Cảm biến oxy trên xe hơi có tác động đáng kể đến sự cân bằng giữa lượng nhiên liệu và không khí trong quá trình đốt cháy, dẫn đến việc tiêu thụ nhiên liệu không hiệu quả hơn. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết dấu hiệu hư cảm biến oxy và cách xử lý hiệu quả nhất ngay nhé.
Tác dụng của cảm biến oxy trên xe ô tô
Cảm biến oxy là một thành phần quan trọng trên ô tô, có nhiệm vụ đo lượng khí oxy dư thừa trong khí thải của động cơ và truyền tín hiệu cho hệ thống điều khiển điện tử (ECU). ECU sau đó sử dụng thông tin từ cảm biến oxy để điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu và lượng không khí được hút vào động cơ, để đảm bảo quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả nhất.
Về vị trí, cảm biến oxy thường được đặt ở lỗ ren ngay trước bộ xúc tác của hệ thống ống xả. Trong trường hợp các xe có nhiều xilanh, có thể có nhiều cảm biến oxy được lắp ở các nhánh khác nhau của hệ thống ống xả.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ ÁP SUẤT DẦU Ở MỨC THẤP
Cấu tạo của cảm biến oxy
Cảm biến oxy chia thành hai phần chính: phần điện trở nung nóng và phần tín hiệu. Có hai loại cảm biến oxy cơ bản, và mỗi loại có cấu trúc riêng biệt.
1. Cảm biến oxy Narrowband (Hẹp)
Loại này thường được làm bằng vật liệu gốm zirconium và được phủ một lớp platin ở mặt tiếp xúc với khí thải. Khi đạt đến nhiệt độ cao, sự chênh lệch nồng độ khí xả giữa hai bên của lớp màng bên trong và bên ngoài của cảm biến tạo ra một tín hiệu điện áp trong khoảng từ 0.1 đến 0.9V. Giá trị điện áp nhỏ thường ứng với việc tiết kiệm nhiên liệu, trong khi giá trị điện áp lớn hơn thường đi kèm với việc cung cấp nhiều nhiên liệu hơn.
2. Cảm biến oxy Wideband (Rộng)
Loại này thường được làm bằng titanium, mặc dù giá thành cao hơn. Cảm biến oxy loại này phản ứng nhanh hơn, có độ bền cao hơn và không cần sử dụng dựa không khí bên ngoài để hoạt động. Nó còn có một điện trở nung nóng bên trong để duy trì nhiệt độ cảm biến khi động cơ hoạt động.
Một số lỗi cảm biến oxy thường gặp
Cảm biến oxy trên xe hơi thường gặp một số vấn đề phổ biến như bám bẩn, cảm biến bị cong gãi, đứt dây điện hoặc cảm biến bị hỏng hoàn toàn.
Dấu hiệu hư cảm biến oxy và cách xử lý
Khi cảm biến oxy bị hỏng, xe thường xuất hiện các dấu hiệu sau:
- Tiêu thụ nhiên liệu tăng: Một trong những biểu hiện phổ biến của hỏng cảm biến oxy mà các chủ xe cần lưu ý. Khi cảm biến oxy không hoạt động đúng cách, quá trình truyền tín hiệu trở nên không chính xác hoặc thậm chí không có tín hiệu, dẫn đến việc ECU không thể điều chỉnh đúng lượng nhiên liệu cần thiết. Kết quả là xe tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn mà không có nhiều oxy cần thiết, dẫn đến tình trạng tiêu hao nhiên liệu tăng lên.
- Mùi xăng trong khói xả: Nếu bạn cảm nhận mùi xăng trong khói thải của xe, có thể là dấu hiệu cảm biến oxy đang gặp sự cố. Khi lượng xăng bị bơm vào buồng đốt vượt quá nhu cầu oxi, có thể dẫn đến sự cố khi khí thải chưa đốt cháy hoàn toàn. Kết quả, khí thải này có mùi xăng sống và sẽ phát ra qua ống xả.
- Đèn Check Engine sáng: Một biểu hiện quan trọng khác là việc sáng đèn Check Engine trên bảng điều khiển xe. Đèn này là một cảnh báo cho các sự cố liên quan đến động cơ và các hệ thống liên quan. Do đó, khi thấy đèn Check Engine sáng, điều này có thể là một dấu hiệu rõ ràng về sự cố cảm biến oxy.
Xem thêm: NGUYÊN NHÂN CHÍNH KHIẾN XE Ô TÔ BỊ HAO NHỚT
Các bước kiểm tra cảm biến oxy
Tuổi thọ của cảm biến oxy phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm chất lượng nhiên liệu và sự chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ từ chủ xe.
Việc vệ sinh cảm biến oxy cần được thực hiện định kỳ, thường là 1-2 lần mỗi năm. Dựa trên kinh nghiệm của nhiều chuyên gia, tuổi thọ của cảm biến oxy trên xe ô tô tại Việt Nam thường khoảng 100.000 km.
Dưới đây là các bước vệ sinh cảm biến oxy theo chuẩn kỹ thuật:
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ: Để thực hiện công việc này, bạn cần chuẩn bị kính bảo hộ, găng tay, cờ lê, kích nâng ô tô, thùng chứa, xăng, bàn chải mềm và dầu bôi trơn (như WD-40).
Bước 2: Xác định vị trí cảm biến oxy: Thợ sẽ nâng xe lên bằng kích nâng ô tô và xác định vị trí cảm biến oxy.
Bước 3: Tháo cảm biến oxy: Dùng dầu bôi trơn để phun lên cảm biến oxy và để nó trải qua một thời gian ngắn (khoảng 10 phút). Sau đó, tháo cảm biến oxy ra khỏi xe.
Bước 4: Ngâm cảm biến oxy: Đặt cảm biến oxy vào thùng chứa và đổ xăng vào thùng để nó che phủ hoàn toàn cảm biến oxy. Sau đó, để cảm biến oxy ngâm trong xăng qua đêm.
Bước 5: Khuấy đều: Sau khi đã ngâm qua đêm, khuấy đều hỗn hợp trong thùng một lần nữa.
Bước 6: Vệ sinh cảm biến: Khi cảm biến oxy có dấu vết bụi bẩn, bạn nên sử dụng bàn chải mềm để nhẹ nhàng chải sạch cảm biến. Tuyệt đối không nên chà xát quá mạnh để tránh làm hỏng cảm biến.
Tổng kết
Trên đây là bài viết chi tiết dấu hiệu hư cảm biến oxy và cách xử lý hiệu quả nhất. Nhớ tuân thủ đầy đủ các bước để đảm bảo cảm biến oxy của bạn hoạt động hiệu quả và độ tin cậy của động cơ ô tô được duy trì.
Xem thêm: LUẬT GIAO THÔNG KHI XE Ô TÔ ĐI QUA NGÃ TƯ, VÒNG XUYẾN, ĐƯỜNG GIAO NHAU
