việc xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố này có thể giúp tài xế duy trì tay lái an toàn và giảm thiểu sự cố lớn trong quá trình lái xe. Mặc dù việc đánh giá sự cố xe ô tô ban đầu có thể phức tạp, nhưng nó đồng thời giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi lái xe. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết nguyên nhân khiến xe ô tô bị rung lắc, đảo bánh khi lái và cách khắc phục tình trạng hiệu quả nhất ngay nhé.
Nguyên nhân khiến xe ô tô bị rung lắc, đảo bánh khi lái
1. Vấn đề về động cơ xe
Có thể xuất hiện rung lắc hoặc lắc cốn trong khoang động cơ do một số nguyên nhân gây ra, thường liên quan đến thiếu hụt hoặc không ổn định về lượng không khí, nhiên liệu hoặc tia lửa cần thiết cho quá trình hoạt động của động cơ. Dưới đây là một số triệu chứng mà bạn có thể gặp trong tình huống rung lắc liên quan đến động cơ:
Rung lên hoặc giật mạnh xảy ra khi tăng tốc
Xe rung lên và xuống đều đặn, tương tự như việc di chuyển qua các vạch đường giảm xóc trong một khoảng vận tốc cụ thể.
Xe bắt đầu và lái tốt trong một thời gian nhưng sau đó xuất hiện hiện tượng rung lắc
Mọi dấu hiệu trên đều cho thấy cần thay bugi mới cho xe. Trong trường hợp bugi còn tốt, hãy kiểm tra xem dây cắm bugi có được kết nối đúng thứ tự, và nếu không, hãy thay chúng để đảm bảo hoạt động đúng cách.
Chú ý: Bộ lọc không khí bẩn hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc cũng có thể gây trở ngại cho động cơ trong việc tiếp cận ôxy hoặc nhiên liệu cần thiết. Vì vậy, luôn tuân thủ các hướng dẫn và khuyến cáo của nhà sản xuất khi thay thế các linh kiện này.
2. Bánh xe lắc lư
Thường thì, khi bạn ngồi trong xe và cảm nhận rằng xe đang trải qua sự rung lắc trực tiếp truyền đến vô lăng, có thể có một hoặc nhiều bánh xe đang làm việc quá sức hoặc trải qua sự dao động ở chính trục của nó. Khi bánh xe mất cân bằng, rung lên sẽ tăng theo tốc độ xe càng nhanh, và tình trạng đảo lắc ở bánh xe sẽ tăng theo cùng biên động đó, làm cho việc điều khiển xe trở nên rất nguy hiểm nếu tài xế không chú ý.
Các nguyên nhân khác gây ra sự rung lắc hoặc dao động không đều của bánh xe liên quan đến các phần như các đầu rô-tuyn hoặc khớp cầu. Nếu chúng bị mòn hoặc hỏng, chúng có thể gây ra hiện tượng nhấp nhô nhiều hơn trên bánh xe. Khi bạn lái xe ở tốc độ, hiện tượng này có thể biến thành sự rung lắc phiền nhiễu.
Để khắc phục vấn đề này, quý vị nên đưa xe vào gara để kiểm tra và điều chỉnh lại cân bằng của bánh xe.
Xem thêm: ƯU ĐIỂM CỦA MÁY DẦU SO VỚI MÁY XĂNG
3. Bị cong trục cầu xe
Theo thông tin từ baogiaothong, nếu sau khi cân bằng bánh xe mà vẫn có hiện tượng đảo bánh, thì một nguyên nhân chính có thể là trục xe bị cong hoặc lệch do va chạm hoặc khi xe gặp chướng ngại vật và làm trục bị lệch. Hiện tượng này thường xảy ra với cường độ cao, đặc biệt khi xe tăng tốc. Để kiểm tra xem trục xe có bị lệch không, bạn có thể sử dụng một đồng hồ đo và đặt nó vào hệ thống treo của xe để đo sự rung đảo của bánh xe khi quay để xác định.
