Hệ thống làm mát trên xe thường không nhận được sự quan tâm đặc biệt từ các tài xế, và chỉ khi xe gặp sự cố thì họ mới nhận ra rằng nguyên nhân có thể là do vấn đề với hệ thống làm mát và cái két nước. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết hơn về công dụng của két nước làm mát xe ô tô ngay nhé.
Hệ thống làm mát trên xe thường không được tài xế quan tâm đến, và chỉ khi xe gặp sự cố thì họ mới nhận ra rằng nguyên nhân có thể là do cái két nước.
Trên mỗi chiếc xe ô tô, hệ thống làm mát được coi như cơ chế tỏa nhiệt của cơ thể con người. Nó đảm bảo rằng xe hoạt động ổn định và bền bỉ. Khi động cơ hoạt động, nhiệt lượng sinh ra là rất lớn. Nếu không có hệ thống làm mát, nhiệt độ sẽ làm các chi tiết kim loại trong động cơ giãn nở một cách không đồng đều, gây ra những vấn đề nghiêm trọng như mối lắp ghép bị kẹt chặt, các chi tiết bị hỏng, và nguy cơ xe bị hư hỏng nặng.
Xem thêm: MỘT SỐ LỖI THƯỜNG GẶP CỦA Ô TÔ CHẠY BẰNG DẦU
Vì vậy, việc kiểm tra nước làm mát và hệ thống làm mát cho xe ô tô là vô cùng quan trọng. Để đảm bảo sự ổn định của hệ thống, hãy thường xuyên kiểm tra mức nước trong bình làm mát trước mỗi chuyến đi xa hoặc khi đồng hồ báo nhiệt độ động cơ tăng cao. Để đảm bảo chất lượng nước, hãy sử dụng nước lọc tinh khiết để đổ vào bình làm mát, vì loại nước này không chứa tạp chất và các cặn tồn đọng có thể gây tắc nghẽn hệ thống làm mát.
Để tăng cường hiệu suất làm mát, bạn cũng có thể sử dụng một số loại phụ gia làm mát, giúp nâng cao điểm sôi của nước. Tuy nhiên, hãy đảm bảo không sử dụng quá lượng chất phụ gia, để tránh gây ăn mòn bình làm mát.
Bằng cách tuân thủ các biện pháp trên, bạn có thể đảm bảo rằng hệ thống làm mát của xe ô tô hoạt động hiệu quả và tránh được các sự cố không mong muốn. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn và độ bền của chiếc xe trong thời gian dài.
Xem thêm: NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ NƯỚC LÀM MÁT XE Ô TÔ
Trong quá trình di chuyển, hệ thống làm mát của xe có thể gặp các sự cố như đóng cặn trong đường ống dẫn, nứt vỡ đường ống dẫn hoặc két nước, gây gián đoạn cung cấp nước làm mát cho động cơ.
Để khắc phục tình trạng này, quan trọng nhất là kiểm tra mức nước trong bình nước làm mát phụ. Nếu mức nước nằm dưới vạch “L” (Low), đó là dấu hiệu xe của bạn đã mất nước làm mát. Trong trường hợp này, bạn cần bổ sung nước vào két nước làm mát phụ để đảm bảo động cơ được cung cấp đủ nước làm mát.
Xem thêm: MỘT SỐ LỖI THƯỜNG GẶP CỦA Ô TÔ CHẠY BẰNG DẦU
Trong trường hợp sau khi bổ sung nước mà mức nước vẫn ở dưới mức “L”, có thể xe của bạn đã bị thủng két nước hoặc nứt đường ống dẫn, dẫn đến mất nước làm mát. Trong tình huống này, bạn nên tiếp tục di chuyển với tốc độ vừa phải và kiểm tra thường xuyên để bổ sung nước làm mát vào két nước. Hãy tìm đến gara sửa xe gần nhất để kiểm tra lại hệ thống làm mát.
Quan trọng nhất là không nên đổ đầy két nước ngay lập tức, mà hãy đổ lượng nước phù hợp với dung tích của két nước. Điều này giúp tránh áp lực quá lớn và nguy cơ nước bị thất thoát nhanh chóng.
Nếu bạn có kinh nghiệm lái xe, có thể tự kiểm tra các vết nứt, rạn hay phồng trên hệ thống đường ống dẫn nước hoặc trên két nước làm mát. Nếu phát hiện vết nứt, thủng, bạn có thể sử dụng keo dán chuyên dụng để tạm thời bịt vết hở và sau đó đưa xe đến gara để được sửa chữa kỹ hơn.
Trong những tình huống khi động cơ đang nóng do mất nước làm mát, quan trọng là không nên mở nắp két nước ngay lập tức. Hơi nước nóng có thể gây bỏng. Hãy đợi khoảng 15-20 phút để nước nguội trước khi tiến hành mở nắp và kiểm tra hoặc bổ sung nước làm mát.
Trên đây là công dụng của két nước làm mát xe ô tô. Để tránh những rủi ro không đáng có và đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe, tài xế nên thực hiện kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng hệ thống làm mát, bao gồm việc kiểm tra và đổ nước vào cái két nước. Việc này giúp đảm bảo rằng xe luôn hoạt động ổn định và tránh được những sự cố không mong muốn do quá nhiệt.
Xem thêm: CÔNG DỤNG KHÔNG NGỜ ĐẾN CỦA CÁC CHI TIẾT ÍT NGƯỜI BIẾT ĐẾN TRÊN XE Ô TÔ
