Khi lái xe ô tô, có sự khác biệt đáng kể so với việc điều khiển xe máy, và nó phụ thuộc chủ yếu vào cảm giác của người lái và xe. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể rèn luyện cảm giác này bằng cách áp dụng một số mẹo sau đây, giúp cải thiện khả năng điều khiển xe, tránh tai nạn và giảm thiểu những va chạm không đáng có. Trong bài viết ngắn ngay dưới đây của TINXE360, chúng tôi sẽ đề cập đến một số mẹo canh xe để tránh xảy ra va chạm hiệu quả nhất dành cho các bác tài ngay nhé.
Canh đầu xe ô tô
Việc quản lý khoảng cách giữa xe của bạn và xe phía trước là một kỹ năng quan trọng khi lái xe, đặc biệt là đối với những người lái mới. Đầu xe là một khu vực khó khăn nhất và có thể tạo điểm mù cho người lái do thiết kế đặc trưng của ô tô. Tuy nhiên, có một số mẹo giúp bạn canh khoảng cách tốt nhất với xe phía trước.
Một cách để ước lượng khoảng cách là tìm một chiếc xe đang đậu và điều khiển xe của bạn đến gần sau chiếc xe đó từng chút một. Sau đó, bạn có thể xuống xe để đánh giá khoảng cách giữa hai xe. Khi khoảng cách giữa xe của bạn và xe phía trước còn khoảng 0,5 mét, hãy ghi nhớ khoảng cách đó để áp dụng khi di chuyển trên đường.
Chân trái của bạn thường được đặt ngay phía trên bánh trước phía bên tài. Đây có thể xem là một điểm đối chiếu tốt, giúp bạn căn chỉnh khoảng cách với xe phía trước. Bằng cách sử dụng điểm đối chiếu này, bạn có thể đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Việc nắm vững kỹ năng quản lý khoảng cách giữa xe của bạn và xe khác là rất quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông. Bằng cách áp dụng các mẹo trên, bạn sẽ có khả năng canh khoảng cách tốt hơn và tránh những tai nạn không đáng có.
Canh hông xe ô tô
Điều khiển và quản lý khoảng cách với hông xe bên phải là một kỹ năng khó đối với lái xe mới hoặc những người ít kinh nghiệm. Do lo ngại va chạm với các phương tiện đi bên phải như xe máy, xe đạp, chúng ta thường để một khoảng trống khá xa.
Để khắc phục và cải thiện tình huống này, một mẹo hữu ích là nhờ một người đứng ngay đèn pha bên phải của xe. Người này có thể giúp bạn định vị khoảng cách an toàn và bạn hãy ghi nhớ trong đầu để duy trì khoảng cách phù hợp với các phương tiện khác trên đường. Nếu cần thiết, bạn có thể sử dụng một mảnh giấy dán màu để ghi nhớ khoảng cách này trên góc capô.
Mẹo này cũng có thể được áp dụng trong trường hợp đối mặt với lề đường, giúp bạn tránh va chạm với lề, đồng thời bảo vệ lốp và mâm xe khỏi hư hỏng.
Bằng cách áp dụng các mẹo trên, bạn sẽ có thêm phương pháp hữu ích để quản lý khoảng cách với hông xe bên phải và tránh các va chạm không mong muốn. Điều này giúp bạn lái xe an toàn và tự tin hơn trên đường.
Canh đuôi xe khi đỗ xe song song hoặc vuông góc
Trên thực tế, hầu hết các xe hiện đại đều được trang bị cảm biến lùi hoặc camera lùi, giúp giảm thiểu rủi ro khi lùi xe. Tuy nhiên, với những chiếc xe cũ hoặc phiên bản tiêu chuẩn thấp chưa có tính năng này, việc nắm bắt một số mẹo canh xe khi lùi vẫn rất quan trọng để đảm bảo an toàn.
Khi đỗ xe song song, đầu tiên chúng ta cần ước lượng khu vực đỗ xe có đủ chiều dài cho xe của mình. Một quy tắc thông thường là để khoảng trống bằng chiều dài của xe cộng thêm một nửa mét phía trước và phía sau. Điều này đảm bảo rằng chúng ta có đủ không gian để vào và ra khỏi chỗ đỗ.
Để lùi xe vào chỗ đỗ một cách dễ dàng, chúng ta cần đậu song song với xe phía trước và giữ khoảng cách xấp xỉ 0,5 mét. Vị trí lý tưởng để bắt đầu lùi là khi gương chiếu hậu bên phải của chúng ta nằm ngang với xe phía trước.
Trong quá trình lùi, hãy luôn duy trì khoảng cách 20-30 cm với xe bên cạnh dựa vào gương chiếu hậu bên phải và nhìn vào gương chiếu hậu bên trái để ước lượng khoảng cách với xe phía sau. Nếu cần thiết, hãy quay đầu ra phía sau để có quan sát tốt hơn, nhưng hãy nhớ không tiếp tục lùi xe trong khi đang quay đầu ra phía sau.
Khi bánh xe bên trái cách lề khoảng 1 mét, hãy đánh lái sang trái để xe bắt đầu được căn chỉnh sát với lề đường. Hãy tiếp tục theo dõi gương chiếu hậu bên trái để duy trì khoảng cách với xe phía sau và nếu cần, hãy dừng lại và kiểm tra bằng cách bước ra ngoài. Đồng thời, chúng ta cũng cần chú ý đầu xe có va chạm với xe phía trước hay không. Sau khi xe đã được căn chỉnh sát với lề đường, chúng ta có thể đưa tay lái về vị trí thẳng và điều chỉnh khoảng trống phía trước và phía sau.
Tránh xe đi ngược chiều
Khi trên đường có vạch chia hướng di chuyển, việc tránh xe ngược chiều trở nên đơn giản hơn. Chúng ta chỉ cần căn theo vạch chia để giữ khoảng cách an toàn với xe ngược chiều. Tuy nhiên, khi đường không có vạch chia, chúng ta cần sử dụng trí tưởng tượng để tạo ra một đường ảo.
Đầu tiên, chúng ta sẽ đánh lái nhẹ sang phải để đầu xe hướng vào trong, đồng thời ước lượng khoảng trống cần thiết để chúng ta có thể di chuyển vào giữa đường. Thông thường, khoảng trống này sẽ tương đương hoặc lớn hơn chiều ngang của xe ngược chiều, đảm bảo việc tránh nhau diễn ra một cách an toàn.
Việc tưởng tượng ra một đường ảo và căn chỉnh khoảng trống là một kỹ năng quan trọng giúp chúng ta tránh xe ngược chiều một cách hiệu quả, đặc biệt khi không có vạch chia hướng trên đường.
Giữ làn khi đang lái xe trên đường có nhiều làn xe
Thường thì các lái xe mới sẽ có xu hướng di chuyển gần bên trái hoặc bên phải làn đường. Điều này do sợ va chạm với xe trên làn đường bên phải hoặc chừa quá lớn khoảng cách với dải phân cách. Tuy nhiên, những tình huống này có thể gây hiểu nhầm cho các xe khác. Để tránh điều này, một mẹo đơn giản là quan sát qua cửa sổ bên tài. Nếu chúng ta thấy làn đường nằm ngay phía dưới cửa sổ, điều đó có nghĩa là chúng ta đang di chuyển chính giữa làn đường.
Việc quan sát qua cửa sổ bên tài giúp chúng ta xác định vị trí chính xác trên làn đường và tránh các hiểu nhầm về vị trí của xe so với các phương tiện khác trên đường.
Giữ khoảng cách với xe phía trước
Nguyên tắc quan trọng khi di chuyển ở tốc độ cao là giữ khoảng cách an toàn. Mặc dù pháp luật đã quy định về khoảng cách an toàn khi di chuyển, nhưng thực tế ít người có thể ước lượng chính xác khoảng cách này.
Trong trường hợp này, lái xe cần hiểu và tuân thủ quy tắc 3 giây khi di chuyển. Đơn giản là chọn một mốc xe phía trước, như một cột điện hay biển quảng cáo, và nếu sau 3 giây chúng ta cũng tới đến điểm này, đó được coi là khoảng cách an toàn. Ngoài ra, khi di chuyển ở tốc độ cao, chúng ta cần hạn chế việc bám sát xe phía trước. Thói quen này không chỉ giới hạn tầm nhìn mà còn tạo ra nguy cơ cho chính chúng ta và các phương tiện khác trên đường.
Đảm bảo khoảng cách an toàn và tránh bám sát xe phía trước là những biện pháp cần thiết để duy trì an toàn khi di chuyển ở tốc độ cao và giảm nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Trên đây là một số mẹo canh xe để tránh xảy ra va chạm hiệu quả nhất. Chúng ta hoàn toàn có thể rèn luyện cảm giác này bằng cách áp dụng một số mẹo trên, giúp cải thiện khả năng điều khiển xe, tránh tai nạn và giảm thiểu những va chạm không đáng có.
Xem thêm: PHÂN BIỆT VÀ SO SÁNH PHANH ĐĨA VÀ PHANH TANG TRỐNG TRÊN XE Ô TÔ