Ngoài ra, việc các khớp nối đồng tốc bị mòn cũng có thể là một nguyên nhân dẫn đến sự rung, lắc hoặc đảo bánh xe. Nếu các tấm chèn như đệm cao su hoặc tấm bọc quanh các đầu mút của trục truyền bị rách, điều này có thể cho thấy rằng bụi bẩn và các vật thể từ đường đã xâm nhập vào và gây hỏng các khớp nối. Trong trường hợp các xe có hệ thống truyền động trước, các khớp nội đồng tốc nếu bị quá nhiệt có thể đòi hỏi việc thay thế toàn bộ trục truyền mới.
4. Lỗi phanh gây rung lắc
Theo thông tin từ danchoioto, hệ thống phanh của xe hơi phần lớn bao gồm phanh đĩa, sử dụng hệ thống thủy lực để đẩy má phanh chèn chặt vào đĩa phanh, dừng lại sự quay của bánh xe. Sau một thời gian dài sử dụng, má phanh sẽ trải qua quá trình mòn mòn và hiệu suất phanh giảm đi. Má phanh thường là một bộ phận dễ bị mài mòn nhất và hỏng hóc trong hệ thống phanh.
Nếu bạn cảm thấy xe rung mỗi khi đạp phanh, có khả năng rằng đĩa phanh hoặc má phanh đã bị uốn cong ra khỏi hình dạng ban đầu do quá nhiệt trong quá trình phanh mạnh, vượt quá khả năng xử lý của đĩa phanh. Do đó, khi má phanh kẹp vào đĩa phanh, nó tạo ra một lực bám không đều so với các bánh xe khác, dẫn đến hiện tượng rung lớn. Trong trường hợp này, việc đưa xe đến một trung tâm sửa chữa là cần thiết để ngăn ngừa các tình huống xấu nhất có thể xảy ra.
Xem thêm: HINO THƯƠNG HIỆU XE TẢI HÀNG ĐẦU BẠN NÊN LỰA CHỌN
5. Vấn đề về lốp xe
Có một loạt các tình huống có thể tạo ra cảm giác không thoải mái khi lái xe mà không trải qua sự thử nghiệm của một hành trình êm ái. Trong danh sách này, có một số lỗi phổ biến cần được lưu ý, bao gồm lỗi bám bùn đất và hư hỏng lốp xe.
Lý do khiến bánh xe bị đảo cũng có thể đơn giản, thường do việc lưu thông hàng ngày trên đường có nhiều bùn đất, làm cho chúng bám vào bánh xe, giảm ma sát và gây ra hiện tượng đảo bánh. Để khắc phục tình trạng này, bạn cần thực hiện vệ sinh và rửa sạch bánh xe để loại bỏ bùn đất bám trên lốp.
Một nguyên nhân khác có thể là lốp xe bị nứt, rách hoặc có lỗi sản xuất, khiến các lớp cao su và mặt gai bị rò rỉ không khí qua lớp đệm cao su, dẫn đến tình trạng đảo bánh khi lái xe. Trong trường hợp này, việc thay thế bộ lốp chất lượng là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn khi lái xe và tránh nguy cơ không cần thiết.
Lưu ý: Khi lái xe, hãy luôn xem xét và tránh né các chướng ngại vật như đường gồ và các khúc cua được sửa chữa một cách lỏng lẻo, có thể gây nguy hiểm cho bánh xe. Nếu có bất kỳ sự nghi ngờ nào về trạng thái của bánh xe, đừng ngần ngại, hãy đến một trung tâm sửa chữa ô tô để tìm hiểu và giải quyết tất cả các vấn đề liên quan.
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết nguyên nhân khiến xe ô tô bị rung lắc, đảo bánh khi lái và cách khắc phục tình trạng hiệu quả nhất. Hy vọng với bài viết trên của chúng tôi sẽ phần nào cung cấp những thông tin bổ ích nhất đến quý khách hàng nhé. Việc xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố này có thể giúp tài xế duy trì tay lái an toàn và giảm thiểu sự cố lớn trong quá trình lái xe. Mặc dù việc đánh giá sự cố xe ô tô ban đầu có thể phức tạp, nhưng nó đồng thời giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi lái xe.
Xem thêm: MỨC PHẠT NGUỘI XE ĐI SAI LÀN THU PHÍ TỰ ĐỘNG Ở TRẠM BOT
