Kỹ năng quay vô-lăng là một trong những yếu tố quan trọng đặc biệt mà các lái xe mới cần chú trọng, giúp họ xử lý thành công các tình huống phức tạp trên đường. Thường thì việc cầm vô-lăng và tạo thói quen cho bản thân trong việc điều khiển vô-lăng ít được đánh giá cao. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến kỹ thuật quay vô lăng đúng cách dành cho lái mới ngay nhé.
Không sử dụng vô-lăng đúng cách là một sai lầm nghiêm trọng khi lái xe trên những chặng đường dài. Việc không áp dụng kỹ thuật quay vô-lăng đúng cách có thể gây mỏi mệt cho người lái và tạo ra nguy cơ gây ra tai nạn trong các tình huống bất ngờ.
Mặc dù kỹ thuật quay vô-lăng có vẻ đơn giản, nhưng để thành thạo nó, cần nhiều thời gian rèn luyện. Mỗi mẫu xe cũng có góc quan sát, góc quay vô-lăng và số vòng quay riêng biệt.
Tuy vậy, vẫn có một số quy tắc cơ bản về kỹ thuật quay vô-lăng mà lái xe mới cần chú ý, như sử dụng một tay hoặc hai tay kế tiếp nhau. Hơn nữa, để quay vô-lăng trên 180 độ với tốc độ nhanh, cần áp dụng kỹ thuật bắt vô-lăng chéo tay.
Mặc dù có thể ngược với một số người tưởng tượng, kỹ thuật này lại là yếu tố quan trọng trong việc quay vô-lăng nhanh và giảm thời gian thao tác. Điều quan trọng là nắm vững quy tắc và thực hành kỹ thuật này để trở thành lái xe thành thạo và tự tin trên đường.
Tư thế cầm vô lăng
Hãy coi vô-lăng như một mặt đồng hồ, với tư thế đặt tay phải ở vị trí 3 giờ và tay trái ở vị trí 9 giờ. Ôm vành vô-lăng bằng 4 ngón tay, và đặt ngón tay cái dọc theo vành vô-lăng. Khi giữ tư thế chuẩn này, hãy để vai và tay thả lỏng, giúp người lái xe duy trì sự thoải mái và tránh mỏi cứng khi lái xe trong thời gian dài.
Đồng thời, quan trọng để không đặt tay quá cao trên vô-lăng. Trong trường hợp xảy ra va chạm và túi khí được kích hoạt, nó sẽ phát nổ với một lực tác động mạnh. Nếu tay được đặt sai vị trí trong tình huống này, có thể gây tổn thương nghiêm trọng hoặc tác động xấu đến tay và khuỷu tay của lái xe.
Vì vậy, tuân thủ tư thế đúng khi cầm vô-lăng không chỉ giúp lái xe thoải mái và tránh mỏi mệt, mà còn đảm bảo an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm. Hãy nhớ áp dụng nguyên tắc này để trở thành một người lái xe tự tin và an toàn trên đường.
Các kỹ thuật quay vô lăng khi vào cua hoặc trong tình huống khẩm cấp
Quay vô lăng sang bên phải với một tay: Một kỹ thuật quay vô-lăng sang phải bằng một tay là đặt tay ở vị trí cao nhất trên vô-lăng, sau đó lỏng tay nắm vô-lăng như bình thường và sử dụng lòng bàn tay để quay vô-lăng xuống điểm thấp nhất. Sau đó, người điều khiển tiếp tục quay vô-lăng theo hướng chuyển dần lên cạnh bàn tay, và tiếp tục quay cho đến khi chuyển sang cách nắm bình thường. Cuối cùng, vô-lăng sẽ được quay lên điểm cao nhất.
Đây là một kỹ thuật quay vô-lăng tiên tiến, cho phép người lái xe điều khiển vô-lăng một cách mượt mà và hiệu quả. Tuy nhiên, việc áp dụng kỹ thuật này cần thực hành và làm quen để thực hiện một cách chính xác và tự nhiên.
Với việc sử dụng kỹ thuật này, người lái xe có thể thấy sự linh hoạt và tiện lợi trong việc quay vô-lăng, đồng thời giảm thiểu mệt mỏi và căng thẳng cho tay và cơ thể. Hãy luyện tập và trau dồi kỹ năng này để trở thành một người lái xe thông thạo và an toàn trên đường.
Quay vô lăng sang phải với kỹ thuật bắt chéo tay: Một phương pháp hiệu quả giúp lái xe xử lý góc quay lớn trong thời gian ngắn, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong không gian hẹp. Việc sử dụng kỹ thuật này cũng giúp lái xe thao tác nhẹ nhàng hơn đối với các loại vô-lăng nặng.
Để thực hiện kỹ thuật này, đầu tiên, tay trên vô-lăng phải đặt ở vị trí bình thường. Bắt đầu quay vô-lăng cho đến khi sẵn sàng áp dụng kỹ thuật bắt chéo tay phải. Cùng với đó, lái xe cần quay vô-lăng bằng tay trái đồng thời với việc bắt chéo tay phải. Tiếp theo, lái xe sẽ tiếp tục quay vô-lăng sau khi áp dụng kỹ thuật bắt chéo tay phải đến vị trí chuẩn bị bắt chéo tay trái trước đó, và tiếp tục quay như vậy cho đến khi hoàn thành vòng cua và đặt tay về vị trí bình thường.
Cần lưu ý rằng kỹ thuật quay vô-lăng bắt chéo tay yêu cầu sự liên tục và tuần tự trong các chuyển động kéo và đẩy. Nếu người lái thực sự nắm vững vô-lăng và điều chỉnh tốc độ xe khi vào cua, không cần thiết phải giữ vị trí chuẩn quy định. Thay vào đó, người lái nên chọn vị trí nắm vô-lăng cho hai tay sao cho phù hợp để vào cua.
Bằng cách áp dụng kỹ thuật này một cách thành thạo, người lái xe sẽ có khả năng xử lý góc quay lớn một cách linh hoạt và tự tin. Luyện tập và làm quen với kỹ năng này sẽ giúp bạn trở thành một người lái xe thành thạo và an toàn trên đường.
Quay vô lăng trong tình huống khẩn cấp: Một phương pháp phổ biến được sử dụng khi cần rẽ với tốc độ cao hoặc trong các tình huống khẩn cấp. Đầu tiên, người lái cần kéo cả hai tay đặt ở vị trí cao nhất trên vô-lăng. Sau đó, để rẽ vào hướng mong muốn, chỉ cần đánh lái theo hướng đó bằng tay tương ứng.
Ví dụ, để rẽ về phía bên trái, hãy sử dụng tay trái để kéo vô-lăng trong khi tay phải lướt theo hướng di chuyển của vô-lăng. Tiếp theo, để cả hai tay gặp nhau ở vị trí thấp nhất và tay phải tiếp tục kéo vô-lăng lên hướng phía trên. Quá trình này được lặp lại cho đến khi hoàn thành vòng cua.
Tuy nhiên, mặc dù áp dụng kỹ thuật quay vô-lăng như trên, cách xử lý và thao tác vô-lăng có thể thay đổi tùy thuộc vào từng địa hình di chuyển. Do đó, người lái xe cần nhận thức được và áp dụng những kinh nghiệm cá nhân thông qua việc sử dụng vô-lăng trong mỗi chuyến đi.
Việc nắm vững kỹ thuật quay vô-lăng trong tình huống khẩn cấp là một yếu tố quan trọng giúp tăng cường khả năng kiểm soát và đáp ứng linh hoạt trên đường. Hãy luyện tập và rèn kỹ năng này để trở thành một người lái xe an toàn và tự tin trong mọi tình huống giao thông.
Một số lưu ý khi đánh lái
Trong quá trình lái xe, hạn chế đánh lái quá mạnh và đánh lái chết là điều cần được lưu ý. Việc đánh lái quá mạnh có thể gây hại cho lốp và hệ thống lái, cũng như dễ làm mất phương hướng khi xe đang di chuyển.
Nếu không tránh được việc đánh lái chết, cũng cần hạn chế độ mạnh và giữ thời gian đánh lái ngắn. Khi vừa đánh lái đến đúng điểm cần thiết, nên trả lái trở lại một chút để duy trì sự ổn định của xe.
Khi đậu xe sát mép vỉa hè, cũng cần hạn chế đánh lái mạnh. Việc đánh lái mạnh trong tình huống này có thể ép vào lốp xe hoặc gây hại cho mép vỉa hè.
Quan trọng nhất, không bao giờ buông cả hai tay khỏi vô-lăng khi lái xe, bất kể lý do. Việc giữ chặt vô-lăng giúp duy trì sự kiểm soát và phản ứng nhanh chóng khi cần thiết.
Bằng cách tuân thủ những hạn chế và quy tắc trên, bạn sẽ lái xe an toàn hơn và giảm nguy cơ gây hại cho xe cũng như mất kiểm soát trong các tình huống khó khăn.
Trên đây là kỹ thuật quay vô lăng đúng cách dành cho lái mới. Kỹ năng quay vô-lăng là một phần quan trọng trong quá trình lái xe, và việc cầm vô-lăng và tạo thói quen cho bản thân trong việc điều khiển vô-lăng đáng được lưu ý. Lái xe mới cần đặc biệt chú trọng vào việc rèn luyện khả năng này để trở thành lái xe thành thạo và tự tin trên đường.
Xem thêm: NHỮNG SAI LẦM KHI CHO XE LÙI CHUỒNG
