KỸ THUẬT LÁI XE PHÒNG THỦ KHI Ô TÔ BỊ TRÔI BÁNH

Khi đối mặt với tình huống nguy cấp như trôi bánh xe, tài xế ô tô cần phải nắm vững những nguyên tắc lái xe phòng thủ để duy trì sự kiểm soát tối đa. Việc này không chỉ đảm bảo an toàn cho bản thân mình mà còn cho các phương tiện và người tham gia giao thông xung quanh. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến những kỹ thuật lái xe phòng thủ khi ô tô bị trôi bánh hiệu quả nhất ngay nhé.

KỸ THUẬT LÁI XE PHÒNG THỦ KHI Ô TÔ BỊ TRÔI BÁNH

Khi xe bị trôi trên đường trơn trượt, nguyên tắc quan trọng nhất mà các tài xế “lão làng” thường áp dụng là không phanh đột ngột. Điều này là vì phanh sẽ làm chặn bánh xe và khiến tài xế mất kiểm soát hoàn toàn. Thay vào đó, dưới đây là 5 phương pháp lái xe phòng thủ hiệu quả mà bạn có thể áp dụng trong tình huống này trên đường trơn trượt.

Những địa điểm gây nguy hiểm 

Trong quá trình lái xe, có những địa điểm mà bạn cần phanh thường xuyên hơn, bao gồm trước khi rẽ, tại ngã tư cho người đi bộ và điểm dừng của xe buýt. Đặc biệt, bạn cần đặc biệt chú ý khi tiếp cận cầu, đường hầm, lối vào và lối ra cầu vượt. Tại những địa điểm này, hãy giữ tốc độ ổn định và bắt đầu phanh sớm.

Trong mùa đông hoặc trong những ngày mưa, khoảng cách giữa các xe cần phải lớn hơn so với mùa hè hoặc những ngày nắng. Đặc biệt, khi di chuyển trong điều kiện tuyết phủ, khoảng cách an toàn cần tăng gấp đôi. Tuy nhiên, bạn cũng không nên giữ khoảng cách quá xa, vì điều này có thể tạo cơ hội cho xe khác lấn làn, gây nguy hiểm cho cả ba xe.

Khi lái xe trên đoạn đường có nguy cơ trơn trượt, đừng chỉ tập trung vào xe phía trước mà hãy nhìn xa trước 3 hoặc 4 xe. Bằng cách này, bạn có thể phát hiện những tình huống nguy hiểm trên đường sớm hơn.

Trong mùa đông, tránh đẩy bàn đạp côn cùng với bàn đạp phanh. Hành động này có thể làm chặn bánh xe và gây trượt xe.

  • Đối với các xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hãy nhớ rằng ABS là một tính năng hữu ích giúp kiểm soát phanh trên đường trơn trượt. Thay vì phanh đột ngột, hệ thống ABS sẽ làm rung bàn đạp, cho phép bạn xoay vô-lăng và duy trì hướng đi.
  • Đối với các xe không có hệ thống ABS, phương pháp tốt nhất khi phanh trên đường trơn trượt là sử dụng phanh chân nhưng đạp phanh ngắn kết hợp với giảm tốc độ cho đến khi xe dừng hoàn toàn.

Hãy nhớ luôn tuân thủ các nguyên tắc lái xe phòng thủ và điều chỉnh phong cách lái xe của bạn tùy thuộc vào điều kiện đường và thời tiết để đảm bảo an toàn cho mọi người trên đường.

KỸ THUẬT LÁI XE PHÒNG THỦ KHI Ô TÔ BỊ TRÔI BÁNH

3 tình huống ô tô bị trôi bánh thường gặp 

Khi lái xe trên đường trơn trượt, có ba trường hợp mà tài xế cần chú ý đến:

  1. Trượt: Trường hợp này xảy ra khi trục trước của xe ổn định, trong khi bánh sau trượt. Kết quả là xe có xu hướng quay vòng nhanh hơn dự kiến. Điều này đòi hỏi tài xế phải kiểm soát tình hình chặt chẽ và ứng phó một cách kịp thời.
  2. Bánh trôi: Khi xe bị trôi, bánh sau vẫn ổn định trong khi bánh trước trượt. Xe sẽ tiếp tục di chuyển thẳng trước khi rẽ. Điều này đặt ra một thách thức cho tài xế trong việc điều khiển hướng di chuyển của xe.
  3. Mất ổn định hoàn toàn: Trong trường hợp này, cả bốn bánh xe đều trượt và hướng di chuyển của xe không thể dự đoán trước. Đây là tình huống nguy hiểm nhất và đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng lái xe tốt và khả năng ứng phó nhanh chóng.

Khi gặp phải những tình huống trên, tài xế cần duy trì sự tĩnh tâm, kiểm soát xe và đưa ra quyết định an toàn. Cách lái xe phòng thủ và kỹ năng xử lý tình huống đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông trên đường.

Cách lấy lại kiểm soát khi ô tô bị mất lái 

Trong trường hợp xe của bạn bắt đầu trôi, hãy lưu ý những điểm sau đây:

  1. Không nhấn bàn đạp phanh: Khi xe bị trôi, hạn chế việc sử dụng bàn đạp phanh. Thay vào đó, tìm cách ổn định và khắc phục tình huống trước khi áp dụng phanh.
  2. Trôi bánh sau: Nếu bánh sau của xe trượt, hãy kéo nhẹ ga và quay bánh xe theo hướng trôi. Điều này giúp giảm sự trôi và tái lập lại khả năng kiểm soát hướng di chuyển của xe.
  3. Trôi bánh trước: Khi bánh trước của xe trượt, hãy tăng ga một chút để truyền lực kéo và khôi phục độ bám của bánh xe. Điều này giúp cải thiện khả năng lái và kiểm soát hướng di chuyển của xe.
  4. Khi xe không còn trôi: Ngay khi xe không còn trôi, hãy ngay lập tức xoay bánh xe về vị trí “phía trước” ban đầu. Điều này đảm bảo rằng xe không tiếp tục trôi và giúp bạn khôi phục kiểm soát hoàn toàn.

Quan trọng nhất, khi gặp tình huống trôi xe, tài xế cần duy trì sự bình tĩnh và tập trung vào việc ứng phó một cách chính xác. Hiểu rõ cách đối phó với mỗi trường hợp trôi xe sẽ giúp bạn đảm bảo an toàn và tránh các tình huống nguy hiểm trên đường.

Mẹo và thủ thuật đi trên những đoạn đường trơn 

Có 5 kỹ thuật lái xe phòng thủ dưới đây giúp bạn thích ứng với lái xe trên đường trơn trượt một cách an toàn:

  • Dò đường: Một trong những kỹ thuật lái xe phòng thủ quan trọng khi đối mặt với đường trơn trượt là kỹ thuật “Dò đường”. Kỹ thuật “Dò đường” giúp bạn có cái nhìn tổng quan về tình trạng của đường và chuẩn bị cho các biện pháp phòng ngừa phù hợp. Bằng việc thực hiện kỹ thuật này, bạn có thể đảm bảo an toàn cho mình và các người tham gia giao thông khác khi lái xe trên đường trơn trượt.
  • Chia làm 2: Khi bạn thường đi với vận tốc 60 km/h, hãy nhớ rằng trong mùa đông, giảm tốc độ xuống còn 30 km/h là quan trọng. Việc này đảm bảo bạn có đủ thời gian để phản ứng nếu xe của bạn bắt đầu trượt. Tốc độ ưu tiên an toàn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt sẽ giúp bạn duy trì sự kiểm soát và tránh nguy hiểm. Hãy đảm bảo rằng bạn tuân thủ các quy tắc giao thông và luôn giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác trên đường. Bằng cách này, bạn có thể tận hưởng một hành trình an toàn và thoải mái trong mùa đông.
  • Mặt đường: Trên mọi con đường, hãy tận dụng kỹ năng lái xe để đảm bảo cả 4 bánh xe của xe nằm trên một bề mặt duy nhất. Tránh đưa hai bánh xe vào vũng bùn hoặc các đoạn đường trơn, vì điều này có thể gây trượt xe và mất kiểm soát. Luôn tập trung và cẩn thận khi lái xe, đặc biệt là khi đi qua các điều kiện đường không lý tưởng. Bằng cách tuân thủ nguyên tắc này, bạn sẽ giảm thiểu nguy cơ tai nạn và đảm bảo an toàn cho chính mình và người tham gia giao thông khác.
  • Lái xe ở số cao: Khi đối mặt với đoạn đường trơn, hãy xem xét việc lái xe ở số cao để cải thiện độ bám đường. Việc này giúp tăng khả năng trượt của bánh xe và làm tăng ma sát giữa lốp và bề mặt đường. Bằng cách chọn số cao hơn, bạn có thể tăng cường khả năng kiểm soát xe và giảm nguy cơ mất lái. Tuy nhiên, hãy đảm bảo điều chỉnh tốc độ lái xe phù hợp và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác. Luôn đảm bảo tuân thủ quy tắc giao thông và điều chỉnh phương pháp lái xe của bạn để đảm bảo an toàn cho mình và người tham gia giao thông khác trên đường.
  • Thoát khỏi rãnh trượt: Trong trường hợp xe của bạn mắc kẹt giữa một khu vực sâu và trơn trượt, hãy thực hiện động tác lái bánh sang hai phía để thoát khỏi vũng lầy. Bằng cách này, bạn có thể tìm đường thoát khỏi tình huống khó khăn và khôi phục độ bám đường. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc đánh lái bánh ra hai bên có thể làm xe mất kiểm soát, do đó, cần thực hiện những động tác nhẹ nhàng và điều chỉnh tốc độ lái xe một cách an toàn. Hãy tỉnh táo và tập trung để đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông khác. Luôn tuân thủ quy tắc giao thông và sử dụng kỹ năng lái xe phù hợp để vượt qua tình huống khó khăn trên đường.

Trên đây là kỹ thuật lái xe phòng thủ khi ô tô bị trôi bánh hiệu quả nhất. Hy vọng rằng với bài viết ngắn trên của chúng tôi sẽ phần nào cung cấp đến các bác tài xế những thông tin bổ ích nhất.

Xem thêm: NHỮNG THÓI QUEN KHIẾN Ô TÔ NHANH HỎNG