NHỮNG BÁO HIỆU QUAN TRỌNG HỆ THỐNG LÁI CỦA XE Ô TÔ CẦN ĐƯỢC BẢO DƯỠNG

Theo dõi các thay đổi trong hệ thống lái trên xe là cách mà các chủ xe có thể phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn. Từ đó, họ có thể xác định thời điểm cần bảo dưỡng xe ô tô. Thực hiện kiểm tra và sửa chữa định kỳ giúp đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết những báo hiệu quan trọng hệ thống lái của xe ô tô cần được bảo dưỡng ngay nhé.

Những báo hiệu quan trọng hệ thống lái của xe ô tô cần được bảo dưỡng 

Sau một khoảng thời gian sử dụng, các hệ thống và thiết bị trên xe ô tô thường phải đối mặt với các vấn đề hỏng hóc hoặc cần phải được thay thế. Khi bạn phát hiện bất kỳ một trong những tín hiệu quan trọng dưới đây, đó là lúc cần tiến hành bảo dưỡng hệ thống lái ngay lập tức:

1. Vô lăng bị rơ 

Khi các khớp nối trung gian trên hệ thống lái gặp sự cố, như bị mòn hoặc gỉ sét, vô lăng có thể trải qua tình trạng rơ. Đồng thời, nếu các chi tiết, khớp cầu hoặc trục trên hệ thống lái thiếu mỡ bôi trơn, cũng có thể gây ra tình trạng này.

Mức độ rơ của vô lăng càng nặng, thì ảnh hưởng đến hệ thống lái càng lớn. Khi phát hiện tình trạng rơ trên vô lăng, chủ xe nên đưa ngay chiếc xe của mình đến một trung tâm bảo dưỡng để tiến hành khắc phục sự cố. Điều này sẽ đảm bảo an toàn và hiệu suất lái xe tốt hơn.

Xem thêm: NHỮNG THÓI QUEN LÀM HỎNG HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN

2. Vô lăng bị nặng

Vô lăng là phần mà bạn tiếp xúc trực tiếp khi điều khiển phương tiện. Chính vì vậy, việc nhận biết tay lái trở nên nặng, khó khăn trong quá trình điều khiển là điều dễ dàng. Tuy nhiên, nhiều người thường chủ quan và cho rằng hiện tượng này chỉ xuất phát từ việc thiếu chất bôi trơn. Thực tế, việc lái xe với vô lăng trở nên nặng không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm mà còn có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng đối với hệ thống lái trên ô tô. Điều này không chỉ làm tăng mức độ mệt mỏi của người điều khiển, đặc biệt là khi tham gia vào hành trình đường dài, mà còn gây tổn hại cho xe hơi.

3. Xe bị lệch tay lái 

4. Xe bị nhao lái 

5. Xe bị khóa vô lăng

Khi vô lăng trở nên chậm và nặng sau một thời gian sử dụng, có thể dẫn đến tình trạng khóa vô lăng. Một nguyên nhân phổ biến cho tình trạng này là vô lăng bị xoay khi xe đã tắt. Mặc dù điều này không gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng đối với hệ thống lái, nhưng nó có thể tạo ra khá nhiều phiền toái cho chủ xe khi cần phải khắc phục tình trạng này.

Xem thêm: KỸ NĂNG LÁI XE TRÁNH VA CHẠM TRONG NGÕ HẺM

Khi nào cần bảo dưỡng hệ thống lái của xe ô tô 

Việc xác định thời điểm cần bảo dưỡng hệ thống lái trên xe ô tô là một câu hỏi mà nhiều người quan tâm. Các nhà sản xuất xe ô tô đã đề ra quy định về thời gian bảo dưỡng hệ thống lái xe hơi.

Theo đó, chủ xe nên đưa xe đến một trung tâm chăm sóc ô tô chuyên nghiệp và uy tín để thực hiện bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 20.000 km. Đối với các xe sử dụng hệ thống lái trợ lực dầu, thời gian này có thể kéo dài hơn, lên đến 40.000 km. Điều quan trọng là tuân thủ đúng hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của xe. Quý khách hàng nên tránh tình trạng chỉ đưa xe đi kiểm tra khi gặp vấn đề cụ thể, vì lúc đó hệ thống có thể đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Các hạng mục bảo dưỡng hệ thống lái định kỳ 

1. Bảo dưỡng hệ thống lái 

Trong lần đầu tiên thực hiện bảo dưỡng hệ thống lái, quý khách hàng cần thực hiện các công việc sau:

• Thay dầu nhớt và bổ sung chất bôi trơn cho hệ thống.
• Kiểm tra và khắc phục tình trạng vô lăng bị lệch, nếu cần thì sửa chữa hoặc thay thước lái của ô tô. Ngoài ra, quý khách hàng nên tập trung vào quá trình thực hiện bảo dưỡng của các đơn vị chăm sóc ô tô, đảm bảo rằng mọi bộ phận của hệ thống lái được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết. Điều này đảm bảo rằng xe ô tô của bạn luôn hoạt động ổn định và an toàn trên đường.

2. Bảo dưỡng cơ cấu lái 

Cơ cấu lái là một phần quan trọng và cần được quan tâm trong quá trình bảo dưỡng xe. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì và điều khiển sự thay đổi hướng của xe ô tô.

Chủ xe cần tập trung vào việc kiểm tra và bảo dưỡng các thành phần như trục vít, bánh răng, thanh răng, con lăn, và các khớp nối khác để đảm bảo rằng chúng hoạt động một cách trơn tru và linh hoạt. Điều này giúp đảm bảo rằng hệ thống lái của xe luôn hoạt động đúng cách và an toàn trên đường.

3. Bảo dưỡng dẫn động lái 

Hệ thống dẫn động lái gồm các thanh/đòn liên kết quan trọng để truyền lực từ cơ cấu lái xuống bánh xe. Hiệu suất lái xe và tính an toàn của ô tô phụ thuộc một phần vào hệ thống này.

Do đó, trong quá trình bảo dưỡng hệ thống lái của ô tô, việc kiểm tra và bảo dưỡng các thành phần này là không thể thiếu. Điều này đảm bảo rằng hệ thống dẫn động lái luôn hoạt động hiệu quả và đảm bảo sự thuận lợi và an toàn khi lái xe.

4. Bảo dưỡng trợ lực lái 

Trợ lực lái là một yếu tố quan trọng trong hệ thống lái của ô tô, có tác động đáng kể đến quá trình lái xe và vận hành của vô lăng. Hiện nay, có hai loại trợ lực phổ biến được sử dụng, đó là trợ lực lái điện và trợ lực lái thủy lực.

Thường thì, khi bảo dưỡng hệ thống trợ lực lái điện, việc khắc phục các vấn đề không quá phức tạp. Quy trình tối ưu nhất thường là thay thế các linh kiện cần thiết trong hệ thống. Tuy nhiên, đối với hệ thống trợ lực lái thủy lực, quá trình bảo dưỡng và sửa chữa có thể phức tạp hơn và yêu cầu sự kỹ lưỡng và cẩn trọng hơn để đảm bảo hiệu suất và an toàn khi lái xe.