Khái niệm “lấy gió trong” và “lấy gió ngoài” liên quan đến cách hoạt động của hệ thống điều hòa trong xe. Hiểu rõ sự khác biệt giữa chúng sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống và mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu cho tất cả hành khách trong mọi điều kiện. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến cách giúp phân biệt chế độ lấy gió trong và chế độ lấy gió ngoài trên xe ô tô hiệu quả nhất, giúp người dùng hiểu và áp dụng đúng chế độ “lấy gió trong” và “lấy gió ngoài” trong hệ thống điều hòa xe sẽ đảm bảo hiệu quả và tạo ra môi trường lái xe thoải mái và dễ chịu cho tất cả hành khách trong mọi tình huống.
Hầu hết các loại ô tô hiện nay đều trang bị hệ thống điều hòa với khả năng lấy gió ngoài hoặc gió trong. Sử dụng chế độ này rất dễ dàng chỉ bằng việc bật hệ thống điều hòa và nhấn vào nút chọn chế độ tương ứng, thường được đặt trên bảng điều khiển trên bảng táp-lô.
Các tùy chọn chế độ lấy gió ngoài và gió trong giúp điều chỉnh nguồn khí cho hệ thống điều hòa xe. Bằng cách bật chế độ lấy gió ngoài, hệ thống sẽ lấy không khí mới từ bên ngoài để tạo một môi trường trong xe tươi mát và sạch. Trong khi đó, khi bật chế độ lấy gió trong, hệ thống sẽ sử dụng không khí có sẵn bên trong xe để làm lạnh hoặc làm nóng.
Việc sử dụng hệ thống điều hòa và lựa chọn giữa chế độ lấy gió ngoài và gió trong rất dễ dàng. Người lái chỉ cần bật hệ thống điều hòa và sau đó nhấn vào nút chọn chế độ tương ứng trên bảng điều khiển. Điều này cho phép người lái tùy chỉnh không khí trong xe theo sở thích và yêu cầu của họ, mang lại sự thoải mái và dễ chịu cho tất cả hành khách.
Chế độ lấy gió ngoài
Trong chế độ này, hệ thống điều hòa của xe sẽ sử dụng không khí từ môi trường bên ngoài. Trước khi được thổi vào nội thất xe, không khí sẽ được lọc để loại bỏ bụi bẩn. Chế độ này có ưu điểm là tạo ra sự lưu thông không khí trong cabin, giúp người lái và hành khách không bị thiếu ôxy và cảm thấy mệt mỏi khi ngồi trong xe trong thời gian dài.
Tuy nhiên, khi xe đi qua khu vực có mùi hôi hoặc có nhiều khói bụi (như trong tình huống kẹt xe hoặc khi có khói đốt rác), người ngồi trong cabin xe có thể phải chịu mùi khó chịu này. Hơn nữa, vì lấy không khí từ môi trường bên ngoài, chế độ này sẽ làm mát hoặc làm ấm chậm hơn so với chế độ lấy gió trong.
Với những thông tin này, bạn có thể hiểu rõ hơn về chế độ lấy gió ngoài và gió trong trong hệ thống điều hòa xe. Qua việc lựa chọn phù hợp giữa hai chế độ này, bạn có thể đảm bảo môi trường lái xe thoải mái và tạo cảm giác dễ chịu cho tất cả hành khách trong mọi tình huống.
Chế độ lấy gió trong
Khác với chế độ lấy gió ngoài, chế độ lấy gió trong của hệ thống điều hòa sử dụng không khí có sẵn trong cabin xe. Không khí này sẽ được đưa qua lọc gió lạnh và đổ ngược lại qua các cửa gió để làm mát không gian trong xe. Đây là chế độ được phổ biến và ưa chuộng bởi các tài xế, vì nó giúp tránh mùi khó chịu và không khí ô nhiễm từ bên ngoài được hút vào khoang lái. Hơn nữa, chế độ lấy gió trong có khả năng làm mát nhanh hơn, giúp tiết kiệm nhiên liệu bởi vì động cơ không phải làm việc nặng nhọc để đáp ứng với việc hoạt động máy lạnh như chế độ lấy gió ngoài.
Tuy trong chế độ lấy gió trong, không khí mới vẫn được đưa vào cabin qua các khe hở trên thân xe, nhưng chỉ ở mức rất nhỏ. Do đó, nếu liên tục sử dụng chế độ này, lượng ôxi trong cabin sẽ dần giảm. Điều này có thể làm người lái và hành khách cảm thấy mệt mỏi, uể oải, đặc biệt trong các chuyến đi xa.
Tuy nhiên, trên các xe trang bị hệ thống điều hòa tự động, sau một khoảng thời gian sử dụng chế độ lấy gió trong, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để cung cấp không khí tươi mới cho cabin.
Hiểu rõ về các khía cạnh này sẽ giúp bạn điều khiển hệ thống điều hòa xe một cách hiệu quả hơn, tạo cảm giác thoải mái và dễ chịu cho tất cả hành khách trong mọi tình huống.
Trên các xe trang bị hệ thống điều hòa tự động, chế độ lấy gió ngoài hay gió trong phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm nhiệt độ trong xe, chênh lệch nhiệt độ giữa bên ngoài và nhiệt độ cài đặt.
Khi nhiệt độ trong xe quá cao khi mới vào, hệ thống sẽ chuyển sang chế độ lấy gió trong. Nếu chênh lệch nhiệt độ giữa bên ngoài và nhiệt độ cài đặt lớn hơn 8-9 độ C, hệ thống cũng sẽ chọn chế độ lấy gió trong. Ngược lại, nếu chênh lệch nhiệt độ nhỏ hơn 6 độ C, hệ thống sẽ chuyển sang chế độ lấy gió ngoài.
Một số xe hiện đại còn được trang bị cảm biến để đánh giá chất lượng không khí. Khi cảm biến phát hiện không khí bên ngoài quá ô nhiễm, hệ thống điều hòa sẽ tự động chuyển sang chế độ lấy gió trong.
Ngoài các chế độ tự động của xe, cần lưu ý và chuẩn bị cho những trường hợp thường gặp để tận dụng hiệu quả chế độ lấy gió và sử dụng hệ thống điều hòa của xe một cách tốt nhất.
Khi nào thì nên sử dụng chế độ lấy gió ngoài?
Dựa trên các cơ sở trên, hãy lựa chọn chế độ lấy gió ngoài trong các trường hợp sau đây khi lái xe:
- Khi vừa nổ máy, bạn có thể kết hợp việc mở cửa kính để giảm tiêu thụ nhiên liệu, làm sạch và cung cấp không khí tươi mới cho nội thất xe, đồng thời tránh sự thay đổi nhiệt độ đột ngột khi vào xe, đặc biệt là khi xe đã đậu lâu dưới ánh nắng mặt trời.
- Trong hành trình dài hoặc khi lái xe liên tục, hãy chủ động lấy gió ngoài mỗi 30 phút, khoảng 5 phút (hoặc hạ cửa kính nhanh) để tạo cảm giác thông thoáng cho cabin, giảm mệt mỏi cho người lái và hành khách. Hãy lưu ý chọn vị trí có không khí trong lành, tránh khu vực có nhiều bụi bẩn và mùi hôi.
Bằng cách áp dụng các thủ thuật này, bạn có thể tận dụng hiệu quả chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo sự thoải mái và an toàn cho tất cả người ngồi trong xe, đặc biệt trong những hành trình dài và điều kiện môi trường khác nhau.
Khi nào thì nên sử dụng chế độ lấy gió trong?
Tương tự, khi lái xe, hãy chủ động sử dụng chế độ lấy gió trong trong các trường hợp sau đây:
- Khi bắt đầu di chuyển, hãy sử dụng chế độ lấy gió trong để rút ngắn thời gian làm mát (hoặc làm ấm) cho cabin, giúp tạo cảm giác thoải mái ngay từ khi bắt đầu hành trình.
- Trong những đoạn đường ngắn, đặc biệt là khi di chuyển trong đô thị hoặc khu vực có mùi hôi, khói bụi hoặc ô nhiễm không khí, hãy sử dụng chế độ lấy gió trong để tránh hút các mùi khó chịu và không khí ô nhiễm vào cabin.
- Khi lái xe dưới mưa hoặc trong điều kiện thời tiết ẩm ướt, hãy sử dụng chế độ lấy gió trong để hạn chế hơi nước bên ngoài bị hút vào cabin, giúp tránh sự ẩm ướt và mốc phát triển trong hệ thống điều hoà.
Bằng cách chủ động áp dụng các chế độ lấy gió trong phù hợp, bạn có thể tận dụng hiệu quả hệ thống điều hoà và đảm bảo một môi trường lái xe thoải mái và an toàn trong các tình huống khác nhau.
Trên đây là cách phân biệt chế độ lấy gió trong và chế độ lấy gió ngoài trên xe ô tô hiệu quả nhất. Việc sử dụng chế độ “lấy gió trong” hay “lấy gió ngoài” phụ thuộc vào tình huống và điều kiện cụ thể. Khi lưu thông trong môi trường ô nhiễm hoặc gặp hương khó chịu từ bên ngoài, lấy gió trong có thể giúp giảm bụi, mùi và các chất gây kích ứng. Trong khi đó, trong điều kiện không khí trong xe đủ tươi mát và sạch, lấy gió ngoài sẽ mang lại cảm giác thoải mái hơn.
Xem thêm: TẮT MÁY 10S KHI DỪNG ĐÈN ĐỎ SẼ GIÚP TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU
